Thema: Motor raus bei Mazzer Super Jolly - Teil II

Also... verstehe ich das richtig?

1. Gehäuse umdrehen und die bereits losgeschraubte Bodenplatte in der mitte erhitzen um das Teil abzuziehen.

2. Gehäuse richtig herum stellen und oben die Welle erhitzen und/oder die Welle nach unten herausschlagen

3. Der komplizierte Teil mit dem Abzieher?

Welchen Abzieher (Maße) benötigt man hierzu?
Die gibt es doch normalerweise sogar im Baumarkt, oder?

Danke für eure Hilfe!

Also, ich habe den Rotor auch nach Einschrauben einer Schraube in die mittlere Bohrung
nicht herausbekommen.
Letztlich erfolgreich war die Methode, wie beschrieben, mit vorsichtigen Hammerschlägen und einem Stück Holz dazwischen, das Ganze von oben nach unten rauszuschlagen.

Was den Abzieher für den Stator angeht würde ich dann bitte gerne den Baumarkt kennenlernen, in dem Du den findest, denn dann würde ich ab sofort immer dort einkaufen.
Ich war mit dem Gehäuse sogar bei einer ziemlich großen Firma, die Elektromotoren baut und auch die hatten keinen passenden Abzieher...

Hier habe ich bzw. mein Schwiegervater dann mit vier Gewindestangen und Muttern/ U-Scheiben einen Abzieher selbst gebaut, der dann so ähnlich aussah wie auf den Bildern von nathandw

Trotzdem ist das Ergebnis einer fast neuen alten Mühle nachher echt lohnenswert.
Wünsche Dir viel Glück und versuche natürlich gerne bei Problemen zu helfen,

Christian

P.S. Wie sieht Dein Mazzer-Schild aus, ist es das aktuelle oder ein älteres Logo ?

Ich habe die gute Mazzer nun mit Motor zum Lackierer gebracht und er wird mir das Teil wieder "schön" machen. Bilder folgen

Übrigens...

Nein, ich habe weder das neue noch das alte Mazzer-Schild an der Mühle. Es handelt sich bei meiner guten alten Mühle um eine Astoria Mühle (Modellname unbekannt), welche baugleich mit der Mazzer SJ ist.

Danke für die vielen Hinweise & Hilfestellungen

Das kommt nun wohl etwas zu spät, aber falls jemand mal auf der Suche nach nem passenden Abzieher ist, dieser hier passt perfekt und man macht auch nichts kaputt:

Kukko Abzieher 2-armig 20-10-SP: Amazon.de: Baumarkt

Es ist gar nicht so leicht einen Abzieher zu finden, der passt. Wichtig ist vor allem, dass er schmale Schenkel hat, sonst kommt man nicht in Gehäuse hinein. Aber nur für den Motor soviel Geld in einen Abzieher zu stecken, ist natürlich seinnlos, aber vielleicht gibt ja bei dem ein oder anderen in der Nähe einen Werzeugverleih, der sowas hat. Jedenfalls ist es mit dem Abzieher eine Sache von max 5 min, der Motor zu entfernen.

Hallo!

ich bin z.Z. auch dabei eine alte Super Jolly wieder fit zu machen, da sie doch recht abgeranzt aussieht (doppelt überlackiert...), damit ich sie zum Pulvern geben kann.

Der untere Mahlscheibenträger ist runter und die die runde Platte mit der mittleren Bohrung ist auch schon demontiert. Es fehlen nur noch Rotor und Stator.

An der Welle hab ich eben einen Splint entdeckt der bewegt sich natürlich keinen Millimeter, wenn ich an ihm ziehe/drücke. Muss der Splint zwingend ab, bevor ich die Welle rausschlage? Hab ihn ersmal mit WD40 getränkt, vielleicht ist er auch nur fest gegammelt

Hier noch ein Foto (in äusserst bescheidener Qualität)



Gruß
J. Z.

Heyn

Nene, der ist fest daran. Der dient dazu, den Mahlscheibenträger zu fixieren. Wenn du untern alles schrauben abhast, kannst du jetzt vorsichtig auf die welle schlagen sie rauszubekommen. aber vorsicht, leg was drunter, sonst knallt sie dir runter und geht evtl kaputt.

Zitat von Marcelleswallace

Hallo,

dein wichtigster Freund bei der geschichte ist die Temparatur .
1.Als erstes die grosse Aluplatte von den Schrauben besfreien. Dann mit Heißluftfön um das Lager ( Kleiner runder ABsatz) gut erwärmen....
Da sollte die unter Aluplatte von dem Lager sauber raus flutschen.

2.Jetzt muss der Anker ( Motorwelle ) von oben nach unten rausgeklopft werden . Dabei kannst auch wieder mit Wärme/WD 40 usw. ranngehen .
Vorsichtig Klopfen aber auch ein Stück Holzklotz unterlegen das du die Welle nicht beschädigst .


3. Der schlimmste Teil von allem .
Die kleinen Schrauben an der seite wie du fotografiert hast , entfernen !
Jetzt hast noch die WIcklungen des Motors im Gehäuse . Ich hatte das ganze gehäuse auf eine Herdplatte richtig gut erhitzt ... WIchtig, auch immer wieder umdrehen , so das alle Seite gut durchgewärmt sind.
Warmes Gehäuse auf eine weiche Holzplatte klopfen ... man merkt dann schon in aller Regel das die Wicklungen langsam rauskommen.
Das ist schon eine fummelei das ganze..... Aber es geht .
EInen Abzieher hatte ich keine passenden gefunden nochdazu müsstest halt richtig auf drähte der Wicklungen aufpassen...
Und so RIchtig ansetzen kann man auch nicht ohne das man die Bleche verbiegt .


Gruß Marcel

Bin grade auch dabei, meine neue/alte SJ zu zerlegen und komme an der Stelle nicht weiter, an der der Anke aus dem Motor kommen sollte. Habe das Gehäuse mit dem Heißluftfön erwärmt und mit Hammer/Kantholz von oben auf die Welle geschlagen. Da passiert überhaupt nichts, von oben sitzt sie bombenfest. Wie kriege ich den Rest raus? Zum Pulverbeschichten muss wohl alles vom Motor raus, oder? Ansonsten war die Mühle übrigens kaum verspackt.

Zitat von Käpt´n T-Shirt

Hier habe ich bzw. mein Schwiegervater dann mit vier Gewindestangen und Muttern/ U-Scheiben einen Abzieher selbst gebaut, der dann so ähnlich aussah wie auf den Bildern von nathandw

Brauche ich also für den Rest des Motors am Ende eh einen Abzieher? Könntest Du mir Deinen "Custom"-Abzieher leihen?

Würde ungern so kurz vor dem Ziel aufgeben müssen, hier sieht es aus wie Sau!! Nur gut, dass meine Freundin dieses WE nicht da ist.

Moin!

Ich hatte das gleiche Problem wie Du. Weder Rotor, das Kugellager und der Stator wollten sich bewegen. Erwährmen, rohe Gewalt und der ganze andere Kram hat bei mir auch alles nichts gebracht.

Ich bin dann zu einer Elektroschlosserei bei mir in der Nähe gefahren, welche e-Motoren wickelt. Die hatten so ne Art Presse, mit der die den Rotor rausgedrückt haben. Den Stator haben wir auch nur mit einem Abzieher vom der Mühle lösen können, da er zusätlich zu der Verschraubung auch noch mit dem Gehäuse verklebt war.

Gruß

J.Z

Moin J.Z., das klingt ja gar nicht gut, heute um 4 ist meine Freundin wieder da, bis dahin wollte ich die Mühle eigentlich komplett zerlegt haben.

Schadet es denn den Isolierungen/Wicklungen, wenn ich das ganze Ding bei 100 Grad im Ofen backe? Oder 90? Wir haben ein Ceranfeld, das würde ich ungern nehmen, um das Ganze zu erwärmen.

Aber noch mal ein Schritt zurück: Die Welle sollte doch eigentlich schon etwas leichter raus gehen, oder? Kann noch mal jemand einen Tipp geben, wie ich das am beste anstelle? Also z.B. wo ich die Sache erwärmen soll. Danke für Eure Hilfe!!

Ok ich gebe auf.

Nach dem Zusammenbau hatte ich das Gefühl, dass der Motor deutlich lauter läuft. Muss sich das neue Fett erst in die Lager setzen oder habe ich irgendwas zu fest gezogen? Wenn ich das untere große Blech mit den vier Schrauben ganz fest ziehe, dreht sich die Welle noch nicht mal mehr.

Help is appreciated.