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  1. #1
    Tschörgen ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Warum die Scheiben klirren lassen?

    Es wird wohl eher eine philosophische Frage werden, aber ich stelle sie trotzdem mal.

    Um den richtigen Mahlgrad zu finden, wird hier im Forum immer wieder empfohlen,
    bei laufenden Motor soweit auf fein zu stellen bis die Scheiben klirren und
    sich dann an das Optimum in Richtung grob heranzutasten.

    Ist es aus der Sicht von nicht so erfahrenen Usern nicht besser, sich von der anderen (groben) Seite an an das Optimum heranzutasten?
    Oder anders gefragt, was spricht denn dagegen?
    Ich stelle mir vor, ein Neuling liest den passenden Thread zu seinem Problem, geht mit einer Leidenschaft an die Stellschraube bis es klirrt.
    Stunden später macht er einen neuen Punkt auf mit dem Thema " Hilfe meine Mahlscheiben sind stumpf/kaputt" oder " Bei meiner Mühle kommt kein Kaffeemehl mehr raus, was tun"?

    Wenn ich mir ein neues Auto kaufe, sage ich doch zu meiner Frau auch nicht: Jetzt fährst du erst mal in die Garage bis es klirrt und dann wieder ein Stück zurück. Und
    dann steht der Wagen optimal.

    Ich habe mei meiner Mühle damals den Weg von grob in Richtung fein gewählt und es ging ja auch sehr gut.
    Wie ist diese Aussage, mit den Scheiben erst klirren lassendann grober stellen, denn gewachsen? Der Sinn ist mir im Moment nicht richtig klar.

    Es werde Licht ....

    ..... wünscht sich Tschörgen. (Hallo Edith, schönen Sonntag)
    Geändert von Tschörgen (20.04.2008 um 11:45 Uhr) Grund: Plöte Rechdschreipung!

  2. #2
    plempel ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Oder vielleicht so: "jetzt fährst Du erstmal mit dem ersten Gang bis es pfeift und kreischt, dann probierst Du mal vorsichtig die anderen Gänge ..."

    5 Euro in die Machokasse, Du auch, Tschörgen!

    Gruss
    Plempel
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  3. #3
    Tschörgen ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Zitat Zitat von plempel Beitrag anzeigen
    Oder vielleicht so: "jetzt fährst Du erstmal mit dem ersten Gang bis es pfeift und kreischt, dann probierst Du mal vorsichtig die anderen Gänge ..."

    5 Euro in die Machokasse, Du auch, Tschörgen!

    Gruss
    Plempel
    Auf dich habe ich schon gewartet!

    Aber Ok, die 5 Euro gehen morgen gleich zur Bank!

    Tschörgen

  4. #4
    jan.gagel ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Hallo,

    ich denke mal, das liegt daran, weil der gröbste Punkt bei jeder Mühle wohl ein Anderer ist, somit also undefiniert ist. Wenn man nun die Scheiben bis zur Berührung zusammenbringt, hat mal auf jeden Fall den einen Endpunkt, also die kleinst mögliche Einstellung gefunden.

    Dann kann man theoretisch den gefundenen Wert ganz gut merken, in dem man die Umdrehungen bis zum Klirren mitzählt. Denn bei vielen Mühlen muß man beim Reinigen den Mahlgrad wieder von Neuem "finden". Da ist diese Vorgehensweise wohl eine gute Orientierung.

    Ich verwende die Eureka MCI, bei der diese Prozedur entfällt. Der Mahlgrad wird von unten verstellt, zur Reinigung kann man die obere Platte mit der oberen Scheibe entnehmen, ohne den Mahlgrad zu verstellen.

    Dann hat mir mein Händler die Mühle schon gut voreingestellt, sodaß ich lediglich ein gewisses Feintuning machen mußte.

    Ciao Jan

  5. #5
    meister eder ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    wenn man eine mühle feiner stellt, muss man dabei den motor laufen lassen, wenn bohnen drin sind. stellt man sie gröber, muss man das nicht. außerdem hat man aus richung grob keinen anhaltspunkt, kann also sein, dass man bei entsprechender schrittweite ein halbes kilo verbrät, bis man im richtigen bereich ist. aus richtung fein sind es meist nur wenige versuche, vor allem, wenn man es nicht zum ersten mal macht. und so schnell werden die scheiben dabei nicht stumpf, weil sie oben drauf flach sind und sich die schnittkanten eigentlich nicht berühren. und den motor kann man dabei auch nicht blockieren, weil jeder normal hörende mensch beim ersten klirren sofort einen schrecken bekommt und wieder etwas zurück dreht.
    gruß, max
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  6. #6
    senseman ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Ich nehme mal als Bsp. die Rocky.
    diese mühle hat eine auf geklebte skala aber nun wird das teil zusammen gebaut und 0 ist bei dem einen bei 2 bei dem anderen bei 4 und vielleicht auch mal bei 0.
    Wie soll man jetzt jemanden nen tipp geben du musst kaffee x auf stufe 7 mahlen ??? also ist es das einfachste runter bis zum klirren als angenommene 0 wenn es z.b. bei dem ersten (die skala auf 4 steht) also muss er von 4 7stufen drauf rechnen und bei 11 mahlen bei dem anderen wäre es 10 und bei dem mit 0 halt 7 also kann man x mühlen auf die gleiche ausgangsposition bringen. und man lässt es ja nicht klirren bis es knallt sobald man es hört ne runde retoure oder motor aus. ist halt die einfachste methode feste zu stellen wo man nun steht.
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  7. #7
    Kaffee-Paul ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Hallo,

    Max hat ja schon alles Wichtige gesagt- da ich aber selbst anfangs mal ein Problem mit eben dieser Fragestellung hatte, nochmal meine 2 Euro-Cent:

    - Du stellst bei laufendem Motor ohne Kaffee langsam herunter, bis Du so gerade eben ein "Klirren" hörst. Diese phonetische Umschreibung ist evtl. etwas irreführend, denn man könnte auch im Extremfall das Zusammenkrachen der Mahlzähne damit assoziieren. Soweit soll es aber ja eben nicht kommen! Phonetisch besser wäre "kli kli klirrr" oder so, was sich aber im Hinweis "Drehe solange, bis es kli kli klirr macht" wohl etwas eigenwillig anhört. Durch minimale Unebenheiten auf der Oberfläche entsteht aber dieser Sound. Womit ich beim anderen Punkt bin:

    - Die Oberfläche der Mahlscheiben ist wirklich plan (oder eben fast), jedenfalls kommen bei geschildertem Vorgehen die Zähne nicht zusammen. Ich habe die Scheiben selbst erstmal ausgebaut, um mich davon zu überzeugen, denn mir wra das Ganze auch nicht ganz geheuer....

    Also, diese Methode ist schon sinnvoll zur Ersteintellung. Danach probierst Du schrittweise gröber / feiner, je nach Kaffeeart bzw. Getränk.


    Gruß

    Paul
    VFA Expres Torino A Automatic, Sonderausführung mit einstellbarer Präinfusion -- Cunill Mühle "El Café Tranquilo" -- Obel Mühle "Junior" [aka "Roma professional"] und "Globo silenzioso" -- La Pavoni Tua (bald läuft sie wieder...) -- Bodum Stempelkanne -- Kona Kanne Bodum "Santos" -- VFA Expres Pronta 3-gruppig
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  8. #8
    Tschörgen ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Danke euch allen erstmal fürs "beleuchten".

    Wenn also das "klirren" lassen, keine Scheiben oder Kegel schädigt, keinen Motor durchbrennen lässt oder was weiss ich noch alles NICHT ! kaputt macht, und das bei jeder beliebigen Mühle, dann ist diese Methode eindeutig die bessere!

    Als Mazzer Mini Besitzer habe ich natürlich den Thread über die Mahlgradeinstellung bezüglich dieser Mühle gelesen, und weiss dass bei mir bei "3" nicht gleich bei allen anderen auch bei "3" die gleiche Feinheit ergibt! Somit hat jeder einen anderen Startpunkt um sein Optimum zu finden, ganz klar!

    Ich habe meine Einstellung ja schon lange im Griff, lese aber immer wieder, wie andere Mitglieder vor solchen Problemen stehen und einfach unsicher/hemmungslos sind sich an solche Sachen ranzuwagen.Deswegen kam mir auch der Gedanke: "Kann man da was kaputtmachen"?

    Wäre da vielleicht auch eine Körnungstabelle in Form von Fotos hilfreich oder ist das totaler Quatsch?

    Sonnige Grüsse ... Tschörgen

  9. #9
    steffenk ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    Zitat Zitat von meister eder Beitrag anzeigen
    wenn man eine mühle feiner stellt, muss man dabei den motor laufen lassen, wenn bohnen drin sind.
    Warum ist das eigentlich so? Bei mir funktionieren minimale Einstellungen auch ohne laufenden Motor. Oder bezieht sich das nur auf gröbere Einstellungen, die man ja nicht vornehmen kann, weil Mahlgut zwischen den Scheiben ist?

    Danke!
    Steffen
    Carimali Uno E & La Marzocco Conical Mühle

  10. #10
    meister eder ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Warum die Scheiben klirren lassen?

    einzelne stufen verstelle ich auch bei stehendem motor, aber sobald man weiter geht, ist die gefahr, das mahlwerk zu blockieren doch etwas höher.
    gruß, max
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