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  1. #1
    zoom ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Inbusschraube an der E61

    hallo zusammen,
    bin grad etwas ratlos, weil mir grad aufgefallen ist, dass die 5er inbusschraube an der E61 meiner maschine schief drinsitzt:



    jetzt weiss ich nicht, ob das schon immer so war... ...aber normal sieht das nicht aus!
    das ding scheint aber festzusitzen. was macht diese schraube eigentlich? und kann ich selber versuchen, das ding raus- und gerade wieder reinzudrehen? mir ist aufgefallen, dass beim bezug die maschine in der letzten zeit oftmals lauter vibriert, als sonst - durch festhalten des siebträgergriffs herrscht ruhe. daher vermute ich, dass die schiefe schraube was damit zu tun haben könnte.
    peinlich, dass ich das jetzt erst sehe...
    frage an die experten: gebt mir doch bitte einen tipp, was ich da machen soll - hab irgendwie angst, dass mir das ding irgendwann um die ohren fliegt.

    danke & grüsse
    stefan
    »Die Bohne ist rund, der Espressobezug dauert 25 Sekunden. So viel ist schon mal klar. Alles andere ist Theorie...«
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  2. #2
    meister eder ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    soweit ich weiß verschließt die schraube die bohrung für den wasserweg bis zum exzenter. diese bohrung wird von der zweiten, die zur dusche führt getroffen. wenn die schraube nicht richtig sitzen würde, wärst du heiß und nass .
    es gibt einen adapter, mit dem man anstelle der schraube einen temperaturfühler in den kanal schieben kann.
    das geräusch muss nichts damit zu tun haben.
    gruß, max
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  3. #3
    femto ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Zitat Zitat von zoom Beitrag anzeigen
    gebt mir doch bitte einen tipp, was ich da machen soll...
    Moin,
    bin zwar alles andere als ein "Experte", aber ich kann Dir versichern, daß die Imbusschraube bei meiner Maschine absolut genauso sitzt. Und das war von Beginn an so - unverändert ...
    Fazit aus meiner Sicht: Mach' Espresso und einfach so weiter, sonst nix ...
    Grüße,
    femto!
    LG, STEPHAN!
    Ela & M-2o7

  4. #4
    achmed ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Hallo Stefan,
    die Bohrung ist einfach nicht im rechten Winkel zur Schräge gefertigt worden, deshalb der Eindruck der schief eingedrehten Schraube. Sie ist einfach ein Verschlussstopfen und kann definitiv nichts mit irgendwelchen Vibrationen zu tun haben.
    Wahrscheinlich hat sich irgendwas so verschoben (verändert), daß die Pumpenschwingung stärker auf's Gehäuse übertragen wird. Mit dem Hebel, den du durch Siebträger und Gruppe hast, kannst du offensichtlich dieser Schwingung entgegenwirken.
    Entweder mit leben oder die Maschine öffnen und gucken, warum die Pumpe auf einmal für mehr Unruhe sorgt.
    Gruß
    Achmed

  5. #5
    Arni ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Wenn es sich nicht um eine perspektivische Verzerrung auf dem Bild handelt, kann die Schraube gar nicht tiefer sitzen, weil der Schraubenkopf nicht tiefer in das Loch passt. Bei meiner Maschine sitzt sie zwar tiefer. die Bohrung ist aber im rechten Winkel zum Brühkopf. Wenn sie wirklich fest sitzt, würde ich mir keine Gedanken machen.
    Gruß
    Arni
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  6. #6
    Schui ist offline Neuer Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Hier findet ihr eine schöne Darstellung:

    Home-Barista.com - E61 Group Espresso Machine: Detailed Interior Schematics - Espresso Gear

    die erklärt alles
    Gruß
    Schui
    MfG
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  7. #7
    Arni ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Ich muss mich korrigieren, habe jetz nochmal genau bei meiner ECM aus seitlicher Perspektive nachgeschaut, es sieht praktisch genau so aus, wie auf deinem Foto.
    Gruß
    Arni

  8. #8
    Arni ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    @ Schui:
    Danke für den Link, eine so detaillierte Darstellung hatte ich bisher noch nicht gesehen
    Gruß
    Arni
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    ECM Techn., Anfim House

  9. #9
    zoom ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    danke für eure antworten, auch die graphik ist sehr aufschlussreich!
    bin jetzt etwas beruhigt, obwohl meine e61-inbusschraube wirklich schiefer drinsitzt, als man das auf dem foto sehen kann. sie ist in nicht nur in horizontaler lage schief (wie man das auch in der zeichnung sehen kann) sondern auch vertikaler richtung versetzt, also bei der draufsicht alles andere, als symmetrisch. rechts guckt sie mehr raus, als links. und das kommt mir -auch hier beim vergleich mit der detaillierten zeichnung- nicht normal vor.

    grüsse
    stefan
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  10. #10
    achmed ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Inbusschraube an der E61

    Hallo Stefan,
    da die Wahrscheinlichkeit eines schief geschnittenen Gewindes äusserst gering ist, liegt es wohl eher daran, daß vielleicht jemand zuviel Teflonband (quetscht sich ja raus) um die Schraube gewickelt hat und sie, obwohl nur für ein paar Gewindegänge und schief sitzend, trotzdem abdichtet. Besorg dir doch einen 6er Kupfer oder Teflonring und guck dir den Sachverhalt doch mal an. Und solltest du, was ich nicht glaube, die Schraube gar nicht mehr gerade ansetzen können, muss ein 6mm Gewindebohrer her.
    Gruß
    Achmed

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