Thema: Pimp(ed) my Nivona CafeGrano 120!!

Hallo,
nach längerer Espresso-Abstinenz bin ich nun wieder voll dabei:
Lelit PL41EN, Mühle Nivona

Hab jetzt einige Infos zu ST-Maschinen gezogen und denke was zum Thema Tuning der Nivona 120 zurückgeben zu können:

Die Mühle ist sehr hochwertig, vor allem aber extrem leise. Auf der feinsten Stufe mahlt sie Kaffee, der eben so mal noch für brauchbaren Espresso taugt.
Direktmahlen in den St problemlos möglich.

Habe die Mühle heute mal tuningtechnisch inspiziert und muss sagen: ganz easy, einfach probieren. Hab leider keine Fotos gemacht, trotzdem versuchen!


1. Bohnenbehälter abnehmen
2. Mahlwerk-Außenring abheben
3. Zentrale Befestigungsschraube (TX20?) der Mahlsteinsteinbefestigung entfernen
4. Axiale Plastikschnecke und darunterliegenden Mahlstein vorsichtig abheben und die drei darunterliegenden Kugeln der Rutschkupplung entfernen
5. Kunststoff-Läuferring (KL) des Antriebsmotors abheben und die drei kleinen Druckfedern entfernen.

Das Tuning erfolgt nun durch axiale "Höherlegung" des Kunststoff-Läuferringes (auf dem der mittige Mahlstein aufliegt) indem man diesem eine dünne Unterlegscheibe unterlegt. Ich habe aus dem Rücken eines 0,2 mm dicken Plastik-Schnellhefters mit einem Locheisen eine Scheibe mit Außendurchmesser 24mm und Loch 8mm gestanzt.

Jetzt geht los:

6. Kafffeereste entfernen
7. Plastikscheibe unterlegen (auf die Antriebswelle des Motors stecken)
8. KL aufstecken
9. drei Druckfedern in die Messingbuchsen des KL stecken
10. Kugeln auf den Druckfedern positionieren
11. Mahlstein aufstecken -Position der Kugelaufnahmemulden an der Unterseite des Mahlsteins beachten
12. Axiale Plastikschnecke aufstecken - Vorsicht: genaue radiale Positionierung durch Nut und Feder erforderlich!
13. Plastikschnecke mit Mahlstein axial nach unten drücken und Schraube festziehen - auf "Einrasten" der Nut/Feder-Verbindung achten.

Fertig!

Ergebnis: auf feinster Stufe gemahlen und normal getampert dringt kein Tropfen Kaffee mehr durch den ST. Ergebnisverbesserung um drei Teilrasten bei 0,2mm Beilage.

Aber: Tuning erfolgt auf eigene Gefahr und nicht übertreiben, denn eine zu dicke Unterlegscheibe ermöglicht das Eindringen von Kaffeestaub an die Antriebswelle (Filzdichtung).

Gruß

Hallo Muserle,
vielen Dank für die Anleitung. Die Maschine ist wirklich von hoher Qualität und ich würde sie gern für Espresso benutzen.

Evtl. probiere ich es mal, wie Du es beschrieben hast. Locheisen bekomme ich wahrscheinlich ausgeliehen

Zum besseren Verständnis habe ich ein paar Fragen:

* Ist das Material aus dem Plastik des Schnellhefters nicht zu weich? Könnte man auch anderes Material nehmen? Nur welches?

* Wenn man alle Teile wie beschrieben ausbaut, hat man unten auf der schwarzen runden Scheibe drei Vertiefungen, in denen die Federn stehen. Die werden ja durch die Scheibe abgedeckt. Ist das okay?

* Was meinst Du, wie dick könnte eine solche Scheibe maximal sein. Du schreibst 0,2 mm. Könnte man auch zwei dieser Scheiben unterlegen oder besser eine 0,3 oder 0,4 mm dicke Einzelscheibe (aber woher könnte man die nehmen?). Oder geht dicker gar nicht?

* Das mit der Filzdichtung habe ich nicht verstanden. Wo sitzt die und wo könnte der Kaffeestaub an die Antriebswelle geraten?

Vielen Dank für Deine Hilfe
Gruß von pastorreinhard