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  #1 (permalink)  
Alt 03.06.2007, 16:42
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Standard Neukauf vs Komplettüberholung

Hab ne siebenjährige laCimbali M31 Dosatron, die noch nie gewartet wurde und langsam schwach auf der Brust wird. Laut Händler kostet die Wartung etwa eur 1000 und sie müsste wieder funzen.
Liebäugle mit ner laCimbali M39 DT/2 mit Turbosteam,...für circa eur 7000.
Könnte das Gerät abschreiben und Altes auf ebay verkaufen.
Hilfe!
Was ist denn die Lebenserwartung meines Altgerätes bei täglichem Einsatz und schlechter Wartung?
Was hat es etwa an Wert bei ebay?
Kostet Komplettüberholung tatsächlich eur 1000.
Bräuchte ein paar Richtwerte um richtige Entscheidung zu treffen.

Herzlichst aber unschlüssig...
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  #2 (permalink)  
Alt 03.06.2007, 18:02
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Registriert seit: 06.10.2005
Ort: Pfalz
Beiträge: 3.691
Standard Re: Neukauf vs Komplettüberholung

Zitat:
Zitat von HILLINGER
Hab ne siebenjährige laCimbali M31 Dosatron, die noch nie gewartet wurde und langsam schwach auf der Brust wird. Laut Händler kostet die Wartung etwa eur 1000 und sie müsste wieder funzen.
Liebäugle mit ner laCimbali M39 DT/2 mit Turbosteam,...für circa eur 7000.
Könnte das Gerät abschreiben und Altes auf ebay verkaufen.
Hilfe!
Was ist denn die Lebenserwartung meines Altgerätes bei täglichem Einsatz und schlechter Wartung?
Was hat es etwa an Wert bei ebay?
Kostet Komplettüberholung tatsächlich eur 1000.
Bräuchte ein paar Richtwerte um richtige Entscheidung zu treffen.

Herzlichst aber unschlüssig...
Es stellt sich die Frage, was überholt werden muss.
Je nach Aufwand und Ersatzteilbedarf können 1000€ zusammenkommen.
Was man bei Ebay für eine solche Maschine bekommt.
Wenn man die Maschine "ehrlich" anbietet muss man froh sein, wenn sie an einen Bastler weggeht. Und ein solcher wird wohl eher nicht mehr als 400-600 € bezahlen.

Aus meine Sicht: Überholen lassen (ist wesentlich billiger als ne neue) und die Substanz einer solchen Maschine ist nach 7 Jahren lange nicht erschöpft.

Achja: zukünftig etwas mehr pflegen spart Wartungskoasten.

Gruß

Gerd
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Dummheit ist, wenn man jeden Tag das Gleiche tut aber neue Ergebnisse erwartet.

LM GS/3 + ASTORIA AEP1 (Büro) LIVIA 90 (davor) + BRASILIA America 2gr. + La Pavoni Mignon + LSM 85-16 M Practical Metronic (ex Projekt)
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I-Roast
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  #3 (permalink)  
Alt 03.06.2007, 18:59
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Beiträge: 615
Standard Wartung

Der Händler, der Dir 1000,- EUR gesagt hat , will wohl fett absahnen. Selbst mit Entkalkung durch komplett zerlegen und einlegen in Zitronensäure sollten lediglich ein paar Dichtungen und Arbeitszeit anfallen. Mehr als 200-300 ,- EUR wäre imho unseriös.

Reinhold
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LM GS3/Strada MP , Eureka Mythos, Mazzer Robur E, KN800, Marco Überboiler, Marco/Mahlkönig Tanzania custom
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  #4 (permalink)  
Alt 03.06.2007, 19:01
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Ort: Wien
Beiträge: 615
Standard Neue Maschine

Wenn schon neue Maschine und Gastro dann eine Nuova Simonelli Appia mit Rotationspumpe intern und Soft Infusion .

http://www.nuovasimonelli.it/espress...n=link&Id=6429

Reinhold
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  #5 (permalink)  
Alt 03.06.2007, 19:17
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Standard Re: Wartung

Zitat:
Zitat von rafiffi
Mehr als 200-300 ,- EUR wäre imho unseriös.
Bei einer 2gruppigen Gastro, an der 7 Jahre nix gemacht wurde? Tut mir leid, das geht nicht mal "schwarz" für 200 bis 300 Euros, wenn man noch ein paar Teile tauscht (Sicherheitsventil, Entlüftungsventil, Pressostat, Dichtungen, evtl undichte Magnetventile, Pumpenkopf, etc...). Allein durch den (Kaffee-)Dreck der letzten 7 Jahre durchzukommen und die Anschlussstellen davon zu reinigen....Außerdem ist es nicht damit getan, einfach alles in Säure zu werfen. Meiner Erfahrung nach müssen Teile erst mal von Kaffeefett befreit werden, sonst findet man das nach dem Kalkbad z.B. im Boiler wieder. Eine große Grundreinigung ist also ebenso angesagt. In großen Gastros kann sich altes Kaffeepulver dann schon mal mehrere mm hoch stapeln (keine Ahnung woher, evtl Flug, ist aber oft so).

Ist schon ein bisserl mehr als man gemeinhin so denkt....

Greetings \\//

Marcus
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Alt 03.06.2007, 23:30
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Als Gastronom in Augsburger Toplage stellt sich die Frage überhaupt nicht.
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  #7 (permalink)  
Alt 04.06.2007, 09:09
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Standard Re: Wartung

Zitat:
Zitat von rafiffi
Der Händler, der Dir 1000,- EUR gesagt hat , will wohl fett absahnen. Selbst mit Entkalkung durch komplett zerlegen und einlegen in Zitronensäure sollten lediglich ein paar Dichtungen und Arbeitszeit anfallen. Mehr als 200-300 ,- EUR wäre imho unseriös.

Reinhold
Mal unterstellt, dass eine Werkstatt Ihre Mitarbeiter normal bezahlt. Die Räumlichkeiten sowie Arbeitsgerät muss auch bezahlt werden. Dann sollte ein Stundensatz von ca. 40€ einigermaßen normal sein. Bei Deiner Rechnung darf die Reparatur nicht länger als 6 Stunden dauern. Dazu kommen noch 60€ Material.

Das zahlt man in einer Autwerkstatt für eine kleine Inspektion....

Es mag ja sein, dass 1000€ etwas zu viel sind. 300€ ist m.E. Realitätsfremd.

Gruß

Gerd
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  #8 (permalink)  
Alt 04.06.2007, 10:06
ajh ajh ist offline
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Beiträge: 370
Standard Re: Wartung

Zitat:
Zitat von rafiffi
Der Händler, der Dir 1000,- EUR gesagt hat , will wohl fett absahnen. Selbst mit Entkalkung durch komplett zerlegen und einlegen in Zitronensäure sollten lediglich ein paar Dichtungen und Arbeitszeit anfallen. Mehr als 200-300 ,- EUR wäre imho unseriös.

Reinhold
Ich betreibe gerade die Restauration einer BZ35E. Obwohl die noch erheblich "kleiner" ist, möchte ich den Aufwand nicht in Geld umrechnen..
Wenn man Zeit und Materialkosten zusammenrechnet, bist Du schnell bei (deutlich) mehr als 300 Euro.

André
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Fiorenzato Bricoletta Levetta, Mazzer Mini E
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