Thema: Zwanger Pinneberg Original Favorite

Hallo,
ich hab neulich bei uns in einer Abstellkammer eine ca.40 Jahre alte Original Favorite Kaffeemühle wiederentdeckt. Sie stammt von meinem Großonkel aus seiner alten Bäckerei und war seit etwa 25 Jahren bei uns "eingelagert".
Leider gibt es im Internet nur sehr wenig Infos zu dieser Mühle, aber zum Glück eine Anleitung für die Demontage.
Ich hatte hier im Kaffee-Netz gelesen, dass das Mahlwerk oft stark verschlissen ist, da hab ich wohl Glück, bei mir fehlen höchstens 0,1mm am Kegel und den Mahlscheiben.
Da die Kabel des Kondensators schon auseinanderböseln, hab ich ihr einen neuen verpasst, sowie die Mühle komplett vom innen gereinigt (war stark verklebt).
Jetzt funktioniert sie wieder wunderbar, auf feinster Mahlstufe wird der Kaffee feiner als gekaufter und dazu gehen die Bohnen recht schnell durch.
Da der Lack nichtmehr so besonders schön ist, der Chom nur noch abblättert und einige Beulen vorhanden waren (Oberfläche ist nicht mehr so schick) möchte ich sie neu lackieren. Das Gehäuse wird cremeweiß und die Chromteile bekommen Edelstahlfarbe (2K-Lack), das Logo kommt auch neu. Hab noch ein Foto gemacht wie sie momentan aussieht, die Motorabdeckung ist schon "entbeult" und mit Grundierung lackiert.
Ich hoffe was ich vorhab geht so in ordnung, hab lieber n Hotrod als n Oldtimer
Die Mühle hat 2850U/min ist das zu viel oder schadet es dem Kaffee nicht?

Hallo
eine tolle Maschine, die offensichtlich noch immer funktioniert, trotz dieses Alters. Das war halt noch Qualitätsarbeit, wahrscheinlich ist kein windiges Blech oder gar Pastik verarbeitet. Ob die Maschine für Espressobohnen geeignet ist, erscheint wegen der sehr hohen Drehzahl erst mal fraglich. das sagt die Theorie. Neuere Mühlen kommen nicht über 1400 Touren. Ich würde jedoch das Ganze einmal ausprobieren: Bohnen fein mahlen und Espreso ziehen. Letztendlich kommt es auf den Geschmack an, der dabei herauskommt.
Gruß
Arni

Zitat von Arni

Hallo
eine tolle Maschine, die offensichtlich noch immer funktioniert, trotz dieses Alters. Das war halt noch Qualitätsarbeit, wahrscheinlich ist kein windiges Blech oder gar Pastik verarbeitet. Ob die Maschine für Espressobohnen geeignet ist, erscheint wegen der sehr hohen Drehzahl erst mal fraglich. das sagt die Theorie. Neuere Mühlen kommen nicht über 1400 Touren. Ich würde jedoch das Ganze einmal ausprobieren: Bohnen fein mahlen und Espreso ziehen. Letztendlich kommt es auf den Geschmack an, der dabei herauskommt.
Gruß
Arni

Also der Kaffehälter und der Trichter sind aus Weißblech und die Motoabdeckung aus Alu, sie war so bis zu 2cm tief verbeult, dehalb ist verchromen auch nicht mehr möglich da die Oberfläche nicht mehr so "sauber" ist. Eine Espressomaschine hab ich eh nicht, wo ist der Unterschied zwischen den Bohnen (kenn mich damit nich aus)?
Könnte man der Mühle eventuell einen Dimmer verpassen oder läuft sie dann nicht mehr an..?

Hallo verlorene Autobahn.

Kannst Du das Bild bitte etwas kleiner machen, vor allem in Bezug auf die Dateigröße ?
Hätte ich noch mein altes analoges Modem (wie noch einige Leute es derzeit nutzen) würden die Leitungen glühen und der User vor dem Rechner ebenfalls.

Ansonsten sehr chicke Mühle.
Gruß
Holger

Wow, im Vergleich zu meiner ist die ja noch in einem super Zustand!
Ich wäre sehr an der Demontageanleitung interessiert, da bin ich nämlich noch nicht hintergestiegen. Könntest du mir davon evt. Kopien machen?

Über die Drehzahl würd ich mir keine Sorgen machen. Das war einmal eine Ladenmühle, und wenn das Mahlwerk noch in Ordnung ist, wird sie super mahlen. Ich war zumindest beeindruckt von der Mahlgutqualität meiner Mahlkönig Brasilia (ein etwas neueres Modell, scheinbar ähnliches Mahlwerk). Die drehen so schnell, damit ein Pfund Kaffee im Laden schnell durchgemahlen werden kann. Bei Kleinmengen sollte sich das nicht negativ durch Erhitzung des Mahlguts auswirken ... und schnell sind sie ja wirklich, diese Mühlen

Zitat von lukask

Wow, im Vergleich zu meiner ist die ja noch in einem super Zustand!
Ich wäre sehr an der Demontageanleitung interessiert, da bin ich nämlich noch nicht hintergestiegen. Könntest du mir davon evt. Kopien machen?

Ich könnte sie dir nächstes Wochenende nochmal auseinandernehmen und ein paar Bilder machen.
1. die silbernen Schrauben lösen, dann kommt sone runde Scheibe mit der Achse in der Mitte. Die Achse wird durch einen Keil mit dem Mahlwerk "verbunden", das Mahlwerk ist nicht verschraubt. Keil entfernen!
Ich hab mir nach soner Anleitung im Netz einen passenden Schlüssel gefertigt weil die Welle festklebte und sie mit einem Schraubendreher losgemacht.
2. Danach lässt sich das Mahlwerk rausziehen und die Scheiben leicht reinigen. Die Feder und diesen Abstandhalter habe ich leicht eingefettet damit nicht unnötig Reibung ensteht.
3. Malwerk wieder einsetzen, etwas runterdrücken und den Keil einstecken.
Dann die Abdeckung wieder drauf (dabei auf Grob stellen)
4. den Einstellungshebel abschrauben und diese weiße Kunststofflochschraube so weit reindrehen, dass von unten gesehen die Mahlscheiben fast aneinander gehen (ca. 0.1mm Platz lassen).
Man kann es auch testen indem man das Mahlwerk von oben leicht mit einem Schraubendreher dreht, die Kunststoffschraube soweit drehen bis es ein Kratzgeräusch gibt und dann ein Loch zurückdrehen.
Den Hebel wieder aufsetzen und testen (mit Grob starten und vorsichtig auf Fein stellen). Von unten gesehen (durch das Loch) kannst du jetzt sehen wie die Mahlscheiben immer weiter auseinandergehen (bis etwa 3mm) je weiter du auf Grob stellst.

Dankeschön!

Das klingt wahrscheinlich komplizierter, als es ist. Und es ist ein völlig anderer als der mir von anderen Mühlen gewohnter Mechanismus (die sind ja nicht unpfiffig in Pinneberg, das muss man ihnen lassen ), und mit neuen Dingen brauch immer so meine Liebe Zeit ... ich werds mal versuchen, würd mich über Fotos aber sehr freuen!

Zitat von lukask

Dankeschön!

Das klingt wahrscheinlich komplizierter, als es ist. Und es ist ein völlig anderer als der mir von anderen Mühlen gewohnter Mechanismus (die sind ja nicht unpfiffig in Pinneberg, das muss man ihnen lassen ), und mit neuen Dingen brauch immer so meine Liebe Zeit ... ich werds mal versuchen, würd mich über Fotos aber sehr freuen!

also ich find die is eigentlich sehr leicht auseinanderzunehmen. Aber ich hab diese Anleitung: Anleitungsfaden OF, Reparatur nich kapiert und das ding einfach auseinandergenommen.
Du wirst schon sehen wie es geht wenn du erstmal anfängst, wichtig is nur die Einstellung beim zusammenbau sollte immer auf grob sein, da es sonst schwierig is die Teile zusammenzudrücken Die Mahlscheiben waren bei mir nicht abzubekommen ging aber auch so gut zu reingen.

Sehr konfus, in der Tat. Wenn ich das alles richtig verstanden habe, brauche ich tatsächliche einen (selbstgemachten) Schlüssel, um den Keil lösen zu können?

Zitat von lukask

Sehr konfus, in der Tat. Wenn ich das alles richtig verstanden habe, brauche ich tatsächliche einen (selbstgemachten) Schlüssel, um den Keil lösen zu können?

also diesen Kunststoffkeil kannst du vorsichtig mit einem Schraubenzieher ein Stück rausdrücken und dann vorsichtig mit einer Zange ziehen.
Bei mir saß die Welle nur so fest, dass ich den Schlüssel brauchte, ohne klebrigem alten Kaffee braucht man gar kein Werkzeug. Die Welle ist wie gesagt nicht mit dem Mahlwerk verschraut sondern wird nur von dem Keil gehalten..