Thema: meine neue alte Mühle

Hallo,
auf Skiandis Bild:
vom Motor:
Braun
Schwarz
Weiß ?? Gelb ??
Wie aus der Wikipediaerklärung sichtbar 2 Motorwicklungen, von denen zur Erzeugung der Phasenverschiebung eine Wicklung über den Kondensator laufen muss:
Bei Skiandi braun vom Motor an die Lüsterklemme (blau schwarz dürften die Anschlüsse des Kondensators sein)
und dann von der Lüsterklemme weiter an den Schalter (auch braun)
An den gleichen Pol des Schalters kommt die andere Wicklung (weiß ohne Phasenverschiebung)
Die gemeinsame Zuleitung der 2 Wicklungen ist bei Skiandi das schwarze Kabel. Das kommt an den anderen Pol des Schalters.
Erde (gelbgrün) vom Stromzuleitungskabel hat nach meiner Meinung am Schalter nix verloren. Das sollte an eine Schraube entweder am Motormetall oder Gehäusemetall angeschraubt werden.
Bin Halblaie also ohne Gewähr.
Mit genügend Sachverstand und Wiederstandsmessung kann man die Funktion der 3 Motorkabel genau bestimmen (knobel, knobel)

Motor --> schwarz --> Schalter --> Stecker --> Erde (Gehäuse), da sagt der Russe Njet
Schalter Eingang: Phase (Schwarz) und Null (Blau) vom Stromzuleitungskabel
Schalter Ausgang: ein Pol braun und gelb, der andere Pol Schwarz an den Motor
Erde Gelb Grün vom Stromzuleitungskabel an das Gehäuse oder Motor
und dann gibts vielleicht Kaffee

Karl

Zitat von manzenberg

Motor --> schwarz --> Schalter --> Stecker --> Erde (Gehäuse), da sagt der Russe Njet
...
Erde Gelb Grün vom Stromzuleitungskabel an das Gehäuse oder Motor und dann gibts vielleicht Kaffee
Karl

Hi Karl,
um Mißverständnisse auszuräumen, GrünGelb kommt aus dem Steckerkabel an das Gehäuse. Habe ich wohl etwas mißverständlich aufgeschrieben, aber so gemeint und gemacht.
Das andere muß ich mir nochmal in Ruhe zu Gemüte führen (knobel, knobel hieß das glaube ich )

Knobel, Knobel heisst:
2 Wicklungen und 3 Kabel bedeutet:
3 mal Wiederstand messen: 1=2, 1=3, 2=3
Heisst: Da wo du keinen Wiederstand misst zwischen 2 Kabeln ist das übrige Kabel die gemeinsame Zuleitung.(wahrscheinlich das Schwarze)
Der Wiederstand von diesem Kabel zu den anderen Kabeln sollte nicht unendlich sein, dann wäre diese Wicklung defekt.
Es darf auch von den Kabeln kein Kurzschluß zum Gehäuse zu finden sein.

Jedenfalls hab ich damit festgestellt, das beim Elektrorasenmähermotor eine Wicklung durchgeschmort war.

Bitte überlegt vorgehen 230 Volt

Karl

das Kabel in meinem Bild, dass zur Lüsterklemme geht ist der Kondensator!

Hallo,
schon von der Klippe gesprungen, oder entweder von 230 Volt oder FamilienTÜV ausgeknockt.

Zitat von manzenberg

Hallo,
schon von der Klippe gesprungen, oder entweder von 230 Volt oder FamilienTÜV ausgeknockt.

Hi,
bin Gestern zu nichts gekommen. In der Woche passts halt nicht immer.
Melde mich bbzzzzzz.....

Hi Leute,

nachdem ich noch einmal alles überprüft habe und die Gehäuseteile zusammengeschraubt habe (vorher nur lose) geht sie !!!

Yipiieehh !! [img]

Leider gibt es ein kleines aber, da ich ja Fotos für einen Restaurierungthread machen wollte, störten mich ein paar Lackpickelchen. Beim Versuch sie zu auszubessern, gab es irgendeine chemische Reaktion und der Lack hat Blasen geworfen, der dunklere Unterlack kam hervor und jetzt habe ich 4 fette Flecken auf der Maschine (großes Grummel).

Muß ich die Woche nochmal rumschleifen und lackieren !

Aber sie läuft !!!

Da wahren wohl noch Fettfinger auf dem Lack.
Ich reibe vorher immer alles mit Isopropanol ab.

Zitat von Ski_Andi

Da wahren wohl noch Fettfinger auf dem Lack.
Ich reibe vorher immer alles mit Isopropanol ab.

Tja,
da zeigt sich eben, dass Du der Profi bist und ich noch der Amateuer.

Aber aus Erfahrung klug, werde ich den selben Fehler nicht noch einmal machen. Habe gestern versucht auszubessern, aber es sieht be...en aus.
Jetzt muß ich wohl in den sauren Apfel beissen und abschleifen und neulackieren.
Einziger Vorteil, die Farbe die von meiner besseren Hälfte ausgesucht wurde, gefiel ihr auf einmal doch nicht mehr. Habe also noch
einen zweiten Versuch (lol).

Hallo,
freut mich daß das alte "Monster" wieder brummt. Übung macht den Meister beim Lackieren. Aus den gleichen Erfahrungen gehe ich jetzt immer sofort zum Lack-Profi.

Gruß Karl