Thema: Alte Dichtungen entfernen, Ventile entkalken

Hallo Leute,

ich habe ein paar Fragen zum Restaurieren:

Wie entferne ich alte Dichtungen? Meine Kesseldichtung klebt und fasert recht stark. Genauso die alte (Teflon?) Dichtung der Heizung. Es bleiben scheinbar Rückstände auf den Dichtflächen. Kann ich die chemisch ablösen? Krazten soll man ja lieber nicht.

Wie entkalke ich die Messingteile von Magnetventilen? Kann ich die einfach (ohne Spule) in die Lösung legen?

Die gleiche Frage hätte ich beim Flowmeter, soll ich es zum Entkalken öffnen oder einfach etwas Entkalker ins Innenleben gießen und sonst darauf achten, dass es nicht nass wird?

Vielen Dank
Gruß
Christian

hallo christian,
flowmeter kann man recht einfach oeffnen und dann entkalken. das em-ventil wuerde ich nach abnehmen der spule zerlegen: drinne geht's recht eng zu und schmodder findet sich ohne ende. enkalken ist ein muss.
die dichtungen ggf. mit einem dremel entfernen - auf alle faelle moeglichst sanft. es gibt z.b. auch messingbuersten. vielleicht hat jemand noch einen besseren tipp. auf alle faelle darauf achten, dass du die "dichtungsfuge" nicht zerstoerst, denn dann stuende aerger ins haus.
lg blu

edit: hier findest du eine zerlegeaktion eines em-ventils:

dscf2618.jpg

Hallo Christian,
grundsätzlich ist es immer besser zu zerlegen, da sieht man, wo man dran ist. Wenn es für dich selbst ist und du die Muße hast, würde ich es so handhaben.
Zu Dichtflächen: entweder gleichmässig über die ganze Fläche schleifen, was oft nicht geht oder vorsichtig schaben. Mit einem Schaber oder Beitel, die abgeflachte Seite als Führung nutzend, ist es schon schwer, wesentliche Macken zu erzeugen. Das Werkzeug sollte richtig scharf sein.
Es gibt wahrscheinlich funktionierende Chemie, für manche effektive Einsätze wohl eher nicht im
freien Handel zu kriegen.
Gruß
Achmed

Hallo Blue,

Zitat von blu

hallo christian,
flowmeter kann man recht einfach oeffnen und dann entkalken. das em-ventil wuerde ich nach abnehmen der spule zerlegen: drinne geht's recht eng zu und schmodder findet sich ohne ende. enkalken ist ein muss.

danke für die Bilder, ich werde die Ventile auf jeden Fall öffnen, da ist ja mehr Dreck drin als ich dachte!

Euch allen Dank für die Infos. Ich werde mir morgen einen Beitel besorgen.
Gruß
Christian

das brühgruppenventil hab ich zusätzlich auch noch in kaffeefettlöser gelegt, danach war es dann ganz sauber.

Hey,
PullyCaff hat an meiner Brühgruppe auch Wunder gewirkt. Ich habe sie drei mal eingelegt und danach war sie wirklich sauber.

Gruß
Christian

Dichtungen lassen sich einfach und hochwirksam mit den 3M CSD-Schleifscheiben entfernen. Extrem sanft zum Metall. Ich hab dies grad an einem Austin-Motor hinter mir. Jede Menge Faserdichtungen

Hallo,

meinen Kesseldeckel habe ich nun ein paar Tage in der Zitronensäure liegen lassen, die Dichtungen haben sich gleich mit aufgelöst und können jetzt abgekratzt werden. Eigentlich kein schlechter Weg.

Gruß
Christian

Hallo,
ich möchte das Thema noch einmal aufnehmen. Ich versuche gerade eine Ventilmutter zu reinigen. Sie hat eine ca. 1mm breite Flachdichtung in ihrer Innenseite. Die Dichtung ist in einer Art Nut. Hat jemand eine Idee wie ich die herausbekomme?

Ich habe schon mit einer Reißnadel herumgepult aber damit habe ich Kupferspäne abgekratzt was sicher nicht gut war.

Kann man Kunststoffe nicht mit Lösungsmitteln wie Benzin auflösen?

Vielleicht kann man die Dichtung auf verbrennen, was nicht so lecker klingt

Gruß
Christian

Dazu müsste man wissen, woraus die Dichtung besteht. Organische Verbindungen (Faserdichtungen) lassen sich prima mit Schwefelsäure ätzen. Viton und Teflon könntest Du weitgehend im Backofen zerstören. Falls Du einen mit Pyrolyse hast (Hochtemperaturreinigung), dann klappts auf jeden Fall. Lösemittel werden in den seltensten Fällen zum Erfolg führen, da die Dichtungen zumeist aus Teflon, Viton oder Silikon bestehen.