Thema: Alex Duetto II kurzzeitig stilllegen?

ich will wegen Umzug und weil ich in nächster Zeit viel unterwegs bin, meine Alex Duetto II 2 Monate stilllegen. Nun meine Frage: Wie bekomme ich das Wasser raus? Und später würde ich ganz gerne mal die Maschine entkalken. Bei der Duettto heißt dass dann wohl, dass ich die Maschine auseinander bauen muss? Gibt es dafür irgendwo im Internet eine Anleitung und ist das nicht sehr kompliziert? Freue mich schon auf Eure Tips Habe hier schon gesucht, aber leider nicht auf Anhieb das richtige gefunden ... falls ich was übersehen habe, würde ich mich über einen links freuen. In diesem Sinne schon mal besten Dank!

Lass das Wasser drin und bei Wiederinbetriebnahme lass paar Liter durchlaufen.
Natürlich frostfrei lagern.
Hast du Probleme mit der Maschine, die dir anzeigen, dass du entkalken musst ?
Wenn nicht warte ab, bis dieses passiert.
Unnützes Entkalken bringt keine Vorteile.

Gruß Jens

Hi Jens,

Danke für deine Antwort.

Zitat von asphalt

Lass das Wasser drin und bei Wiederinbetriebnahme lass paar Liter durchlaufen.
Natürlich frostfrei lagern.

Im Moment steht sie in der Küche, also wegen Frost kein Problem. Wie ist das dann beim Transport? Das ist der eigentliche Grund, warum ich den Boiler entleeren will. Kann ich die Duetto so wie sie ist im Karton transportieren?

Zitat von asphalt

Hast du Probleme mit der Maschine, die dir anzeigen, dass du entkalken musst ?
Wenn nicht warte ab, bis dieses passiert.
Unnützes Entkalken bringt keine Vorteile.

Probleme kann ich im Moment nicht wirklich feststellen, aber die Maschine läuft nun über ein Jahr und hier in München ist das Wasser schon sehr kalkig. Aber die Duetto II hat leider keine Anzeige, dass entkalkt werden muss ... zumindest habe ich davon nichts in der Anleitung gefunden! Wann ist den sowas fällig. Bei meinem Vollautomat muss man das regelmäßig machen, da sagt mir die Automatik bescheid und bei der Pavoni kann man ja in den Boiler schauen.

Zitat von robertmk

Im Moment steht sie in der Küche, also wegen Frost kein Problem. Wie ist das dann beim Transport? Das ist der eigentliche Grund, warum ich den Boiler entleeren will. Kann ich die Duetto so wie sie ist im Karton transportieren?

Falls die Gefahr besteht, dass beim Transport die Maschine auf unter 0°C abkühlt, sollte sie unbedingt komplett entleert werden. Dies ist aber nicht so einfach. Es handelt sich um 2 Boiler, einen Wärmetauscher im größeren Boiler und diverse Kupferleitungen, nebst natürlich der Brühgruppe. Ebenfalls sollte die Rota-Pumpe entleert werden.

Fazit: Ich würde an Deiner Stelle dafür sorgen, dass die Duetto im geheizten PW transportiert wird, anstatt in stundenlanger Arbeit zu schrauben, um alle Kavitäten zu entleeren.

Zitat von robertmk

Aber die Duetto II hat leider keine Anzeige, dass entkalkt werden muss ... zumindest habe ich davon nichts in der Anleitung gefunden! Wann ist den sowas fällig. Bei meinem Vollautomat muss man das regelmäßig machen, da sagt mir die Automatik bescheid und bei der Pavoni kann man ja in den Boiler schauen.

Nein, die Duetto hat glücklicherweise keine elektronische Anzeige, die Dir irgendeine Sicherheit vorgaukelt. Entkalkt werden muss die Duetto exakt dann, wenn sie nicht mehr ordentlich funktioniert. Und das geht nur mittels Zerlegen und ins Säurebad einlegen. Durchlaufentkalkung ist ein Unding!

Ich empfehle, die Duetto bei einer dH von mehr als 10° mit einem Ionentauscher zu betreiben. Entweder ins Festwasser eingeschlauft, oder mit einer Ionentauscherpatrone im Tank.

nK

Zitat von nacktKULTUR

Falls die Gefahr besteht, dass beim Transport die Maschine auf unter 0°C abkühlt, sollte sie unbedingt komplett entleert werden. Dies ist aber nicht so einfach. Es handelt sich um 2 Boiler, einen Wärmetauscher im größeren Boiler und diverse Kupferleitungen, nebst natürlich der Brühgruppe. Ebenfalls sollte die Rota-Pumpe entleert werden.

Fazit: Ich würde an Deiner Stelle dafür sorgen, dass die Duetto im geheizten PW transportiert wird, anstatt in stundenlanger Arbeit zu schrauben, um alle Kavitäten zu entleeren.

Ok, danke für die Infos. Wenn das so viel Schraubarbeit ist, dann werde ich lieber dafür sorgen, dass die warm steht Dachte eigentlich ich kann sie mit den Kisten im LKW transportieren, aber dann muss ich die im PKW transportieren. Jetzt wirds ja schon kühler und während der 600km Fahrt kanns ja kühler werden.

Zitat von nacktKULTUR

Nein, die Duetto hat glücklicherweise keine elektronische Anzeige, die Dir irgendeine Sicherheit vorgaukelt.

Jo, bei meinem Vollautomat, lass ich die Lampe auch immer eine Zeit leuchten Die gehen ja eh nach einer bestimmten Anzahl Bezüge, egal wie kalkhaltig das Wasser ist.

Zitat von nacktKULTUR

Entkalkt werden muss die Duetto exakt dann, wenn sie nicht mehr ordentlich funktioniert. Und das geht nur mittels Zerlegen und ins Säurebad einlegen. Durchlaufentkalkung ist ein Unding!

Ok, danke ... dann kann ich noch etwas warten.

Zitat von nacktKULTUR

Ich empfehle, die Duetto bei einer dH von mehr als 10° mit einem Ionentauscher zu betreiben. Entweder ins Festwasser eingeschlauft, oder mit einer Ionentauscherpatrone im Tank.

Ich nutzte bis jetzt immer die Britta Filterkannen. Würde ja gerne Festwasser nutzen, aber in der Mietwohnung ist das nicht immer so einfach, dass die Maschine in Wasserreichweite steht