Thema: La San Marco 95/22 Practical E 1-Gr.

Hi Board!
Erstmal frohe Weihnachten euch allen!
Um mich mal kurz vorzustellen, ich heiße Andreas wohne in Wien und bin seit kurzem stolzer Besitzer einer San Marco.
Ich hab das Ding zerlegt, entkalkt, eineige Sachen getauscht, Festwasseranschluß vorbereitet und heute wollte ich das Maschinchen einweihen.
Mein Problem ist jedoch das irgendwas mit der Kesselbefüllung nicht stimmt oder so. Die Practical E sollte das doch autmatisch machem, habe ich da recht? Meine tut das irgendwie nicht. Die Pumpe stellt sich nach eineger Zeit ab und die Bezugs-LED für 2 Espressi blinkt.
Ich bin etwas ratlos.
Und ich hätte noch eine Frage...
Hat vielleicht jemand eine Bedienungsanleitung? Im Netz bin ich leider nicht fündig geworden.


Vielen dank erstmal und Weihnachtsgrüsse aus Wien an euch alle,
Andreas

Die San Marco - Maschinen haben in der Elektronik eine Sicherung gegen Überschwemmungen: Wenn nach einer gewissen Zeit das Niveau nicht erreicht wird, geht die Maschine auf Störung und die beiden LED´s blinken. Hauptschalter auf Aus und wieder EIN, dann läuft der Kessel weiter voll. Es kann sein, daß man das mehrmals machen muß, bis der Kessel voll ist. Oder Kessel anfangs zu Zweidritteln mit dem Hand-Ventil füllen. Jürgen

...ich hab auch Anfangs gedacht, daß das einfach ein paar Anläufe brauchen würde. Die Sache ist nur die, daß ich die Prozedur wiederholen kann, sooft ich will. der Kessel bleibt leer(wenn ich das Ventil zum Kessel entleeren öffne, kommt nichts raus). Es sei denn ich betätige die manuelle Kesselfüllung, obwohl ich hierfür kein extra pedal habe, wie bei manchen Modellen. Ich muß das Ventil recht umständlich betätigen. Schauglas hat die Maschine auch keines, somit ist das Füllen des Kessels auf die Art und Weise ein Glücksspiel. Und selbst wenn ich den Kessel manuell Fülle hab ich das Gefühl das später, wenn ich Heißwasser oder Dampf (einmal hat die ganze Sache geklappt) entnehme nichts nachfleisst.
Ganz klar ist mir das nicht...
*confused*
LG
Andi

Servus,

Ich habe ja auch gerade eine 95er zur Ansicht. Bin keine Experte bei der 95er, es dürfte aber so sein, daß die Kesselbefüllung genau dann einige Sekunden läuft, wenn der Wasserstand unterschritten wird, und das noch dazu flankengetriggert ist. Also ein bereits unterschrittener Pegel bewirkt beim Einschalten nichts. Bei mir jedenfalls ...

Ich habe noch alles offen und mache so: Auf Stellung eins (alles außer Heizung einschalten),
ggf manuell befüllen bis grüne LED kommt und den Tank beobachten (ob Wasser austritt), danach Schalter auf Stellung zwei.

Mir kommt es so logisch vor, denn: Wenn dieses Ding sicher automatisch befüllen könnte, bräuchte man ja die Stellung eins nicht ....

Mario

Hi!
Der Vorbesitzer meiner Maschine hat mir das auch so erklärt. Zuerst Stufe 1 bis die grüne LED anspringt und dann auf Stufe 2. Ich hab den Kessel manuell befüllt, grüne LED ging an, die Maschine hat geheizt, alles ok.
Schalterstellung auf 1 ohne manuellen Eingriff bringt nichts.

Zu Schalterstellung 1 dachte ich bisher immer, daß es sich um die "Energiesparstellung" für den Nachtbetrieb handelt.

Mein Eindruck war, daß selbst wenn der Kessel voll ist und ich Heißwasser daraus abzapfe, kein Frischwasser nachgefüllt wird.

LG, Andi

Zitat von spoono

...ich hab auch Anfangs gedacht, daß das einfach ein paar Anläufe brauchen würde. Die Sache ist nur die, daß ich die Prozedur wiederholen kann, sooft ich will. der Kessel bleibt leer(wenn ich das Ventil zum Kessel entleeren öffne, kommt nichts raus). Es sei denn ich betätige die manuelle Kesselfüllung, obwohl ich hierfür kein extra pedal habe, wie bei manchen Modellen. Ich muß das Ventil recht umständlich betätigen. Schauglas hat die Maschine auch keines, somit ist das Füllen des Kessels auf die Art und Weise ein Glücksspiel. Und selbst wenn ich den Kessel manuell Fülle hab ich das Gefühl das später, wenn ich Heißwasser oder Dampf (einmal hat die ganze Sache geklappt) entnehme nichts nachfleisst.
Ganz klar ist mir das nicht...
*confused*
LG
Andi

Vorab: Ich habe noch keine Erfahrung mit diesem Maschinentyp. Wie füllst du den Kessel, wenn du kein Handventil hast? Betätigst du das Magnetventil durch Strom (220V) oder öffnest du es mit Hilfe eines Dauermagneten (Notspule)?
Es gibt dann mehrere Fehler-Möglichkeiten:
Wenn sich der Kessel durch Anlegen von 220V an die Spule füllen läßt, hast du ein elektrisches Problem. Miss mal, ob an dem Kabel der Spule überhaupt Strom ankommt! Hier könnte ein Kabelbruch, defekte Steckverbinder oder ein abgebrannter Kontakt des Relais in der Steuerung vorliegen. Teilweise gibt es auch Feinsicherungen in der Steuerung! Wenn du schon am Messen bist, kannst du auch überprüfen, ob die Niveausteuerung funktioniert: Wenn du das Kabel oben auf dem Kessel an der Niveau-Elektrode abziehst, muß nach kurzer "Bedenkzeit" die Pumpe anlaufen und das Ventil bestromt werden.
Läßt sich der Kessel so nicht füllen, solltest du die Funktion des Magnetventils prüfen, siehe mein Beitrag "ECM Mechanika pumpt und pumpt" v. 17.12.07.
Wenn hier alles in Ordnung ist, kann es noch ein Rückschlagventil in der Kesselzuleitung geben, das vielleicht hängt, oder die Leitung ist mit Kalk zu. Fröhliches Suchen wünscht Jürgen

Eine wichtige Ergänzung: Wenn du herumexperimentierst, vergiss nie, daß da Strom drauf ist. Und schalte irgendwie die Heizung bei trockenem Kessel ab, z.B. durch Ausklemmen, weil diese sonst durchbrennt! Das merkst du dann später daran, daß die Maschine nicht mehr oder nur sehr langsam heizt, du Strom auf dem Gehäuse hast oder der FI-Schalter der Hausinstallation "fliegt".

Ich verschiebe es mal in den Reparaturteil.
Gruß
Holger

Hallo Zusammen!
So, ich habe den heutigen Tag bastelnd genutzt.
So siehts nun aus:
Die Kesselfüllproblematik ist behoben.. ich dummpokf hab zwei Leitungen vertauscht, funktioniert jetzt super und tut wie es soll.
Jedoch das Dampfproblem habe ich nicht in den Griff bekommen, Wenn die Maschine heizt, spritzt recht früh oben Wasser aus dem Sichheitsventil. Nachdem ich es ausgebaut habe bin ich draufgekommen, daß die Federn im Ventil gebrochen sind. Somit ist mal klar warum ich keinen Dampf bekomme.

Soweit so gut.
Kennt vielleicht jemand einen Ersatzteilhändler in Wien, der das Ventil lagernd haben könnte und der nächste Woche offen hat? Ich will endlich den Vollautomaten loswerden .

Grüsse
Andi

(Danke fürs verschieben der Threads, hab die falsche Rubrik erwischt, sorry)

..hab zwei Leitungen vertauscht, funktioniert jetzt super und tut wie es soll.

Das ist eine Möglichkeit, mit der ich nicht gerechnet habe!

...Wenn die Maschine heizt, spritzt recht früh oben Wasser aus dem Sichheitsventil.

Das würde bedeuten, daß die Niveausteuerung nicht funktioniert. Evtl. die Sonde ausbauen und mit feinstem Schmiergelpapier blank schleifen. Funktion durch Abziehen des Anschlußkabels prüfen.

...Kennt vielleicht jemand einen Ersatzteilhändler in Wien, der das Ventil lagernd haben könnte und der nächste Woche offen hat?

Es gibt eigentlich nur zwei Ventile bei SanMarco, die passen aber für viele ST-Maschinen: 3/8" 1,8bar oder M18x1,5 1,8bar, jeweils Dampfdurchlaß 6,3 kg/h. Jeder Reparaturbetrieb, gleich welche Marken er macht, sollte dir helfen können.