Hallo,
die Pumpe (Rotationspumpe) an meiner Kiste rattert wie ein Kolbenmotor.
Kam erst nur ab und zu vor, jetzt ständig.
Druck ist aber da.
Ist unangenehm, vorher war das Geräusch seidenweich.

Woran kann es liegen?. Bypass habe ich zerlegt, der sieht wie neu aus.
Lässt sich auch exakt einstellen.

Vielleicht Lagerschaden?


Gruß

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Sorry für eventuelle Schreibfehler...

Ich schon
Du wirst die Pumpe aufbekommen, und auch die Graphit-Teile bekommst du raus.
Nur rein kriegst du das ganze Zeug nicht mehr, das versprech ich dir.

Hab das bei meiner ersten Procon versucht, die an meiner Uno verbaut war.
Da ließ sich die Welle nicht mehr drehen.
Nachdem ich sie zerlegt hatte ließ sich die Welle wieder drehen, zumindest so lange bis ich die Platte hinten wieder einsetzen wollte...
Das Zeug ist maschinell reingepresst.

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Hallo, dann ist es wohl das beste, die Pumpe solange weiterzubenutzen bis sie streikt.

Der Motor läuft ruhig und gelassen ohne Pumpe.
Also liegt es nicht am Motor.



Gruß

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Hallo Dirk,

hast Du einen Filter vorgeschaltet? Falls ja, welchen und wann hast Du das letzte Mal die Filterpatrone gewechselt? Ich meine Filter und nicht etwa einen Ionenaustauscher.

Es könnte sich Deiner Beschreibung nach um Kavitation handeln. Dabei ist der Wasserzulauf zur Pumpe nicht mehr ausreichend hoch und in der Pumpe entstehen lokal Unterdrücke bis hin zu Vakuum, welche an späterer Stelle wieder Implodieren, was zu der Geräuschentwicklung führt, um es mal vereinfacht darzustellen. Kommt gerne vor, wenn mit der Zeit die Filterpatronen zusetzen und somit die maximale Durchflussmenge des Wasser stark herabgesetzt ist.

Liebe Grüße
Paul Elmar

Hallo Paul,

Ich habe einen Filter im Druckminderer, den ich vorgeschaltet habe verbaut.

Der ist aber sauber.

Über zuwenig Wasserzulauf hatte ich auch schon nachgedacht.

Wasserdruck hinter dem D-Minderer 2,2 bar.

Die Pumpe ist aber tatsächlich defekt und dreht mit der Hand nicht gleichmässig.
Vermutlich ein Lagerschaden, oder die Pumpenflügel.
Der Bypass war etwas an der Kolbenfläche verkalkt und rauh.
Ich tippe auf Verschleiss der ganzen Pumpe.(15 Jahre Dienst sind genug)

Ich habe eine neue Pumpe jetzt eingesetzt, und die ist fast geräuschlos.

Der Antriebsmotor ist jetzt das einzig laute.


Danke und
Gruß

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habe bei mir vorhin auch ne interessante entdekcung gemacht. bisher hat meine pumpe immer einen heiden krach gemacht. war ein richtiges rattern und scheppern und einfach total laut. seit vorher kann ich fast schon von einem schnurren reden. keine ahnung wie das plötzlich kommt aber freut mich irgendwie (hoffe mal das ist kein anzeichen eines sich anbahnenden schadens).

erst dachtet ich es wäre was kaputt, da im leerbezug nur noch 2 bar (sonst 4) am manometer angezeigt wurden. jetzt sind es aber wieder 4 und die pumpe ist extrem leise. war vorher auf dem niveau der mazzer und ist jetzt nur noch halb so laut und klingt beinahe schon angeneh (dass ich das mal über ne rotationspumpe schreiben würde hätte ich net gedacht ).

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