Thema: Pumpendruck viel zu hoch und wackest extrem

Hallo zusammen,

bin mit der Restauration meiner Astoria jetzt (hoffentlich) fast fertig.

Aktuell habe ich noch folgendes Problem: wenn ich nen Bezug starte, dann spinnt der Pumpendruck komplett! Die Zeiger steigt über das Maximum der Anzeige raus und zappelt total nervös hin und her.

Muss dazu sagen, dass ich kein frisches Kaffeemehl verwendet habe, sondern Kaffeeabfall ... das sollte aber eigentlich zum Funktionstest ausreichen, oder?

Gibts irgendwelche Tips, was das sein könnte? Muss ich da was am Bypass oder der Pumpe oder sonstwo einstellen? Oder einfach mal Wasser laufen lassen ... eventuell ist ja Luft im System?!?

Gruss

!!

Dennis

So ... das Testen ging weiter. Um den Einfluss des alten Kaffees auszuschliessen (das Wasser lief in Höllentempo durch den ST) hab ich mal mit Blindsieb getestet. Selbes Bild! Pumpendruck geht (laut Anzeige) extrem weit rauf und die Nadel zappelt ohne Ende.

Dann hört die Pumpe nach 1 bis 2 sekunden wieder auf ... kurze Pause ... kurzes Pumpen ... u.s.w.

Gehe davon aus, dass das mit nem Blindsieb so sein soll, oder? Wenn ich dann ausschalte, zeiht das MV das Wasser brav raus ... mann ... so viel neue Dinge im Vergleich zu meiner Francis

Neben diesen neuen Erkenntnissen in Sachen Technik stehe ich aber immernoch vor meinem Pumpendruck-Problem ... irgendwelche Ideen?

!!

Schefzig

Hallo,

wenn das Bypassventil richtig eingestellt ist

- geht der Druck mit Blindsieb nicht über 10 Bar
- pumpt die Pumpe auch beim Blindsieb durchgängig

ich würde die Schraube am Bypass mal etwas rausdrehen. Zum Funktionstest reicht das Blindsieb.

Gruß
Georg

Bei meiner Rota ist damit dann die eine Schraube gemeint, die senkrecht zu dem Zu- und Abfluss steht, wa?

Und zum Verständnis: je weiter ich die rausdrehe, desto mehr Wasser wird durch dem Bypass geleitet und weniger geht in Richtung Brühgruppe, oder?

Kann das ding auch irgendwie defekt sein? Bei mir schaut die Schraube nämlich schon ein gutes Stück raus. Oder kann sich da was festsetzan?

Na ja ... werd jetzt erst mal an der (hoffentlich richtigen) Schraube ein wenig rausdrehen und lass mich dann mal überraschen.

!!

Schefzig

So ... Experimente beendet! Neue Fragen haben sich ergeben ...

Hab die Schraube fast komplett rausgedreht ... keine Veränderung!

Dann einfach mal abgeschraubt und eine Feder kam zum Vorschein. Da dachte ich mir: OK, wenn da drunter was festsitzt: Feder raus, Deckel drauf und Pumpe an ... da hat sich dann aber (auch ohne Feder) nix bewegt.

Nächster Versuch: den Bypass von der Leitung abschrauben. Dann hatte ich also dieses Messingstück in der Hand, auf dem die zuerst genannte Bypassschraube sitzt und in der die Feder verläuft. Am anderen Ende sitzt noch eine Schraube, die sich (mit ein wenig Gewalt) auch bewegen liess. An deren Ende ist ein O-Ring-Dichtung befestigt (von so einem Ring kan ich auf meiner Suche hier schon gelesen).

Jetzt schauts also so aus:
Einstellschraube --> Feder --> kleine Platte, auf die die Feder drückt --> O-Ring --> Schraube

Für mich sieht es jetzt so aus, als würde diese innenliegende Schraube jetzt auf irgendetwas zwischen den beiden Pumpenleitungen drücken. Kann man dieses Etwas (sieht aus wie ein kleiner Metalldraht und ein rundes Kunststoffteil) ausbauen? Habs mal mit einer Pinzette versucht, liess sich aber nicht rausziehen.
Hilft hier mal wieder Gewalt, oder lass ich das besser da, wo es ist?

Die O-Ring-Schrauben Kombi ist jetzt erst mal in Entkalker gewandert, so dass sich das Teil dann frei hin und her bewegen kann. Eventuall war das ja schon alles?!?

Freue mich über weitere Hinweise ... falls ich was neues rausfinden sollte, meld ich mich wieder.

Danke & Gruss

!!

Schefzig

Juchuuuuu!

Entkalken des O-Ring-Schrauben Teils war genug ... die Teile zwischen ben beiden Leitungen waren wohl noch OK.

Aktuell 10 Bar Pumpendruck ... das sollte dann eigentlich passen, oder?

Zufriedener Gruss

!!

Schefzig