Thema: La Marzocco Strada - der Traum (Bilder)

Hallo liebe kaffee-netzler,

ich bin auf einer amerikanischen Seite (deshalb leider auf Englisch) über die La Marzocco Strada gestolpert und wollte euch natürlich dran teilhaben lassen.

Im unteren Teil der Seite findet ihr eine Gallery mit Bildern

La Marzocco Strada Is Your Barista's New Wet Dream Machine

Hmmm.

Davon krieg ich jetzt aber keine feuchten Träume.

Das kann man aber schöner machen.

Ansonsten ein hübsches Spielzeug. Jetzt kann man am Paddle spielen und den Druck hoch und runterfahren.

Warum man soas allerdings in Magenta machen muss

Gruß

Gerd

Über die Strada wurde auch schon in der NYT einiges geschrieben und ich habe sie in der EV-Version in der LM Fabrik mal ausprobiert. Es ist wirklich der Traum eines Über-Nerd-Geek-Freaks - schau auf HomeBarista und Du weißt, wo diese Maschine ihren Markt hat. Zufall, dass der Vertriebsvorstand Halbamerikaner ist? Vielleicht.

Ich denke, dass diese Maschine zurecht ein Erfolg wird. Man kombiniert ausgereifte Technik mit modernsten Features - finde ich super, dass die Entwicklung nicht stillsteht.

Meine Fragen zum Preis wurden höflich umgangen, aber ich denke, dass es genug Freaks gibt denen der Preis egal ist. Mir ist keine andere Maschine bekannt, die diese Features bietet. So lange es keine Konkurrenz gibt, kann man den Preis selbstbewusst setzen.

Mich hat die Maschine tief beeindruckt, sowohl beim inneren Aufbau als auch in der Steuerbarkeit. Genial.

Zitat von mcblubb

Ansonsten ein hübsches Spielzeug. Jetzt kann man am Paddle spielen und den Druck hoch und runterfahren.

Oder einprogrammieren

Zitat von mcblubb

Warum man soas allerdings in Magenta machen muss

Es ist rot, zumindest falls es die Maschine ist die ich gesehen habe. Knallrot. Ich finde, die Fotos haben alle einen Magentastich, auch das Frontdisplay habe ich mehr blau und weniger violett im Gedächtnis. Also keine Angst von wegen Magenta, es ist kein Magenta.

Aber LM hatte auch Maschinen in echtem Barbie-Pink, Sichtcarbon und mit coolen Graffitis rumstehen - sind sowieso alles Einzelanfertigungen, denen ist egal in welcher Farbe Du die Maschine willst.

...mich würde das Ergebnis eines Doppelblindtests der LM und einer Gaggia CC mit der Kaffeekundschaft der wohl als Zielgruppe angepeilten Etablissements brennend interessieren...

Edit: Selbstverständlich verdient auch das Argument des Mengendurchsatzes Würdigung. Für den Preis der LM bekommt man, so schätze ich, mindestens 30 CCs. Die nebeneinander montiert sehen dann wirklich cool aus...

Zitat von Bowman

...mich würde das Ergebnis eines Doppelblindtests der LM und einer Gaggia CC mit der Kaffeekundschaft der wohl als Zielgruppe angepeilten Etablissements brennend interessieren...

Edit: Selbstverständlich verdient auch das Argument des Mengendurchsatzes Würdigung. Für den Preis der LM bekommt man, so schätze ich, mindestens 30 CCs. Die nebeneinander montiert sehen dann wirklich cool aus...

1.) denke ich, dass Bars, die eine Strada anschaffen nicht die klassische Starbuckskundschaft anpeilen, dafür kann man günstigere Maschinen einsetzen
2.) wahrscheinlich reichts fü 50 CCs. Für den Preis eines Reisebusses bekommst Du auch 800 Fahrräder. Dann können die Leute hinereinander zur Arbeit fahren...

Gruß

Gerd

den unterschied zur CC wird man schmecken. hab auf der coteca mit einer Lamarzocco mit dem alten Paddle gespielt. der Unterschied ist selbst für einen "normalen" Kaffeetrinker schmeckbar, wenn auch vielleicht nicht so entscheident wie bei uns

Offiziell wird die Strada im London diese Woche vorgestellt.
Kosten wird Sie so um die 14 000 € je nach Ausführung.
Es gibt die Strada mit Mechanischem oder Elektronischem Paddle.
Im Ersten Jahr wird Sie nur als 3 Gruppige Maschine gebaut.
Es sind bereits von Deutschen Gastronomen Strada bestellt.

La Marzocco - photo gallery
Hier findet Ihr bilder aus London.
Lieferbar ist die Strada ab Oktober

In Kopenhagen kann man schon mal testen:
Kopenhagen

Gruß
Holger