Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Auch wenn es "nur" eine Nachfolgeaktion des italiensichen Originals ist, die Vernstaltung ist sicher klasse, der Artikel nett und Bilder toll ...

http://www.spiegel.de/reise/europa/...ikes-in-den-englischen-midlands-a-976809.html
Wann gibt es so etwas in Deutschland? Und dürfte ich mit meinem 1987er (oder war es schon 1988?) Winora Stahlesel da mitradeln? Die Italiener würden mich wohl nicht mitradeln lassen, da es keine Schalthebel am Rahmen mehr hat....

Grüße, Olli

 

Rocket Espresso

 

Soooo das gute Stück ist nun endlich aufgebaut und verrichtet seit einigen Monaten seine Dienste.

Standard Surly LHT 60er Rahmen, den ich mal fürn Appel und n Ei bekommen hatte. 105er 3x10, XT, SLX Mix mit dem üblichen Geraffel wie B17 etc. Mittlerweile ist vorn noch ein Tara Big Apple Träger und die Marathon Racer Evos sind gegen Big Apple 2.15 vorn und 2.0 hinten getauscht. Der Dremel hat vorn etwas nachgeholfen.

Rollt wie die Sau, hält ordentlich was aus und bleibt auch jenseits der 60kmh vertrauenswürdig.
Ohne dem ganzen Tourengeraffel / Geometerie angepasst, braucht es vor dem Renner nicht wirklich Angst haben.

Gibts hier noch andere tourentaugliche Lastesel?

 

Habe gerade mal wg. dem Trikot die Suchmaschine angeworden und hier was interessantes gefunden: http://www.rapha.cc/de/de/shop/rocket-espresso-machine/product/REM01#
Hätte ich auch gern...

 

Nach gut einem Monat und gerade mal popeligen 500km muß ich mich doch noch zu Wort melden und verkünden: Es war ein guter Kauf!
Auch wenn ich mich meist auf kleine Runden zum Feierabend beschränke, das Radel mit der Maschine macht einen ungemeinen Spaß.

Grüße, Olli

 

@coffeehead: Super schönes Trikot. Ich vermute in D gibt's das nicht käuflich zu erwerben, oder?

 

500km? davon träume ich gerade. Irgendwie will dieses Jahr nichts zusammen laufen. Entweder krank, schei...Wetter,zu kalt, zu warm, keine Zeit, keine Lust, keine Ahnung wie es weitergehen soll.
Freut mich aber, dass es dir gut gefällt. Schon einen Platten gehabt?

 

Bei einem neuen Spielzeug gelten Ausreden wie "krank", "Wetter" und dergleichen nicht. Da will mit dem Spielzeug gespielt werden - und da sind weniger als 500km eben wenig....
Platten gab es noch keinen und auch sonst keine technischen Komplikationen (außer einer klappernenden Flaschenhalterung). Und das obwohl ich beim auskundschaften von rennradtauglichen Wegen nicht zimperlich bin, was holprige Wege angeht....

Grüße, Olli

 

Wenn ich einmal reich wär...

 

Das Radl oder das Swimmingpool?

 

jaja, dann würd ich gern das Defy von Giant

https://mtc.cdn.vine.co/r/videos/AE...p4?versionId=QiHT_klP712eFLvoQRbUpFycXrJ7_Q8y

 

Mir würde es schon reichen, wenn ich gut genug wäre, die Vorteile diese Luxusräder zu spüren und auf die Straße zu übertragen

 

Oder meint er herr colnagos künstliche haarpracht?

 

In der Reihenfolge.

 

Nicht nötig. Alles noch echt und ausreichend vorhanden.

 

Ganz ehrlich? Das spürst Du. Der Unterschied zwischen einem 08/15 Rad und einem gut abgestimmten "Luxusrad" ist auch für den Normalradler "erlebbar".
Es muss nicht wirklich das abgebildete Trum sein. Ich würde auch gerne wieder mal auf mein Pinarello mit Campa Victory steigen, aber es geht im Moment gesundheitlich nicht. Das Teil war für mich vollkommen ausreichend. Hauptsache ist für mich ein steifer, zu mir passender Rahmen mit der richtigen Vorbaulänge, -höhe und Lenkerbreite dimensioniert und eine Schaltung, die ich blind bedienen kann und die das tut, was sie soll.

 

Das kann ich nachvollziehen. Deshalb hatte ich mich nach Begutachtung zahlreicher Räder für "mein" Trek entschieden - der Rahmen paßt zu meinen Körpermaßen wie angegossen und nach nur ein paar Korrekturen am Sattel sitzt alles da, wo es soll. Obwohl ... ich könnte den Lenker mal probeweise einen Spacer tiefer setzten ...

"Luxusrennräder" kann ich ja mal testen, wenn ich die ersten 10.000km hinter mir habe ;-)

Grüße, Olli

 

Hmmm. erstmal muss man definieren, was denn ein Luxusrad ist.

Ich fahre ja höchstens 4-5 Mal im Jahr Rennrad (sonst MTB), aber just komme ich grad von einer 180km Schleife nach Straßburg zurück.
Ich "borge" mir den Renner meines Sohnes, ein Carver für 1.100 Taler, Alurahmen. Carbongabel und ne Vollutlegra-Ausstattung.

Heute morgen das Rad gecheckt, Reifen aufegpumpt, Sattelhöhe eingestellt und losgedüst. Nach *6 Stunden war ich wieder da, mir tut nix weh.

Was wäre bei einer Carbonfeile für 6.000 Taler anders? Ich wäre nach 5:50 zurückgewesen? ;-)

Aber ich gebe zu: würde ich noch aktiver Rennrad fahren, hätte ich sicherlich ein höherwertiges Rad. Einfach weil es ein gutes Gefühl gibt ein schönes und hochwertiges Sportgerät zu nutzen.

 

Hey, den Ausdruck "Luxusrad" habe ich wortwörtlich von Olli übernommen.
Und Shimano und Luxus schließen sich ja gegenseitig aus!
Dann hast Du Glück, dass Dir das Rad Deines Sohnes "passt". Allerdings tun einem nach 180 km die Knie auch noch nicht weh. Das dauert länger, bis die ruiniert sind.