Thema: Restauration Astoria AEP 1

So. Irgendwann in den nächsten Tagen werde ich mal den Rahmen wegbringen. Der Kessel schwimmt in der Zwischenzeit...
Schon klasse, wie sauber das durch die Zitronensäure wird

Kann ich das Chromteil ohne weiteres mit Zitronensäure entkalken oder empfiehlt sich da etwas anderes?

Geht ohne Probleme, meine AEP jun. hat das jedenfalls schadlos überstanden.

Gruss
Stefan

Würde ich nicht machen, reinige das doch einfach manuell in Kaffeefettlöser und poliere das danach mit einem Aufsatz für die Bohrmaschine....

Die Kalkkruste wird vom Fettlöser allerdings nicht angegriffen - und das Wegpolieren dürfte ziemlich mühsam werden. Weswegen heisst der Fettlöser wohl Fettlöser und Entkalker Entkalker?
Noch einmal - ich habe die Brühgruppe meiner Astoria ebenfalls zerlegt und entkalkt - den verchromten Bajonettflansch allerdings separat zu den anderen Teilen. Dem Chrom macht das überhaupt nichts aus, eher noch wird die Chromschicht durch ständiges Polieren immer dünner.

Hallo,

gleich zum Anfang. "Nein ich bin kein Studienrat"

Erklärung : Spannungsreihe der Metalle.
Elektrochemische Spannungsreihe – Wikipedia

Muss man nicht verstehen, aber im Prinzip lagert sich das weiter unten auf der Liste stehende auf dem weiter oben stehenden an.

Chromartikel möglichst heiss in Zitronensäure und möglicht kurz bis die Kalkkrusten weg sind. Funktioniert bestens auch für alle Wasserhähne usw.

Leg bitte ein unwichtiges verchromtes Teil in Zitronensäure zusammen mit Messing oder Kupfer und schau was nach mehrerer Stunden passiert ist.

(Sendung mit der Maus)

Gruss Karl

Jungs keinen Stress hahaha...die Tropfsteine sind weg! Nur polieren alleine wäre wohl nicht gegangen. Dafür waren die Tropfsteine echt zu fett!
Sortenrein zu entkalken war mir klar aber mir war nur nicht mehr bewusst, ob bzw. wie sehr Zitronensäure das Chromteil angreift. Schön sollte es am Ende ja noch ausschauen...

Rahmen ist blank und wird in naher Zukunft sandgestrahlt + lackiert/pulverbeschichtet. In Weiss!!! Yeah!

Momentan widme ich mich dem Entkalken/Kaffeefettlösen und Polieren...hier mal die ersten Ergebnisse. Der Vorher-Nachher Vergleich! So schaut es nach 2 Min polieren aus. Ich denke da geht noch deutlich mehr!

kurze frage: sag mal, weißt du was für ein gewinde bei dir diese schraube vorn in der bg hat? ich wollte da mal einen sensor reinschrauben, hab aber keine große lust, meine ganze front zum nachsehen runter zu schrauben.
ich hoffe mal, dass die noch das gleiche gewinde benutzen, obwohl der brühkopf leicht anders ist...
gruß, max

So..meine Ergebnisse nach dem Polieren.

@Meister Eder: Messe ich gleich mal nach. Ansonsten kennt sich Najussi recht gut mir der Astoria aus. Er hat das etwas neuere Modell.