Mit der Bitte um Kenntnisnahme:
Bevor ich mit dem Bericht in die Technischen Details gehe, möchte ich drauf hinweisen, dass es sich hierbei nur um meine Versalab M3 handelt mit der Serien Nr.144 Alle meine Aussagen, beziehen sich nur auf dieses eine Modell, eine andere Versalab Mühle , habe ich weder angefasst , noch in life gesehen.
Naja, es kann auch Nr.164 sein oder gar Nr.166 ? Laut Laura ist Nr. 144 vor ca. 1,5 Jahren zum Leben erweckt worden, über die Gesamtanzahl der gebauten, hüllen sich beide (Laura, John Bicht) in schweigen.
In ihrem Originalzustand, eine Mühle mit bestimmt dem einen oder anderen Makel behaftet. Von der Idee her, dem Mahlgut, die Reproduzierbarkeit, das Maß aller Dinge (rein subjektiv) .
Vermeiden werde ich zu pauschalisieren. Alle Technischen Aussagen über diese M3 , beruhen auf Messungen und Fakten, die teilweise Mit modernsten technischen Hilfsmitteln (Zollstock) errungen wurden, 3 innovativen Jungs, 2 davon verfügen (imho) über die Gabe, mehr als „nur“ logisch denken zu können (zumindest im technischen Bereich
) Fräser, Dreher, Physiker und Denker in Einem. (nicht ich)
Die M3 wurde zum „Feintuning“ komplett auseinander genommen, Lager, "Passungen" die eigentlich keine sind, der Motor wird in Einzelteile zerlegt, die Aussenteile werden gesandstrahlt und neu pulverbeschichtet, es geht natürlich in erster Linie um eine Art Neuaufbau und nicht um einen Bericht, deswegen bitte ich um Verständnis ,dass die Bilder zwar einigermaßen ok sind, aber mit Eierphone geschossen, oft auch wurde im Eifer des Gefechts, vergessen überhaupt zu fotografieren, aber es gibt bestimmt das eine oder andere Bild, für diejenigen die es interessiert. der Bericht ist wie ihr bestimmt nachvollziehen könnt ein Nebenprodukt , dennoch wäre es schön, bei den ( laut barista.com ) 7 in Deutschland ausgelieferten Versalab M3´s eine Art Erfahrungsaustausch ins Leben zu rufen, ob es um Lösungen geht, Verbesserungen, Ersatzteilbeschaffung oder einfach nur Input.
Sachliche Kritik und Vorschläge sind Willkommen.
Die ersten Bilder der Einzelteile im Urzustand, werde ich hier posten, die etwas
detaillierten dann bei Flickr hochladen.
Kurzer Überblick zu den technischen Daten: Der Motor , nicht gerade ein Goliath mit 0,78 / 1 Amp
Speed U/min 1725 / 2500 ergibt bei der Übersetzung ab Werk 500 U/min der Welle
![]()


LinkBack URL
About LinkBacks
Zitieren

















Lesezeichen