Thema: Faema Velox

Hallo liebe Caffeé-Freunde,

wozu dient der Kondensator in der Velox? Und muss er getauscht werden? gesund sieht er nicht mehr aus...

Ich selbst habe da keine Ahnung, aber die Leute von orphan espresso können Dir evtl. weiterhelfen, die haben so ein Ding mal restauriert.

Grüße,

Roland

PS: Schönes interessantes Maschinchen, die Velox. Mehr Photos?

Wozu der gut ist, kann ich leider nicht sagen. Aber der sieht ziemlich ruiniert aus, ich würde ihn auf alle Fälle mal tauschen!

Viele Grüße

Klaus

Der ist doch von Ducati, bist Du sicher dass das eine Espressomaschine ist ?
Ernst zu nehmender Weise, was für ein Motor hing da denn rechts dran?

Hi,
man sieht jetzt zwar nicht wie er geschalten ist, aber vermutlich parallel zur Stromversorgung, dann ist es ganz Simpel zur Funkentstörung.
Da in der Maschine ganz normale Mechanische Schalter (Thermostat, Prestostat) verbaut sind entstehen unter Umständen hochfrequente Störspannungen, die soll der Kondensator vermindern.
Sollte so ein Kondensator in unmittelbarer nähe zu Motorwicklungen sein, kann er verschiedene andere Funktionen haben.

der armselige Bohnenkönig

Zitat von kaffee-satz

Der ist doch von Ducati, bist Du sicher dass das eine Espressomaschine ist ?

Tatsächlich, Ducati hat früher Radiobestandteile hergestellt, also auch Kondensatoren. Ich hatte früher - in der 60er Jahren - einen Radioapparat von 1929, Marke "Ingelen". Darin hatte es Kondensatoren vorwiegend von Ducati.

Mehr dazu gibt es auf einer österreichischen Webseite zur Geschichte von Ducati:

1926 Am Fuße des Apennin in Borgo Panigale (Bologna, Italien) entsteht die Firma "Società Scientifica Radiobrevetti Ducati". Gegründet von Adriano und Marcello Ducati befasst sie sich anfangs mit der Herstellung von Kondensatoren, Röhren und anderen Radio-Bauteilen.

1939 Der Betrieb wächst beständig und beschäftigt mittlerweile über 7000 Arbeiter.

1940 Ducati stellt nach dem Eintritt Italiens in den 2. Weltkrieg die Produktion auf Rüstungsprodukte wie Artilleriegeräte, Zielvorrichtungen und Funkausrüstungen um.

1943 Ducati beschäftigt mittlerweile mehr als 9000 Arbeiter. In Turin bei SIATA beginnt der Jurist, Techniker und Journalist Aldo Farinelli mit der Entwicklung eines leichten Hilfsmotors für Fahrräder. Da alle "nicht kriegswichtigen" Forschungen verboten sind, müssen diese Entwicklungen im geheimen passieren. Seine Idee war es, nach Beendigung des Krieges ein billiges motorisiertes Fahrzeug mit geringem Benzinverbrauch, geeignet für niedrige Treibstoffqualitäten herzustellen und zu verkaufen. Farinelli nannte dieses Projekt "Cucciolo" – zu deutsch "Hündchen".

1945 Am 26. Juli, nach Beendigung des Krieges, wird das erste Cucciolo vorgestellt. Diese erste Neuentwicklung am Kfz-Sektor im Nachkriegseuropa wird von einem 4-Takt-Motor mit 48 ccm, 1 PS bei 4800 Umin, und nur 7,8 Kg Gewicht angetrieben. Die Familie Ducati scheidet in diesem Jahr aus dem Betrieb aus und das Institut für industriellen Wiederaufbau (IRI) – die Verwaltung aller staatlichen Industriebeteiligungen – übernimmt die Kontrolle von Ducati. Man sucht für die vom Krieg stark zerstörte Fabrik in Bologna neue Aufgabengebiete und gründet eine Entwicklungsabteilung, die bald danach eine aufsehenerregende Taschenkamera vorstellen kann. Der Markt für Produkte dieser Art erweist sich als noch nicht aufnahmefähig und so wird diese Ducati Micro-Kamera nur bis Ende der 40er Jahre gebaut. Mittlerweile werden in Turin bei SIATA bereits die ersten Cucciolos gefertigt.

Der Kondensator im vorliegenden Fall wird zur Funkentstörung und zum Funkenlöschen vorgesehen sein. Vermutlich ist auch noch ein Widerstand in Reihe mit dem Kondensator gelegt, damit eine optimale Wirkung erreicht wird.

nK

Hallo nk, und natürlich auch den Anderen,

für die Hinweise. Ich versuche mal das Teil rauszumachen und zu sehen welche Werte der Kondensator hat. Einen Widerstand habe ich nicht entdeckt.Schaue aber noch einmal nach und melde mich wieder. Kann ich das Teil einfach weglassen? Was heisst zum Funkenlöschen?
Danke
MK

hmmh, ich versuche mich auch gerade an einer Velox , meine sieht aber anders aus.Zwar wurde hinten der Quecksilberschalter schon ausgetauscht. Dafür sitzt oben auf dem Boiler jetzt ein Teil mit Namen Fonovitz .Aber marschiert.

Zitat von mkraft59

Einen Widerstand habe ich nicht entdeckt.Schaue aber noch einmal nach und melde mich wieder. Kann ich das Teil einfach weglassen? Was heisst zum Funkenlöschen?

Der Widerstand könnte in dem Kondensator bereits eingebaut sein.

Zum Thema Funkenlöschen: Jede Trennung eines Stromflusses erzeugt einen Lichbogen. Die umgebende Luft wird ionisiert, und somit leitfähig. Dies gilt speziell bei der Abschaltung induktiver Lasten. Siehe auch hier:

Zitat von Wikipedia

Die in induktiven Lasten gespeicherte Energie kann, wenn möglich, von den Schaltkontakten ferngehalten werden, indem der Stromfluss während des Schaltvorganges kurzzeitig umgeleitet wird. Die Umleitung kann bei Gleichspannung mit einer Freilaufdiode, bei Wechselspannung mit einem Boucherot-Glied oder in einfachen Fällen nur mit einem Kondensator oder einem Überspannungsableiter (Varistor oder Suppressordiode) geschehen. Details siehe Schutzbeschaltung.

nK

Hier die Bilder. Der Schalter unterbricht beide Zuleitungen. Woher kann ich so ein Teil bekommen? Der Kondensator ist paralell zu den beiden Abgängen geschaltet.
Gibt es Kondensatoren mit diesem Wert noch? Muss ich beim Tausch etwas beachten?
Danke
MK