Thema: 2 Kreise - 1 Pumpe?

Hallo,

seit einiger Zeit lese ich kräftig mit, jetzt mein erstes Posting - gleich eine Frage zum Einstand.

Wenn ich es richtig überblicke, haben die meisten Zweikreiser nur eine Pumpe verbaut und zusätzlich ein elektronisch gesteuertes Ventil, das den Wasserstrom nach Bedarf in den Brühkreislauf oder den Dampfkessel leitet.
Mir erschließt sich allerdings kein Vorteil dieser Lösung gegenüber dem Verbau von zwei voneinander unabhängigen Pumpen. Habe ich etwas übersehen, oder wählen die Hersteller diese Lösung tatsächlich nur aus Kostengründen?

Christian

Zitat von aberbittemitsahne

Mir erschließt sich allerdings kein Vorteil dieser Lösung gegenüber dem Verbau von zwei voneinander unabhängigen Pumpen.

aber auch kein nachteil. oder andersrum, wo ist der vorteil, wenn zwei punmpen werkeln würden? eine nur um hin und wieder mal etwas wasser in den kessel zu drücken. geht übrigens oft auch schon per leitungsdruck, z. b. mit dem knopf für die manuelle kesselfüllung bei meiner compact-a. da pumpt die pummpe nicht.

Zitat von aberbittemitsahne

Habe ich etwas übersehen, oder wählen die Hersteller diese Lösung tatsächlich nur aus Kostengründen?

sicher auch das, ja.

Zitat von aberbittemitsahne

Mir erschließt sich allerdings kein Vorteil dieser Lösung gegenüber dem Verbau von zwei voneinander unabhängigen Pumpen. Habe ich etwas übersehen, oder wählen die Hersteller diese Lösung tatsächlich nur aus Kostengründen?

Yep, im wesentlichen wohl aus Kostengründen, aber auch des Platzes wegen.
Aber mal anders gefragt: Welchen Vorteil hätten zwei Pumpen? Mir würde keiner einfallen.

Grüße, Ollie

Zitat von aberbittemitsahne

Habe ich etwas übersehen, oder wählen die Hersteller diese Lösung tatsächlich nur aus Kostengründen?

Aus Kostengründen, aber auch aufgrund der Tatsache, dass zwei Pumpen mehr Platz brauchen als eine Pumpe und ein Magnetventil. Im Besonderen gilt das für volumetrische Pumpen, wie z.B. bei der Izzo Alex.

Zwei Pumpen wären deshalb reizvoll, weil man dann keinen elektronischen Kniff braucht, um eine Kesselfüllung während des Bezugs zu verhindern.

nK

Zitat von nacktKULTUR

Zwei Pumpen wären deshalb reizvoll, weil man dann keinen elektronischen Kniff braucht, um eine Kesselfüllung während des Bezugs zu verhindern.

gibt es den, diesen kniff? habe bei meiner weder den bedarf eines solchen gehabt, noch das vorhandensein eben desselben feststellen können

Zitat von Greg67

aber auch kein nachteil. oder andersrum, wo ist der vorteil, wenn zwei punmpen werkeln würden?

Zitat von silverhour

Welchen Vorteil hätten zwei Pumpen? Mir würde keiner einfallen.

Zitat von nacktKULTUR

Zwei Pumpen wären deshalb reizvoll, weil man dann keinen elektronischen Kniff braucht, um eine Kesselfüllung während des Bezugs zu verhindern.

nK hat es schon beantwortet. Bei einer Pumpe kann nur ein Kreis auf einmal bedient werden. Unter vibiemme domobar super schaltplan | Flickr - Photo Sharing! hat jemand sogar seine Vibiemme umgebaut, um die Priorisierung vom Dampfkreis auf den Brühkreis zu ändern.


Christian

das würde ich jetzt mal als real special tuning bezeichnen. ich hab's noch nicht vermisst, das vorhandensein einer extra-kesselfüllpumpe

Nun ja, mir ist es bei meiner BZ10 schon zweimal passiert, das während des Espressobezugs die Kesselfüllung angesprochen hat, was natürlich einen sofortigen Bezugsabbruch zur Folge hatte

Gruß tanatan

Zitat von nacktKULTUR

Zwei Pumpen wären deshalb reizvoll, weil man dann keinen elektronischen Kniff braucht, um eine Kesselfüllung während des Bezugs zu verhindern.

Zitat von aberbittemitsahne

...hat jemand sogar seine Vibiemme umgebaut, um die Priorisierung vom Dampfkreis auf den Brühkreis zu ändern.

Das ist mir jetzt auch nicht ganz klar, welchen Vorteil hätte ich von dem Umbau im "Tagesgeschäft", sprich beim täglichen Bezug?
Ich vermisse so ein Feature zumindest nicht. Im Gegenteil, nur eine Pumpe = nur eine, die kaputt gehen kann oder rappeln kann

Edit @ tantan: das ist mir allerdings noch nie untergekommen....

Zitat von nacktKULTUR

Zwei Pumpen wären deshalb reizvoll, weil man dann keinen elektronischen Kniff braucht, um eine Kesselfüllung während des Bezugs zu verhindern.

Ein kleine Relais und zwei Käbelchen und schon ist die Auto-Kesselbefüllung bei Bezug überbrückt. Das könnten Hersteller eigentlich ab Werk einbauen, wenn es wirklich solche Probleme verursacht...

Grüße, Olli