Thema: Astoria Divina AEP1 im Lande von Dracula Karpaten und Co.

Mal wieder eine schoene (E-)Buchtgeschichte
Aber erstmal zu meiner Person und wie alles angefangen hat.
In den fruehen 2000 fing alles mit einer Baby Millenium an.
War stolz wie Oskar das ich mir jene gekauft hatte .
Irgendwann erhoerte ich dass man(n) auch eine Muehle brauche um in der Kaffewelt ueber Geschmack mitreden zu koennen (und natuerlich auf jenen erfahren zu koennen) Also rennt der Herr Doktor los um eine "Passende" Muehle zu erstehen . Was komm dabei raus natuerlich eine MDF
Nun war ich endgueltig und unwiderruflich der groesste Barista der Welt.(Dachte ich, oder zumindest haette ich gedacht sodenn ich wenigstens das Wort gekannt haette )
Nach Jahrelanger von "gefaehrlichem Halbwissen" und eiweissfestgeschlagenem Milchschaum gepraegter unbetruebter Zufriedenheit gab Fraeulein Baby Millenium einach ihren Geist auf ,i mit kapitalem Motorschaden .
( Was ritt michdenn auch noch die Babmilch ebenfalls mit der Gagia im Glaeschen zu erhitzen)
Da wir aber mittlerwile von Koeln nach Temeschburg ( Rumaenien) gezogen sind, war guter Rat teuer.
Meine Frau sagte sie wolle wieder eine von Achille , ich wollte was mit mehr Dampf quasi fuer noch steifener Schaum (und das Auge Scheife schon in Richtung HoReCa )
Als ich dann noch durch einen Bandscheibenvorfall eine Woche im horizontalen Gewerbe taetig war gab es nur eins: Laptop auf und ne Runde Google'n .
Ich wiess nicht ob es das Tramadol oder die Scmerzen waren, aber ich sah nur noch Kaffee vor den Augen:
Kaffee Netz
Kaffee Wiki
Cafe Art
etc. etc
Dann war allles klar !

Eine Gastrosau mustes her.

Neu zu teuer, weil Zahnaerzte in Rumaenien verdienen nicht so viel wie in D-land
Also ab in die Bucht.
Such
Such
Such
....
und Raus kam das hier : Astoria Espressomaschine bei eBay.de: Espressomaschinen (endet 10.10.09 19:30:30 MESZ)

Nach langen hin und her mailen mit dem Verkaeufer, ob sie es denn tue, sie komplett sei,, ob ich noch ne Rota braeuchte etc
kamen seinerseits Beschwoerungen das dem so seie, es fehlen lediglich die ST ansonten plug and play , gekoppelt mit 403 : 0 Bewertungen versuchte ich mein Glueck
Und es klappte.
Telefonisch war der VK auch sehr nett und VErtrauenswuerdig hilfsbereit etc
Ich also beim Freund und Kollegen in Essen angerufen Du mach mal hol mal ab und schick irgendwie her aber pass auf 50x50x50 cm und 55 kg nimm nicht dein niegelnagelneues Auto das funzt nie und nimmer.
Aber umsons geredet wie immer, er Montag abend nach der Schicht im OP Rein in den Z4 und ab nach Duisburg der 3.0 er Motor muss ja eingefahren werden
Er also dort angekommen sieht das ding und rast zurueck nach Essen wohlgemerkt OHNE Eisensau AKA Divina AEP1
Aber da er nunmal nicht umsonst ein Ehrhafter Mensch ist , und wenn er sagt ich handle das das ist dem auch so, ruft er einen anderen Freund zur Hilfe , der war praktischerweise Gerade bei Ihm zu Besuch wollte Gestern wider zurueck nach Temeschburg und hatte noch praktischererweise einen 7er BMW nich niegelnagel neu aber auch nicht gerade alt also der mit dem Riesen ARSCH )
Alle drei 4 sagten wir Das Pass au jeden Fall
Denkste In essen angekommen gab es Tetris hoch 7
Das Ende vom Lied meien Astoria Divina wurde auf der Rucksitbank auf Rotem Leder standesgemaess ( Schliesslich heisst sie ja die goettliche) nach Rumaenien kutschiert.

Gestern Abend beim ausladen dann das Unheil :
Was sehen meine bis dao noch von Freudentraenen durchnaessten Augen da, ja genau da direkt neben dem Netzkaben , ja genau so ein schrekliche zweites dreiadriges Kabel
Mein Grosshirn wiederholte staendig nurmoch Kaffe Netz Ebay Wandgelaufen Thread
Mann war die Maschine schnell im Ersten Stock und augeschraubt
Aber es hilft all nix
Keine Rota ergo kein Kaffee

Verkaeufer meldet sich natuerlich telefonisch nicht mehr ???!!!!

Nun steh ich da mit nem Wal in der Praerie und weit und breit kein Wasser
Mein eiziger Lichtblick bis dato Der Generalimporteur von CMA ist in Temeschburg und Ha auch eine Fabrik hier die fuer CMA kleinere Gastrogeraete herstellt und ich krege alle Astoriaersatzteile in maximal eienr Woche
Preise schienen Ganz ok habe fuer 2 komplette ST einem Blindsieb Einerr Bruehkopfdichtung und Sieb und einem Bruehkopfsieb alles Original Astoria 99 Euronen gelassen
Aber was wohl ne Rota bei denen kostet will ich net wissen, den so ein netter Edelstahl Holz CMA Tamper sollte 58 Euro kosten Grrrr

Mal schauen hab erstmal alles was Edelstahl war ins Spuelmaschienchen gepackt und die Setenteile in Ariel Gel Baden lassen

Inendrin siehe es ganz nett aus bis auf den Siff hinter dem Bruhekopf und noch einem Tstueck was gut Korodiert ist sieht es fuer ne 1998 ganz passabel aus , was ich hier so gesehen habe
Den Boiler habe ich allerdigs noch nicht auf ich fuerchte mich davor
Fotos Folgen

PS ich mag die MInt Gruenen Seitenplastereien nicht wuerde die gerne Schwarz lackeren hat das weer mal bei ner Divina gemacht?
Bitte nicht steinigen soll keine originalgetreue Restauration Werden sondern gefallen dachte an schwarzen Klavierlack

Bin gespannt auf eure Antworten

Zitat von vlad dracula

Bitte nicht steinigen soll keine originalgetreue Restauration Werden sondern gefallen dachte an schwarzen Klavierlack

Echter schwarzer Klavierlack ist (war?) Schellack, und meine Erfahrungen damit lassen mich eher darauf verzichten, das für Plastik, Metall oder ähnliches verwenden zu wollen - zumal wenn hier auch noch andere Farbe drauf ist oder war.

Ich würde einen schwarzen Polyurethanlack suchen, der sollte auch mit Plastik funktionieren (wer von den Spezialisten weiß mehr?) und macht eine optisch imo gut vergleichbare Oberfläche. Oder Du machst dich schlau, wie z.B. all die netten schwarzen Plastikteile der Unterhaltungsindustrie auf Klavierlackoptik gebracht wurden ...

Oder Du gehst ganz auf lässig zum nächsten Autolackierer und fragst, ob er auch Plastikteile lackiert. Das wird dann zumindest schwarz hochglanz, wenn auch nicht ganz in Klavierlackoptik ...

Ansonsten wünsche ich Dir noch viel Erfolg bei der Restaurierung/Inbetriebnahme und viel Spaß mit der bella macchina!

lg,
Klaus

Hallo,

dass die Maschine ohne Pumpe kommt, hätte ich echt nicht gedacht ... zum Glück hab ich diese Vermutung in dem anderen Frad nicht reingeschrieben, sonst wär die Enttäuschung ja soppelt groß ausgefallen.

Das mit dem Lackieren hat hier schon mal jemand gemacht. In Rot und Eierschale.
Wegen der rauhen Oberfläsche war das aber wohl ein riesen Akt ... was am Ende aber das Problem des Lackierers war.
Falls du das in Auftrag geben willst, dann klapper eben so lange die Lackierer ab, bis einer sagt: "kurz drüberschleifen sollte ausreichen" und dir dann schon den verbindlichen Preis nennt.

!!

Schefzig

Zitat von Schefzig

Hallo,

dass die Maschine ohne Pumpe kommt, hätte ich echt nicht gedacht ... zum Glück hab ich diese Vermutung in dem anderen Frad nicht reingeschrieben, sonst wär die Enttäuschung ja soppelt groß ausgefallen.

Das mit dem Lackieren hat hier schon mal jemand gemacht. In Rot und Eierschale.
Wegen der rauhen Oberfläsche war das aber wohl ein riesen Akt ... was am Ende aber das Problem des Lackierers war.
Falls du das in Auftrag geben willst, dann klapper eben so lange die Lackierer ab, bis einer sagt: "kurz drüberschleifen sollte ausreichen" und dir dann schon den verbindlichen Preis nennt.

!!

Schefzig

Hab heute mit dem Verkäufer geschnackt
er hat zurückgerufen und mich gebeten Ihm bis montag Zeit zu geben nach der Pumpe zu fahnden da es nicht sine Maschiene war, was er mir auch vorher angeboten hat, er hat auch mit Geld zurück "gedroht" falls ich möchte usw.
Alles in allem denke ich wir krigen dass hin
Vieeicht mit ner gebrauchen Rota die er Zahlt oder wie auch immer
Was kostet sowas eigentlich gebraicht für ne Eingruppige?

kann recht unterschiedlich ausfallen, je nach zustand. ich würde mal von 50% des neuwertes ausgehen, also etwa 70-80€. hab aber auch schon welche für wesentlich weniger gesehen.
gruß, max

also kostet mich das ding neu bei CMA bloß 140-160 Euro?
Waere ja fast noch zu verkraften

nein, werksmäßig kommt da eine wassergekühlte zecchin rein (zumindest bei meiner), die ist ein gutes stück teurer. wenn du aber eine standardpumpe (~100-150l/h) mit einem einfachen 150w-motor dran baust, kostet dich das rund 150€.
gruß, max

Was muesste ich denn googlen oder Ebay-suchen eigeben weil rota pumpe funzt net

Brauchst du sie komplett oder nur den Pumpenkopf?

Tach

zum Thema "Lackierung von Plastikteilen einer Astoria Divina SAE1 " schrieb Seebarista hier:
Vorstellung – Neues Mitglied mit „neuer“ Maschine

ZITAT:
Ich habe die 7 Blechteile und die 2 Seitenteile aus ABS-Kunststoff wie sie waren einem Lackierer zur entsprechenden Bearbeitung und Lackierung übergeben. Mit den Seitenteilen hatte dieser offensichtlich große Schwierigkeiten aufgrund der schlechten Kunststoffoberflächen. Nach Abschluss der Arbeiten sagte er mir, dass er Kunststoffteile dieser Art nicht mehr zur Lackierung annimmt. Er hatte offensichtlich deutlich mehr Arbeit als vorher angenommen um eine einigermaßen gute Oberfläche hinzubekommen.

(Aber die Maschine ist wunderschön geworden.)

und weil die Bilder aus der Bucht so vergänglich sind, erlaube ich mir vlad dracula's Maschine abzubilden:


"Fritzz"