Mercedes-Benz Altherrenrunde

... ich hatte ja neulich mal von rost an fahrwerkteilen bei mercedes berichtet ... die tage habe ich dann den zweiten! 203 wo ein lenker aus dem achskörper gerissen ist

auch wieder ein cl 203, aber der hinterachsträger ist bei vielen modellen aus den baujahren sehr ähnlich

hier mal bilder :




... wie man sieht ist das ganze durch rost geschwächt und dann ausgerissen ... eine reparatur ist ziemlich aufwendig und teuer ( achsträger allein über 600€ als neuteil ) und lohnt darum bei vielen modellen kaum noch

ich schreibe aktuell bei modellen mit dieser achse (rosten alle) in die rechnung einen hinweis auf rost an fahrwerkteilen und die gefahr das diese ausreißen können ... zuverlässig prüfen kann man die stabilität nicht ohne die achse zu beschädigen oder gar unbrauchbar zu machen



Grüße

 

OT

aktuell laüft das 24h-Rennen auf der Nordschleife dem Nürburgring. Mit Startnummer 146 und - wenn ich es richtig mitbekommen habe - derzeit Klassenbester:
http://fanaticar.de/news/2014/24-h-...chef-volker-strycek-auf-astra-und-manta/23978
/OT

 

Ja ein Manta B und mit Fuchsschwanz , den hate aber ein A nicht . Dieser Manta fährt schon Ewigezeiten mit,
Und vor ca. 3 Jahren haben sie wegen dem Manta das Reglement angepasst, sonst dürfte der nicht mehr mitfahren.
Aber Strycek ist glaub ich Opel Motorsport Chef, das hat sicher geholfen.

 

Samstags im Outlet?
Warum tut man sich das an?

 

Wenn einer von Euch Mercedes-Alte-Herren mal nach München kommt:

http://classic-center-muenchen.de/fahrzeuge/280-sl-pagode

Schnäppchen!

 

Ich hab jetzt glatt den km-Stand und den Preis verwechselt.

 

Habe grad fürs WE einen Testwagen.
E-Klasse Coupé mit dem 400er Motor. Für ein aktuelles Fahrzeug wirklich sehr schöne Linienführung, sehr elegant. Gefällt mir sehr gut. Der Antrieb fühlt sich noch etwas nervös an. Mein aktueller Diesel fährt ruckärmer und geschmeidiger.

Heute Abend kommt der ultimative Test: Krieg ich 3 Gitarren in den Kofferaum. Tauchausrüstungen passen 2 rein....

 

Ich habe damals quasi zum 18 einen 500er W140 Bj. 92 geerbt.
Für mich -wie war es auch anders zu erwarten- eine der schönsten S-Klassen, die jemals gebaut wurden. Aber subjektiver geht es ja kaum.
Schade, dass die Masse des Modells verbastelt ist.

Momentan steht er leider bei Oma augebockt in der Garage.
Als Student ist der Unterhalt leider nicht machbar. Aber was ja nicht ist, kann ja noch werden.

 

Habe zum Glück gekniffen bzw. jemand anderes war wohl einen Tacken schneller.
@Largomops : Wäre ein 250er Reihen 6 Zylinder W123 gewesen.
Lang-Version, schwarz, ehemalige Limousine im Staatsausstattung sprich mit Stafette usw.
Hätte aber dann nicht ohne weiteres in die Garage gepasst und wäre dann auch nicht ein "eher Alltagsauto" geworden was mich am meisten gestört hätte.
Den hätte man dann eher für Hochzeiten und ähnliche Anlässe verwendet und beim Bauern in eine Halle gestellt. Dann hätte man ihn zu wenig genutzt.
Dafür ist jetzt ein Teil des Geldes in einen Campingausbau für unseren Berlingo geflossen, der Rest wird mit verlängerten Wochenenden irgendwo in der Republik investiert.
Bilder vom Handy auf den PC klemmt gerade, aber ich glaube das wäre hier zu Offtopic

 

Hast du schon einen Kulanzantrag gestellt?
Kann ja wohl nicht angehen
War auf dem Thermostatgehäuse noch der Kunststoffdeckel?
Falls ja wurde der hoffentlich mitgewechselt.

 

Klar, das sind Verschleißteile, die im laufe der Zeit nun mal zerbröseln. Bei unserem W124 T von 1990 war bis vorletzte Woche doch tatsächlich noch der Originalwasserkühler von MB / Behr mit passendem Produktionsjahrgang drin - matching numbers sozusagen. Er war am Übergang vom Netz zum Kunststoffwasserkasten schon immer mal feucht, klassisch. Ich hatte das Glück ein paar Wochen vorher einen neuwertigen Wasserkühler beim größten norddeutschen Verwerter zu finden . Das Teil ist sehr schnell gewechselt, zumindest beim 200E, sehr schrauberfreundlich gebaut.

Bei uns hatte der ansonsten eher geizige Vorbesitzer den Wasserthermostat schon erneuert und aufs Alugehäuse umgebaut. Ihm war das Kunststoffgehäuse wohl geplatzt..

 

Auslaufmodell?

ganz ehrlich, das würde mich aber schon stören, war ja auch nicht billig!