Thema: BRASILIA Club Probleme..

Hallo zusammen!


Ich habe ein Problem mit meiner Brasilia Club.
Ich habe sie seit Jahren herumstehen gehabt, weil ich bereits wusste dass es Arbeit bedeuten würde sie (wieder) zum Laufen zu bringen. Habe sie selbst vor ca. 6 Jahren mal eine zeitlang betrieben, war aber nie so richtig zufrieden (aus viel Unwissenheit wie ich heute rückblickend weiss) und hatte sie in dem Zuge sogar mal bei einem Brasilia Fachhändler in Düsseldorf. Zu dem Zeitpunkt war die Maschine aber anstandslos.
Heute habe ich sie nun – aus einer Laune heraus – hervorgekramt, befüllt und angeschlossen. Wie zu erwarten tat sich ausser das sie heiss wurde nicht viel. Kein Wasserbezug, auch nicht über die Dampfpflanze.
Entsprechend sah sie dann auch im Inneren aus – Kalkbildung vom Feinsten. Im Kessel war übrigens beim Zerlegen Wasser. Den Kessel selbst habe ich gar nicht photographiert. Ich habe sie also zerlegt, gesäubert, Duschsieb und Verteilerplatte auch, Kessel und Unterteil eingelegt in leichte Zitronensäure (ich weiss da gibt es Meinungsverschiedenheiten) und leicht mechanisch gesäubert (Holzstäbe, 500er Papier an wenigen Stellen). Beim Zusammenbau lief alles recht gut. Zuerst hat sie unmittelbar nach dem bloßen anschalten leicht aus der Überwurfmutter der Heizung gezischt. Ich habe die Mutter daraufhin ein wenig mehr angezogen und das war erledigt.
Beim zweiten Versuch, wie auch schon am Morgen beim aller erstmaligen Einschalten, sprang die Pumpe mit recht lautem Rattern an oder ist das ein Klacken des Magnetventils (jedenfalls deutlich lauter als meiner CC). Der Schlauch füllte sich auch sofort und sichtbar mit Wasser (morgens nicht). Jedoch kam weder an der Dampfpflanze noch an der Dusche Wasser an – genauso genommen auch kein Dampfbezug möglich gewesen (fällt mir gerade auf – morgens seltsamerweise schon).
Ich hatte schon ein ungutes Gefühl dabei die Pumpe so lange und laut rattern zu lassen und dann, mit einem leisen ’Puff’ hat sich irgendwas verabschiedet! Strom war noch da, ich hab sie dann nur sofort ausgeschaltet und vom Netzt genommen. Es roch stark nach verschmortem Kunststoff und es rauchte leicht. Leider weiss ich nicht von wo?!
Es kam sogar leichter Schmorgeruch, also sichtbar aus dem Dampfrohr, deshalb dachte ich an irgendetwas Innenliegendes.
In jedem Fall habe ich dann noch mal das Magnetventil im Einbauzustand (Kriechöl – einzige Chance) zerlegt weil ich das nur im Ganzen eingelegt hatte, aber da war nichts sichtbar.
Ich bin daher mit meinem Latein ziemlich am Ende bräuchte dringend Hilfe..
Was hat sich da verabschiedet? Die Pumpe selbst glaube ich nicht, sie schien mir zumindest geruchsmäßig nicht der Herd gewesen zu sein. Kurz habe ich schon auf den Schalter der Dampfzuschaltung gedacht, weil die Anschlüsse seltsam eng am Kesseloberteil anliegen. Kann es da zu einem Kurzschluss gekommen sein? Kann der Kupferdraht des Heizühlers (?), der so seltsam in Innere der Maschine aufgerollt wird, irgendwo angelgen haben. Macht das was? Dann wäre aber die Sicherung (Whg) wohl geflogen und die Maschine ausgegangen oder? Oder ist schlicht und ergreifend, weil kein Wasser gezogen wurde irgendwas trocken oder zu heiss gelaufen und - peng..?
Also, ich bin für jeden Tipp mehr als dankbar.

Cheers Mirko

..Mist. Grad gesehen, falsches Forum.
Kann ich das eventuell selber verschieben oder machen das nur die Moderatoren?
Sorry, tut mir leid!
m.

Hi

die Heizung scheint noch intakt zu sein - und auf den Bildern kann ich -was die Kabel betrifft- auch nix Auffälliges entdecken.


Gehe systematisch vor:

• Heizung abklemmen (kennzeichnen - Stecker abziehen) so kann sie nicht durchbrennen
• sind alle Leitungen frei? (durchpusten)
• Pumpe fördert? (auf der Druckseite eine Leitung abschrauben oder zumindest eine Verschraubung lösen, so daß Wasser austreten kann)
• Maschine (mit kaltem Wasser) in Betrieb nehmen: wird Wasser durch die Brühgruppe gefördert?
• Wenn der Kessel mit Wasser gefüllt ist, kannst Du die Heizung wieder anklemmen und den Rest testen

"Fritzz"

..Danke Fritzz!
konnte noch nicht in Gänze folgen; habe aber plötzlich - nach deinen Ausführungen - den dringenden Verdacht dass die Heizung durchgebrannt ist.
Kann das schnell passieren? Mal angenommen der Kessel hätte sich nicht, warum auch immer, mit Wasser gefüllt? ich habe sie bestimmt 2,3 Minuten immer wieder pumpen lassen und auch gemerkt dass zumindest das Gehäuse der Macchina recht schnell auf Temperatur war. Viel schneller als bei meiner CC zum Beispiel..
Das heisst also, auch für (eventl.) kommende Versuche IMMER die Heizung abklemmen bei erstmaligem Versuchen / Scheitern der Wasserförderung?

grüße Mirko

Zitat von bronc

..Danke Fritzz!
konnte noch nicht in Gänze folgen; habe aber plötzlich - nach deinen Ausführungen - den dringenden Verdacht dass die Heizung durchgebrannt ist.

so schaut die definitv aber nicht aus....

wenn du ganz sicher gehen willst solltest du die mal durchmessen

gruß galgo

..langsam verstehe ich wo der Hund begraben liegt!
das erste Bild (Kalktrümmer ist VOR der Reinigung aufgenommen - die Heizung sah zu dem Zeitpunkt entsprechend aus. Hatte ich auch geschrieben dass mir dazu das Bild FEHLT.). Das Photo der Heizung istt NACH der Reinigung aufgenommen worden, also unmittelbar vor Wiederinbetriebnahme und dem geschilderten, leisen -Peng- plus Verschmorrtriechen..
Also, die Heizung ist damit durch, richtig?
Kann ich denn jetzt auch OHNE Heizung weiter nach dem eigentlich auslösenden Problem des Nicht-Transports des Wassers suchen, sie also einfach abstecken (und damit rausnehmen)?
Ich versteh einfach nicht warum die Macchina nicht gefördert hat..

Thanks anyway!
cheers m.

Hi

dann könnte sie durchaus durchgebrannt sein: 2 - 3 Minuten ohne Wasser reichen da oft.
Mach den Kessel nochmals auf und gib uns noch ein Bild.

Warum kein Wasser gefördert wurde?
- Pumpe defekt (obwohl sie "brummt"
- Leitung (durch einen Kalkbrösel) verstopft
- alles wieder richtig zusammengebaut?

"Fritzz"

..hmm, ja das wird’s dann wohl sein. Ich wollte sie (natürlich) nicht noch mal aufmachen. Ich hatte, als es so verdächtig verbrennungsartig aus der Dampfpflanze herauszog ja selbst schon einen wagen, aber schnell wieder beiseitegedachten Verdacht gehegt.
Es könnte also an der Pumpe liegen – habe noch eine funktionierende aus einer Gaggia Evo hier iwo - passt das zum Test? Ansonsten wäre da nur noch das Steigrohr, durch das ich warum auch immer nicht durchgeblasen habe. Ich hatte aber auch den Verdacht dass vor dem Kessel kaum Kalk da war. Würde denn, wäre die Pumpe tatsächlich defekt gewesen, sich trotzdem der Zufuhrschlauch mit Wasser füllen? Eigentlich doch nicht, oder?
Ich bau sie morgen noch mal auseinander..

Gute Nacht & Danke!

..okay, habe doch noch kurz die Kupferroht-Zuleitung 'Kessel-Dampregulierung' demontiert. Steigrohr wollte ich noch nicht dran, weil ich befürchte dass mir eventuell doch Wasser aus dem Kessel entgegengelaufe kommt.
Ergebnis: freigängig, aber mit schwarz-schlierig-schmieriger Substanz, die irgendwie nach Heizungskeller riecht..

gute nacht.
m.

Diagnose - the day after..