Hallo, ich brauche technische Hilfe. habe eine alte 2-gruppige Futurema E81 gekauft und folgendes Problem:
Der Kessel( ca 4 Liter) ist ständig überfüllt, die Wasserfüllstandssonde
begrenzt die Füllung nicht mehr. Wenn ich weiter fördere, tritt das Wasser am Expansionsventil aus.
Die Maschine hat eine externe Rotationspumpe und läuft mit 230 V.
Wenn ich es richtig sehe, geschieht die Kesselfüllung folgendermaßen:
Die Pumpe (ist in Ordnung) fördert Wasser zu einem Magnetventil (Esino 220V 1/4 Zoll 0-12bar) und von dort in den Kessel.
Elekrisch vor dem Magnetventil liegt ein Niveauregler ( Cigar RL30/1E2C/Wenn die Füllstandssonde (nicht oxidiert, im Schauglas auf ca halber Kesselhöhe positioniert) erreicht ist, sollte das der Niveauregler merken und ein Signal an das Magnetventil geben: bitte schließen.
Tut es aber nicht.
Ich habe hier im Board schon recherchiert, komme aber zu keinem richtigen Urteil.
Habe also das Magnetventil geprüft: Maschine vom Netz genommen, Rotationspumpe umgangen (Leitungswasser direkt eingeleitet) und die Käbelchen vom Magnetventil abgezogen. Wasser aufgedreht.
Ergebnis: Kessel wieder randvoll. (Zwischendurch immer wieder Wasser abgesaugt mittels Schlauch durch die Öffnung des Expansionsventils).
Jetzt Magnetventil ausgebaut. Laut Mitteilungen hier im Board sollte es jetzt geschlossen sein, ist es aber nicht , man kann problemlos durchpusten und es läuft Wasser hindurch. Kalk oder Krümel kann ich nicht sehen, (ohne es aufgeschraubt zu haben).
Ist es jetzt kaputt oder nicht???
Sollte ich es aufschrauben und zu reparieren versuchen???
Gehört da Fett rein ?
Die Spule abgeschraubt, sie sitzt auf einem massiven Bolzen, der sieht gut aus bis auf einen rundumlaufenden Riefen im oberen Bereich.
Hat das was zu bedeuten?
Gehört auf den Bolzen Fett ?
Also reparieren oder gleich neu kaufen (Ventil komplett ca 60 €)??
Oder gibt es noch andere Gründe für das Verhalten der Maschine?
Also Niveauregler abgeschraubt. (Verkabelung scheint in Ordnung zu sein). Darauf sitzt ein Relais mit 2 Kontakten. Einer sie wie neu aus der zweite hat im durchsichtigen Relaisgehäuse einen schwärzlichen Niederschlag abgesetzt. Ist der Kontakt "abgeraucht"?
Ein Relais einlöten traue ich mir zu.
Wie kann ich das testen? Ein neuer Niveauregler kostet aber 95 € und der alte scheint bereits einmal ersetzt worden zu sein und sieht sonst noch wie neu aus.
Könnt ihr mir noch ein paar Tipps geben, bevor ich diese Investitionen tätige, (um dann vielleicht festzustellen daß es etwas anderes war)?
Vielen Dank im voraus an alle hilfreichen Geister.
javascript:emoticon('')


LinkBack URL
About LinkBacks
Zitieren

Lesezeichen