Liebe Kaffeenetzgemeinde,
seit gestern Abend haben wir einen neuen Botschafter, noch nicht ganz aus eigener Kraft unterwegs im Dienst des Kaffeemuseums.
Was noch fehlt, damit der Framo, Baujahr 1954, ein Produkt der Autoschmiede Frankenberg Motorenwerke (Fra-Mo) einer gleichnamigen Stadt in Sachsen, eigenständig läuft sind die Montage der Elektrik, TÜV Abnahme und Zulassung, sowie das damit verbundene Oldtimerkennzeichen.
Selbstverständlich gibt es schon eine Gaggia Orione 2-Handhebelmaschine, gasbetrieben, die sich laszif auf der Pritsche rekeln darf, wenn der Kleinlaster mal raus darf, aus seiner Garage. Aber das ist noch Zukunftsmusik und ich hoffe doch, dass wir es bis zum Tag des Kaffees schaffen, am letzten Freitag im September, bis das Fahrzeug samt Espressostation fertig gestellt ist.
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