Thema: Hilfe Bezzera (MBM) BZ99 S/M

Hallo,

hat zufällig jemand einen Tipp für mich bzgl. meiner gebraucht erworbenen BZ99 S/M. An der Maschine leuchtet nur der Einschaltknopf und sonst geht nichts. Der Tank ist voll mit Wasser. Die grüne Leuchte ist aus.

Ich habe auch schon mal im Board gesucht aber leider ist bei mir der Fehler nicht der kleine Trafo in der Steuerung. Zumindest ist dieser nicht verkohlt. Kann ich da die Spannungen messen? Wenn ja was soll da anliegen und auf welchem Pin.

Hat zufällig noch jemand eine Idee die ich an der Maschine noch ausprobieren könnte?

Besten Dank im voraus
Grüsse
EKKR

da die maschine eh einige jahre alt ist und der trafo bei conrad nur 2,xx EU kostet, würde ich ihn einfach tauschen, deine beschreibung riecht nach diesem fehler.

gruss

Mal ganz doof gefragt : Am Tank links der Kabelschuh ist aber angesteckt ? Wenn nein = gleicher Effekt.

Gruß
Holger

@anrubo
dann werde ich den Trafo mal tauschen.

@Holger Schnmitz
der Kabelschuh steckt.

Was macht die Maschine eigentlich wenn sie normal funktioniert?
Gelber Schalter leuchtet und was noch?

Danke und Gruß
EKKR

einschalten, gelb und grün leuchtet.
ist die Maschine aufgeheizt geht gelb aus.
Heizt sie nach geht gelb wieder an.

Wenn der Trafo in Ordnung ist liegt eine Spannung zwischen den Niveausonden ( oben auf dem Kessel ) und der Masse ( Kessel ). Vielleicht sitzt der Tank auch nicht richtig drin. Die gelbe Lampe zeigt die Tätigkeit der Heizung an, die grüne leuchtet bei ausreichendem Wasserniveau im Tank und Kessel. Nur wenn der Tank leer ist oder als leer gemeldet wird ( defekte Niveauregulierung, dazu gehört halt auch der Trafo ) geht gar nichts, bei zu niedrigem Kesselfüllstand läuft zumindest die Pumpe.
Gruss Roger

Hallo zusammen,

der Trafo ist getauscht! Maschine geht! Freu

Nun habe ich das nächste Problem, dass die Maschine fast kein Druck hat? Gibt es da noch eine Einstellung wo ich da evtl. nach justieren kann? Wie kann ich da den Druck messen?

Ist es evtl. auch möglich einen Druckmanometer einzubauen?

Wenn ja, wo ist es ideal den einzuschleifen?

Gibt es sonst noch Verbesserungen (Tuning-Maßnahmen) für die Maschine?

Danke und Gruß
EKKR

Wenn die Kiste mal richtig läuft, können wir über Brühdruckreduzierung auf etwa 9 Bar sprechen.

freu mich mit dir, bestens!

das einzige, was Du momentan auf die schnelle machen kannst aber nur wenn du Hahnfett oder besser lebensmittelechtes Silikonfett und evtl. besser noch einen O-Ring (meine, es war 6x2 mm) hast, ist, die weisse Schraube vom Bypass an der Pumpe bis zum Rand, so dass gerade noch minimal ne Vertiefung herrscht, herauszudrehen.

Dann ist der Brühdruck bei um die 10 bar, immerhin.

Den Kesseldruck kannst Du erstmal m.E. nur mit Adapter an der Dampflanze und Manometer oder z.B. oben am Kessel messen, wenn Du das Entlüftungsventil abschraubst und dann am Pressostaten einstellen.

Ansonsten viell. mit nem versierten Boardie nach Geschmack. Ich bin ja erstmal Freund von Messungen und dann Feintuning nach Geschmack.

Gruss

Bei "fast keinem Druck" würde ich auf das originale Entlüftungsventil tippen. Das hängt gerne. Erst recht nach längerer Standzeit. Der Austausch gegen das bei EspressoXXL standardmäßig angebotene Teil (#529303) gewährleistet hier "Zischel"-Ruhe und konstanten Druck nach dem Aufheizen.