Thema: Jura F50 Brühgruppe Ausgangsposition

Hallo liebe Kaffetrinker,

ich habe unsere Jura gewartet und muß denKaffe jetzt wieder filtern. Ich habe schön nach Anleitung alles zerlegt, gereinigt, neues Dichtungsset eingebaut und wieder montiert. Die Brühgruppe läuft eigentlich sauber ohne verdächtige Geräusche. Nur in der Schlußphase senkt sie nicht den unteren Kolben ab, sondern läuft in die Leerungsposition. Habe jetzt die Brühgruppe mehrmals zerlegt und wieder eingebaut, mit dem selben Resultat. Was mach ich falsch? Wer kann helfen?

Gruß Paolo

Hallo,

ich tippe eventuell auf die Sperrklinken an der Brühgruppe die nicht mehr richtig funktionieren, bin aber kein Jura Profi, einige Jura Profis tummeln sich in diesen Foren :

Portal - Kaffee-Welt.net
bzw.
www.kaffeevollautomaten.org

lg

Hannes

@hannesrd Du mußt nicht dauernd krampfhaft versuchen, die Leute in "Dein" Forum abzuwerben

@Paolo
Es gibt auch hier im Forum Leute, die sich mit Jura Maschinen auskennen, keine Sorge.

Hast Du zufällig die Bahnen gefettet, in denen die Metallringe laufen? Das darfst Du auf keinen Fall tun.

Aha, das ist doch ein toller Hinweis. Da werde ich doch gleich mal wieder entfetten. Melde mich wenn der Kaffee läuft.

Gruß

Paul

P.S. ...dann funktioniert es wahrscheinlich auch wieder mit den Sperrklinken, auch ohne Forenwechsel, ))

Hurra, der Kaffee schmeckt wieder. Dank an Betateilchen.

Hallo zusammen,

ich hatte gestern genau dieses Problem mit der Startposition der Brühgruppe an meiner F50 und bin auf dieses Forum gestoßen.
Nachdem ich die Brühgruppe nach 5maligem zerlegen reparieren konnte habe ich mich prompt zu diesem Forum angemeldet. (Mein erstes Forum überhaupt).

Zum Thema:
Die Brühgruppe wird durch ein Kurvengetriebe gesteuert, das ein einer Richtung umlaufen soll. Dabei werden 2 Klinken überfahren, die einen Rücklauf verhindern sollen, (deutlich als Klacken hörbar). Die Ausgangsstellung wurde nicht sicher angefahren, weil die Klinke kurz vor der Endstellung nicht mehr sauber verriegelte.

Die Reparatur:
- Die Klinken (am schwarzen Hauptkörper der Brühgruppe) leicht warm hochgebogen und abgerundete Kanten mit der Feile wieder leicht geschärft.
- Den Zapfenträger (für die Röllchen) leicht zusammengebogen, damit er mehr Vorspannung zum Rasten hat.
- ACHTUNG: Die Röllchen haben unterschiedliche Fasen. Bei der Montage darauf achten, dass die kleinere Fase zu den Klinken zeigt. Das erhöht die Betriebssicherheit.

Fazit:
Nach über 6000 Bezügen zeigt die Brüheinheit im Kurvengetriebe leichte Verschleißerscheinungen. Ich will mich lieber nicht dazu äußert, warum die Konstrukteure der Brüheinheit Röllchen mit unterschiedlichen Fasen eingebaut haben, (mit bloßem Auge kaum sichtbar).
Jedenfalls macht die Maschine jetzt wieder richtig "klack, klack" und spendet bekömmlichen Kaffee .

Die unterschiedlichen Fasen der verwendeten Gleitringe haben produktionstechnische Gründe bei ihrer Herstellung. Wierum man die in die Brühgruppe einbaut, ist für die Brühgruppenfunktion völlig egal.