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  1. #1
    Joerky ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Demoka - Spiel im Mahlscheibengewinde?

    Moin!

    Ich habe eine Frage zu meiner Demoka 203. Wenn ich bei leerer Mühle und laufendem Motor langsam den Mahlgrad feiner stelle berühren an einem gewissen Punkt sich die Mahlscheiben - es beginnt zu "klingeln".

    Drehe ich nun bei laufendem Motor wieder gröber kann ich erkennen, das das silberne Zahnrad in welches die Messingschnecke greift eine Spur nach unten kippt. Das hat zur folge das nun beim gröber Stellen das Klingeln für gut ein bis eineinhalb Umdrehungen noch anhält.

    Es ist also Spiel im Gewinde.

    Ist das bei Euch auch so?


    Aufgefallen ist mir das, als ich mit relativ feinem Mahlgrad mit laufendem Motor den Bohnenbehälter festgehalten habe weil ich dachte er hätte sich gelöst - genau dabei begannen die Mahlscheiben zu klingeln - als ich den Bohnenbehälter wieder losgelassen habe war das Klingeln wieder weg.

    Würde mich freuen wenn das mal Jemad überprüfen könnte - bevor ich damit zu meinem Händler fahre um dann festzustellen das es bei allen Mühlen so ist...

    Danke schonmal!

    Grüße, Joerky


  2. #2
    mcblubb ist offline Erfahrener Benutzer
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    Ich will es mal so formulieren.

    Um ein Gewinde spielfrei auszuführen bedarf es einen relativ hohen technischen Aufwandes, der bei einer Kaffemühle ungerechtfertigt wäre.

    Wenn es ich es richtig verstandenhabe, dass es sich um das Spiel zwischen der chromfarbenen Verzahnung und der Messingschnecke handelt.
    Es ist normal, dass beim ändern der Drehrichtung erst einmal nur die Schnekcke dreht und dann die Verstellmutter. Es ist aus meinen Sicht anzuraten die Einstellung so vorzunehmen, dass entweder der letzte "Dreh" Richtung "zu" erfolgt ist oder solange zugedreht wird, bis die Zahnflanken wieder anliegen. Dadurch schließt man aus, dass sich unter Last die Mahlscheiben voneinander entfernen. (Das wird auch bei Werkszeugmaschinen so gemacht, man nennt es dort den "toten Gang" rausnehmen)

    Gruß
    Gerd
    Dummheit ist, wenn man jeden Tag das Gleiche tut aber neue Ergebnisse erwartet.

    LM GS/3 + ASTORIA AEP1 (Büro) LIVIA 90 (davor) + BRASILIA America 2gr. + La Pavoni Mignon + LSM 85-16 M Practical Metronic (ex Projekt)
    Demoka 203 + Mazzer SJ + Mazzer Mini M
    I-Roast

  3. #3
    anrubo ist offline Erfahrener Benutzer
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    hallo,

    verhält sich bei mir ganz genauso, zahnkranz kippt auch ein wenig. Die Mühlen sind wohl einfach so.

    Dafür mahlt sie gut, ich habe sie ziemlich auseinander gehabt, alle scharfen kanten entgratet und schaumstoffmatten eingelegt - nun ist um einiges leiser.

    Irgendwann hole ich mir in düsseldorf noch den glasbehälter und werde mit nem Kollegen einen Auslauf fräsen (alu).Ich berichte dann und stell Bilder ein.

    Gruss
    Andreas
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  4. #4
    wolf294 ist gerade online Erfahrener Benutzer
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    Tag zusammen,

    ich hab' gerade mal nachgesehen. Bei meinen beiden Demokas kippt der Zahnkranz nicht. Zwischen dem Zahnkranz und der Messingschnecke ist natürlich schon ein wenig Spiel. Das Gewinde zwischen oberer und unterer Mahlscheibe ist aber ohne Spiel.

    @anrubo
    welche scharfen Kanten hast du denn entgratet? Etwa die der Mahlscheiben? Und wohin hast du Schaumstoff getan?
    Gruß aus Bornheim
    Wolfgang

  5. #5
    Joerky ist offline Erfahrener Benutzer
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    OK - es steht nach Antworten 1:1 wenn man von meiner Mühle absieht.

    Um es nochmal zu verdeutlichen, ich meine NICHT das Spiel zwischen der Messingschnecke und der oberen Mahlscheibe.

    Ich meine das die obere Mahlscheibe etwa einen halben Millimeter kippelt - und das nur hinten wo die Schnecke ist - vorne wackelt sie nicht.
    Dreht man feiner wird die Mahlscheibe hoch gedrückt - dreht man gröber wird die Scheibe runter gedrückt.

    Noch mehr Kollegen die berichten können wie es bei ihnen ist?


  6. #6
    anrubo ist offline Erfahrener Benutzer
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    @ wolfgang

    ich habe alles was irgendwie scharf an der maschine war entgratet, vor allem die ecken und falzkanten des aussengehäuses und der siebträgerauflage, denn die hat schon ein wenig den chrom am siebträger beschädigt.

    Die Schaumstoffmatten habe ich links und rechts zwischen innenaufbau und dem vorderen gehäuseteil untergebracht und zwar so, daß sie bündig und fest im aussengehäuse sitzen.

    In der hinteren Gehäuseschale geht die Matte ein mal ganz rum (sitzt auch schmatzend drin) und unten must du was abschneiden (ründlich), damit das lüfterrad nicht schleift.

    @ joerky

    ist bei mir ganz genauso und wohl auch normal, denn das feingewinde der oberen mahlscheibe (Zahnkranz) hat wohl etwas spiel und so ein schneckenantrieb hat wohl kräfte nach oben und unten ....wolfgang guck doch nochmal ganz genau, ob der silberne zahnkranz nicht hinten auch ein wenig wackelt, wenn du an dem rad drehst (lol), müsste er eigentlich auch.

    LG,
    Andreas
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  7. #7
    Bubikopf ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Demoka - Spiel im Mahlscheibengewinde?

    Hallo Andreas!
    Bitumenplatten selbstklebend von Teroson aus dem Autobedarf ist für die Schalldämmung und Dämpfung des Gehäuseblechs weit besser geeignet als Schaumstoff. Sie wirken bei der Demoka Wunder. Meine Demokas sind beide flüsterleise, fast nur noch das Geräusch der brechenden Bohnen zu hören ( nicht "kotzende", bevor ich wieder falsch verstanden werde )
    Gruss Roger

  8. #8
    anrubo ist offline Erfahrener Benutzer
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    Hallo Roger,

    die schaue ich mir mal an, wollte erst mal ned kleben.

    Riechen die auch nicht?

    Andreas

    Hast du sonst noch was an der mühle befummelt?

    die begrenzungen sind natürlich auch raus.
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  9. #9
    anrubo ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard O.o

    " Auszug aus DFG Pressemitteilung Nr. 31, 20. Juli 2001


    ... Im Zuge der Überprüfung der krebsverdächtigen Stoffe der Kategorie 3 durch die Etablierung der neuen Kategorie 4 und 5 wurde Bitumen (Dampf und Aerosol) in die Kategorie 2, das heißt krebserzeugend im Tierversuch, umgestuft.



    Definitionen gemäß DIN 55 946 Teil 1


    Bitumen
    Bei der Aufarbeitung geeigneter Rohöle gewonnenes schwerflüchtiges
    dunkelfarbiges Gemisch verschiedener organischer Substanzen,
    deren elasto-viskoses Verhalten sich mit der Temperatur ändert.


    Bitumen ist das was von Rohöl übrigbleibt nachdem Benzin, Diesel,
    Schwer- und Schmieröl daraus gewonnen und Asphalt abgeschieden wurde.
    Im Grunde ein Abfallprodukt wie z.B. PVC.
    Daraus folgend: Bitumen hat keine klar definierte Zusammensetzung
    und gesundheitliche Risiken können nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, da die exakte Zusammensetzung unbekannt ist.

    Ich persönlich denke man sollte sich keinen vermeidbaren Risiken aussetzen,
    da es mehr als genug gibt denen man nicht aus dem Weg gehen kann."

    zitat aus irgend so einem car-hifi forum
    Bezzera BZ35R DE-MG ^ Rancilio Silvia PID ^ Mazzer mini manuale ^ DRM Direktmahler ^ Hottop KN-8828

  10. #10
    anrubo ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard

    ääähhhmmm

    ich rauche und trinke auch
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