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mmmhhhh, wie ist das nun mit Technika und Technika II ??????
Hallo,
ich brauche Eure Hilfe. Woran erkennt man als Laie, wenn man vor einer ECM steht, ob es sich um eine Technika, oder eine Technika II handelt ?
Früher gab es hierzu schon Beiträge, wobei die nicht ganz in die Richtung gehen, die ich denke.
Was denke ich ? (wenn ich das manchmal selbst wüßte
) Nein, also scheinbar gibt es Technika II mit Wasserstandsfühler und nicht??
Warum ist das Wichtig? Muss ich eine
Technika II entlüften, wenn aus Versehen (da kein Wasserstandsfühler vorhanden) kein Wasser drin war?
oder habe ich eine Technika I und weiß es gar nicht (da kein Wasserstandsfühler, nur zwei Schläuche (einer mit einem Sieb)?
Gibt es noch andere Merkmale? Das Manometer ist ja bei beiden auch rund!!!
Vielen Dank für Eure Infos..
und immer Wasser für einen espresso..
Hallo ich schon wieder...
was hat es mit dem Entlüften auf sich? Wann muss ich es tun? was verbirgt sich im Allgemeinen dahinter?
Entkalken einer Technika? selbst (und dann wie) oder Fachhandel.
Wohne in der Nähe von ECM, Neckargemünd/Heidelberg, war schon jemand dort, gibt es da einen Service, Fabrikverkauf o.ä.?
Vielen Dank für Eure Antworten..
lightyear
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Hallo lightyear
Ich habe Deinen Beitrag editiert, bzw. den Inhalt des anderen Threads zur gleichen Maschine hinzugefügt. Für jede Frage zur selben Maschine einen neuen Thread zu eröffnen, ist nicht so sinnvoll...
Zm Thema - die Technika ist bedingt durch die lange Marktpräsenz eine sehr weitverbreitete Maschine - das sieht man wunderbar hier im Forum. Zu dieser Maschine gab es in der Vergangenheit sehr viele Threads. Ich würde Dir daher empfehlen, mal die Suchfunktion zu benutzen oder auch mal ins Forenarchiv zu schauen.
Gruß
Stefan
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ok
werde mich mal genauer umschauen, wobei ich schon so den einen oder anderen beitrag gelesen habe
danke
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ECM
ich habe gestern im Mediamarkt Berlin, Ostseestrasse eine Mechanika II genauestens inspizieren können, weil ich selber mal an eine ECm Maschine gedacht habe, wenn ich privat zuschlagen werde.
Ergebnis:
1. es soll schon wieder eine Mechanika III geben,
2. ich hatte bisher die Mechanikas, Technikas usw. von ECM äquivalent zu den Maschinen von Arte Vittoria (LEVETTA und Pulsante) eingestuft. Sind sie aber nach meiner Inspektion nicht mehr. Die ECM's sind wesentlich unsolider gebaut. Das Blech der Karosse ist viel dünner und klappriger. Die Aussenbleche sind teilweise nur verchromtes Schwarzblech.
Die Sudlade ist ein Speilzeug im Vergleich zu der der LEVETTA uam.
Gucke Dir die Maschinen und Ihre Protektionisten alle mal vorher aufs Genaueste an!
Mein Fazit ist, die ECM sind im Vergleich zu alternativen Maschinen von BFC, Isomac u.a. zu teuer und ihre harwareseitige Ausführung ist immer noch verbesserungsbedürftig, auch die der Mechanika II.
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