Thema: Eilt: Livia 90 defekt! Wer weiß Rat?

Hallo,


seit gestern ist meine Livia defekt (ich musste heute ohne Cappu ins Büro!!!), weshalb ich schnell Hilfe bräuchte. Vielleicht ist der Defekt ja leicht einzuordnen und zu beheben.

Wenn ich die Maschine anschalte, heizt sie normal auf (das Manometer steigt bis zum üblichen Wert)und man kann auch jederzeit den Bezug starten. Nach ca. 15 bis 20 Minuten wäre sogar noch ein Bezug möglich.
Nach ca. einer halben Stunde schaltet die Maschine plötzlich ab, d.h. das Kontrollicht neben dem Bezugsschalter geht aus (wie wenn kein Wasser im Tank wäre) und der Druck fällt völlig ab.

Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Wenn ich es selbts reparieren könnte, ginge das halt am schnellsten.


René

Ich vermute Blackbox, das gleich wie bei der Bezzi, es müßte ein schwächelnder Trafo sein.
Mit Hilfe der Suchfunktion sollte es eigentlich zu finden sein.

Gruß
Holger

Das wird wohl schwierig.
Einen eindeutigen Fehler konnte ich dem Problem nicht zuordnen.
Ich tippe auch auf eine Schutzschaltung, da das Problem eindeutig mit steigender Temperatur auftritt.
Weiß jemand, wo bei der Livia entsprechende Temperatursensoren angebracht sind?

Hallo Rene!
Das Verhalten ist ja wie bei leerem Tank, die Schutzabschaltung wird bewerkstelligt über einen Strom über das Tankwasser gg. Masse, die Auswertung geschieht in der Black Box. Wenn der Trafo für die Steuerspannung in die Knie geht, stimmen die Spannungen nicht mehr und die Maschine schaltet ab. Vielleicht reicht die Spannung auch nicht mehr aus um die Relais zu halten. Eine Thermoschutzschaltungen die die Maschine komplett ausschaltet kenne ich bei der Livia nicht, die Fluidotech Pumpe ( deine Livia hat aber wohl eine Ulka ) hat einen ex- oder internen Bimetall, schaltet aber nur die Pumpe aus, der evtl. vorhandene Sicherheitsthermostat am Kesselboden ist nur für die Heizung zuständig. Ich würde mich also Holgers Einschätzung anschliessen, kommt eigentlich bei der Bezzi nicht so oft vor dieser Fehler, ist für andere Maschinen eher typisch.
Gruss Roger

Hallo,

ich kann mich dem Tipp auch anschließen. Hatte genau das gleiche Phänomen bei meiner Astoria Compact mit Giemme Niveauregler. Ebenfalls nach 30 MInuten sprang die Warnleuchte für WAsserstand an und es ging gar nix mehr. Nach dem Tausch hatte ich dann keine Probleme mehr.

Hier ist es gut beschrieben:

Bezzi zickt

Ich habe den Trafo bei Reichelt bestellt (EI 30/12,5 11 für 2,xx EUR. Dann brauchst Du nur noch jemanden, der löten kann. Bei mir klebte der alte Trafo zumindest ziemlich fest.

Viel Erfolg!

Grüße,
Gomez

Würde den Trafo auch erst mal wechseln.
Kostet ja nicht die Welt. Bekommst du auch bei Conrad
Gunnar

Ich habe auch mal bei dem Importeur der Maschione nachgefragt und dort auch den Hinweis auf den Trafo bekommen.
Ich werde die Maschien mal aufschrauben und zunächst versuchen, das selbst zu reparieren. Hat jemand die zufällig genauen Werte zu dem Trafo parat ? Dann könnte ich heute schon versuchen das Teil zu besorgen (Conrad ist bei uns um die Ecke). An meine Livia werde ich wohl fühestens morgen oder übermorgen kommen.

Würde auch eine mittlere Summe wetten, dass es der Trafo ist.
Als ich mal eine Livia hatte, ereilte mich der gleiche Schaden.

Wer 1,5 rechte Hände hat und mit dem Lötkolben umgehen kann: "Selbst ist der Mann".
Ansonsten: Freund / Service bemühen.

Christoph

Zitat von Barista

Hat jemand die zufällig genauen Werte zu dem Trafo parat ? Dann könnte ich heute schon versuchen das Teil zu besorgen (Conrad ist bei uns um die Ecke).

Wie in dem Bezzi zickt-Thread nachzulesen: Unter Conrad Electronic - Europas führendes Versandhandelsunternehmen für Elektronik und Technik die Artikelnummer 506087 aufrufen.

Gruß,
gomez

Stop!

den Fred hatte ich auch, in meinem Falle war es die 18 Volt Variante, nicht 6 Volt!
Viell. gibt es da ja mehrere Varianten.

Löte ihn einfach aus, schau nach und wackel zu Conrad oder bestelle nach dem Auslöten.

Viel Erfolg!