(V) Poccino Linea Uno

**michoko** · 04.06.2011, 14:57

verkauft, vielen Dank!

**espresssolo** · 04.06.2011, 17:04

Frage an die Cracks:
liesse sich so eine Maschine nicht für den 12V Betrieb im Auto umbauen??
Ich meine es gibt ja diese Wechselrichter, bleibt nur noch die Frage wieviel Watt die Heizspirale hat.

**galgo** · 04.06.2011, 17:20

Zitat von espresssolo

liesse sich so eine Maschine nicht für den 12V Betrieb im Auto umbauen??
Ich meine es gibt ja diese Wechselrichter, bleibt nur noch die Frage wieviel Watt die Heizspirale hat.

was willst du da umbauen ?

heizung sollte imho 1100 watt haben, der Wechselrichter sollte dann aber 1500 watt dauerleistung können um nicht abzurauchen

die espressibezüge auch nicht übertreiben, sonst springt dein auto nimmer an

gruß galgo

**nacktKULTUR** · 04.06.2011, 17:29

Zitat von espresssolo

Frage an die Cracks:
liesse sich so eine Maschine nicht für den 12V Betrieb im Auto umbauen??
Ich meine es gibt ja diese Wechselrichter, bleibt nur noch die Frage wieviel Watt die Heizspirale hat.

Bei 1100W benötigst Du, die Verlustleistung des Inverters eingerechnet, weit über 100A. Du brauchst ein Anschlußkabel zum Inverter in der Stärke wie der Anlasser. Und ohne, dass die Batterie geladen wird, ist die Freude mit der Espressomaschine nach wenigen Minuten vorbei. Die theoretischen 50Ah des Akkus (typisch für die Golf-Klasse) beziehen sich auf eine langsamere Entladung und optimalen Ladezustand: 50 Stunden 1 A Bezug.

nK

**michoko** · 09.06.2011, 14:23

UPDATE:verkauft

**tiefschwarz** · 12.06.2011, 20:57

Zitat von espresssolo

Frage an die Cracks:
liesse sich so eine Maschine nicht für den 12V Betrieb im Auto umbauen??
Ich meine es gibt ja diese Wechselrichter, bleibt nur noch die Frage wieviel Watt die Heizspirale hat.

Vielleicht im Auto einen Gaskocher und eine Bialetti?? Ist in meinem Bus immer dabei und vermutlich einfacher....