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  1. #1
    jack ist offline Benutzer
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    Standard La Cimbali und zuverlässig?

    Hilfe, eine Woche habe ich meine M21S und schon gibt es Ärger:

    Wenn die Maschine kalt ist und angeschaltet wird, erwärmt sich sich alles aber der der Druck baut sich nicht auf. Der Manometer bleibt auf Null. Erst wenn ich aus und wieder einschalte, baut sich Druck auf. Wer kennt diesen Fehler?
    Außerdem finde ich, dass der Wasserstandsmelder im Tank viel zu früh das Nachfüllen anordnet. Wenn die gelbe Warnlampe angeht sind immerhin noch ein dreiviertel Liter Wasser im Tank.Ist das bei euch M21S Besitzer auch so?

    Gruß

    Jack
    der mächtig am Üben ist und sich schon über die Neue so ärgern muss

  2. #2
    muenchenlaim ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard

    H�ngendes Entl�ftungsventil?

    Der Deckel ist mit vier Schrauben schnell demontiert und dies d�rfte auch kein "Eingriff" in Sachen Garantie sein. Schneller als die Fahrt zum H�ndler ist es allemal.

    Christoph
    zu Hause: La Cimbali Junior M21 DT1 + Casadio Instantaneous (vormals: Livia 90 - La Scala Butterfly - Oscar - Simonelli MAC - Mazzer Mini A)
    Büro: Nuova Simonelli Appia + Anfim House Self

  3. #3
    blu
    blu ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Standard Re: La Cimbali und zuverlässig?

    Zitat Zitat von jack
    1)Wenn die Maschine kalt ist und angeschaltet wird, erwärmt sich sich alles aber der der Druck baut sich nicht auf.
    2)Außerdem finde ich, dass der Wasserstandsmelder im Tank viel zu früh das Nachfüllen anordnet. Wenn die gelbe Warnlampe angeht sind immerhin noch ein dreiviertel Liter Wasser im Tank.Ist das bei euch M21S Besitzer auch so?
    hallo,
    ad1) noch nie passiert. hoerst du das schliessen des entlueftungsventils (es weicht zunaechst ein luftstrom aus, bis das ventil schliesst)?

    ad2) das ist bei mir auch so (stoert mich nicht) - wenn du eine laengere sonde einbaust loest du das problem.

    lg blu
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  4. #4
    jack ist offline Benutzer
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    Zitat Zitat von muenchenlaim
    H�ngendes Entl�ftungsventil?

    Der Deckel ist mit vier Schrauben schnell demontiert und dies d�rfte auch kein "Eingriff" in Sachen Garantie sein. Schneller als die Fahrt zum H�ndler ist es allemal.

    Christoph
    Hallo Christoph,,

    hängendes Entlüftungsventil- was muss ich dann machen?

    Gruß

    Jack

  5. #5
    blu
    blu ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von jack
    hängendes Entlüftungsventil- was muss ich dann machen?
    das ventil ist idR ein plaettchen, das zunaechst offen ist, so dass beim erwaermen luft ausstroemt. beginnt das wasser zu kochen entweicht wasserdamp und drueckt das plaettchen hoch und schliesst damit das ventil und druck baut sich auf (hab's bei der junior noch nicht genauer betrachtet).
    wenn es haengt (aber zuerst hoeren, ob es das problem ist!) kannst du es von hand oder mit einem spitzen gegenstand loesen. bilder von der geoffneten junior findest du da:
    http://www.kaffee-netz.com/board/vie...hlight=cimbali

    lg blu
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  6. #6
    jack ist offline Benutzer
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    Standard

    ich weiß nicht wie das ventil aussieht- aber ich frage mich auch warum ein neues ventil schon nach einer woche hängtund ob es nach dem lösen nicht wieder anfängt zu hängen und ob ich es nicht gleich vom händler austauschen lassen soll. wenn nur das hin schleppen nicht wäre..

    gruß

    jack

  7. #7
    Hermo ist offline Erfahrener Benutzer
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    Bei hängendem Entlüftungsventil wäre es doch typisch, daß zwar Druck aufgebaut wird (so daß der Pressostat abschaltet), aber nach Öffnen der Dampfdüse der Druck (am Manometer sichtbar) schlagartig abfällt und erst nach erneutem Aufheizen echter Dampfdruck vorhanden ist.
    Wenn also Anfangs die Maschine nur heiß ist, aber völlig ohne Druck, dann scheint es doch was anderes zu sein.
    Bei den neueren Cimbalis ist das Entlüftungsventil doch ein Kugelventil (oder irre ich mich da) ???

    Gruß, Hermann

  8. #8
    blu
    blu ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Hermo
    Bei hängendem Entlüftungsventil wäre es doch typisch, daß zwar Druck aufgebaut wird
    nein, das geht nicht, denn der wasserdampf entweicht ja schneller als sich ein druck aufbaut.
    tatsaechlich kann der fehler aber nat. auch woaenders liegen...

    lg blu
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  9. #9
    Hermo ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard

    Zitat Zitat von blu
    nein, das geht nicht, denn der wasserdampf entweicht ja schneller als sich ein druck aufbaut.
    lg blu
    Du hast natürlich Recht. Ich hab nur an ein in geschlossenem Zustand hängendes Entlüftungsventil gedacht.
    Wenn es offen ist und hängt, dann dann sich kein Druck aufbauen.

    Gruß, Hermann

  10. #10
    manuk ist offline Benutzer
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    Standard

    Hallo Jack,

    glaube eigentlich nicht das es am Ventil liegt, wenn es ständig offen ist, müßte es die ganze Zeit ordentlich Zischen damit der Dampf entweichen kann. Tut es aber nicht,oder??? Kommt denn Dampf aus der Lanze obwohl das Manometer keinen Druck anzeigt? =Manometer hängt.
    Oder es ist ein elektronisches Problem, da du ja schreibst, das es nach nochmaligen ein und ausschalten funktioniert. In dem Fall hilft nur austauschen beim Händler. Bei mir ließ sich am Anfang zwei dreimal der Bezug nur mit dem Hauptschalter stoppen, ist danach aber nie wieder aufgetreten.

    Gruß manuk

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