Thema: So kommt man an die Mahlscheiben einer Mahlkönig Brasilia ran...

Vielen Dank an Espressofix, den Verfasser des Artikels über die Mahlkönig Guatemala: So kommt man an die Mahlscheiben einer Mahlkönig Guatemala ran...

Bei der Mahlkönig Brasilia geht es ganz ähnlich. Ach ja, unter den Gummifüßen verstecken sich übrigens zwei Schrauben, die das Gehäuse-Oberteil halten. Wenn man das nicht weiß, kann man schon bei dem Versuch verzweifeln, das Gehäuse zu öffnen .



Sechskant lösen, Schrauben in die Gewinde und kräftig ziehen:











Die Mahlscheiben sehen vom Verschleißzustand her zumindest auf den ersten Blick besser aus als erwartet. Ich werde mal alles schön sauber machen und hoffe, dass die Mahlkönig Brasilia dann vielleicht auch etwas feiner mahlen kann. Das ist derzeit leider für Espresso noch ein wenig grenzwertig.

tolle bilder und echt ein fetter brummer

die mahlkönig mahlscheiben sehen wohl und haben auch schon immer etwas anders ausgesehen alsi die üblichen verdächtigen.

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kennt eigentlich jemand eine bezugsquelle für diese scheiben? ich meine, das waren 50mm mit 2 löchern, aber sowas ist mir bisher noch nicht untergekommen. andererseits benutze ich die mühle nur für filterkaffee, da würden stumpfe scheiben ohne vergleich nicht so schnell auffallen.

@sanug: hast du mal den nullpunkt eingestellt? die knauf soll so auf dem mahlwerk sitzen, dass der der feinste mahlgrad gerade noch vor'm schleifpunkt sitzt. bei meiner gört man das schleifen im leerlauf schon ganz leicht. fein genug kann sie also, nur die abstufung ist mE für espresso zu grob. leeb benutzt sie angeblich für koffeinfreien espresso, hab ich mal gehört...

gruß, max

Zitat von meister eder

kennt eigentlich jemand eine bezugsquelle für diese scheiben? ich meine, das waren 50mm mit 2 löchern, aber sowas ist mir bisher noch nicht untergekommen.

Genau das ist bei den Mahlscheiben von Mahlkönig das Problem: es gibt sie, aber nur für dreistellige Eurobeträge! Ich habe die der Brasilia mal vermessen: außen 50mm, innen 30mm, Dicke 6,5mm, 2 Löcher, linksdrehend. Ähnliche Maße haben die Mahlscheiben der Rancilio MD40 / Rocky, allerdings haben die innen 31mm, eine Dicke von 8mm und drei Löcher. Da muss ein begnadeter Bastler ran, um das passend zu machen, oder sehe ich das falsch?

So sehen meine aus. Nicht mehr so toll

Zitat von meister eder

@sanug: hast du mal den nullpunkt eingestellt? die knauf soll so auf dem mahlwerk sitzen, dass der der feinste mahlgrad gerade noch vor'm schleifpunkt sitzt.

Habe ich gemacht, siehe hier: Heute ein König... Mahlkönig Brasilia. Trotzdem ist die feinste Stellung oft gerade noch fein genug. Da habe ich keinerlei Spielraum mehr. Vielleicht bessert sich das nach der Reinigung, aber ich bin da skeptisch.

meine scheiben sehen ziemlich gleich aus, die oberfläche sieht aus wie gusseisen, also mit kleinen unebenheiten. ganz anders als die scharf geschliffenen espressoscheiben. sieht mehr nach einer reibe aus. ich schätze mal, die dinger sind einfach nicht für espresso gebaut. selbst wenn man die scheiben aufeinander schleifen lässt, kommen durch die zwischenräume noch genug grobe partikel. bei espressomühlen liegen die scheiben ziemlich plan aufeinander, die abstände zwischen den wenigen, größeren zwischenräumen sind größer.

gruß, max

Bitteschön Ich kann mir gut vorstellen, dass sich diese Mahlscheiben bei "zu feiner" Einstellung verkanten, zumindest wenn die Mühle anlaufen will. Die Oberfläche wirkt imho wie ein Zahnrad. Der Schleifpunkt ist sicher mehr ein Ratterpunkt

Hallo,

ich bin neu hier, lese aber schon geraume Zeit mit und finde dieses Forum ziemlich interessant. Zu den Mahlkönigen gibt es auf der amerikanischen Homepage von Mahlkönig einige gute Servicevideos. Z.B. hier
Mahlkönig USA, Inc. Coffee & espresso grinders, grain grinders, spice mills and graters for commercial and industrial use

Unter Support gibt es einige Montage- & Justagehilfen für verschiedene Mahlköniginnen

Gruß, Guatemala

Zitat von Guatemala

Zu den Mahlkönigen gibt es auf der amerikanischen Homepage von Mahlkönig einige gute Servicevideos. Z.B. hier
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Unter Support gibt es einige Montage- & Justagehilfen für verschiedene Mahlköniginnen

Vielen Dank für den Tipp, die Videos haben mir echt weitergeholfen!

Der Ausbau der Mahlscheiben geht bei der Brasilia nämlich noch einfacher, als ich zuerst beschrieben hatte. Insbesondere ist es nicht erforderlich, das Gehäuse zu öffnen.



So geht es: Mahlscheiben-Ausbau in 2 Minuten

1. Die beiden Schrauben rechts und links vom Mahlgradregler lösen und den Mahlgradregler abnehmen



2. Die Abdeckung der Transportschnecke herausziehen



3. Den Motor blockieren, indem die Transportschnecke mit einem Schraubendreher arretiert wird



4. Mit einem 10mm Ringschlüssel die Sechskantschraube lösen und entfernen (normales Rechtsgewinde)



5. Die Mahlscheibe mit Träger herausdrücken, indem mit einem dicken Schlitzschraubendreher die Schnecke herausgehebelt wird





Dann alles schön saubermachen und die Welle leicht mit Vaseline einfetten. Leider sind neue Mahlscheiben nicht wirtschaftlich sinnvoll zu beschaffen. Aber nach gründlicher Reinigung sowie Neujustage des Mahlgradreglers mahlt sie schon ein wenig feiner. Für die meisten Espressosorten reicht es

er soll doch nicht immer die alte mühle quälen, so höre er doch

So, ich habe mir auch eine Brasilia aus der Bucht geangelt. Netterweise von einer Apotheke, also vermute ich mal, war sie nicht ständig in Gebrauch.
Ich habe sie zwecks Grundreinigung völlig auseinandergebaut - was nicht nötig war, da sie nicht nennenswert dreckig war im Inneren - und ich mich deshalb nachher verflucht habe, da der Zusammenbau des Gehäuses eine elendige Fummelei ist. Ich kann deshalb nur jeden empfehlen, sich das zweimal zu überlegen. Das Gehäuse wird mit 4 ellenlangen Schrauben verschraubt, wobei die Schrauben am Boden der Brasilia eingesteckt werden und die Muttern im Inneren des Gehäusedeckels eingebaut sind. Da die Schrauben durch die Länge viel Spiel und Bewegungsraum haben und man beim Zusammenbau nicht ins Gehäuse sehen kann, ist das ein Blinde-Kuh-Tastspiel.

Der kurze Weg ist hier ja schon beschrieben, wie man ebenfalls an die Mahlscheiben kommt. Ich dokumentiere das hier noch mal mit Fotos, da ich Fragen zum Zusammenbau und Tuning habe.

Der braune Knopf ist mit einer Schraube befestigt und einfach zu lösen:



Der abgeschraubte Knopf aus der Rückansicht. 3 kennzeichnet hier das Schraubenloch. Man sieht ebenfalls, das es noch eine zweite, versteckte Schraube gibt.



Nach der Entfernung des braunen Knopfes bekommt man folgende Ansicht von dem Einstellrad:



3 kennzeichnet das Gewinde, in der die Schraube für den braunen Knopf kommt, der gerade gelöst wurde. Wenn man die beiden äusseren Schrauben löst, hat man den nächsten Schritt gemacht und kann das ganze Teil abnehmen. Noch mal aus einer anderen Perspektive noch ein Foto vom Einstellrad:



Löst man das Einstellrad, bekommt man folgende Ansicht:



Die Mutter ist im übrigen mit einem Linksgewinde festgeschraubt, also entgegen der sonst üblichen Richtung. Ist die Mutter mit den beiden verschieden großen Unterlegscheiben gelöst, kann die Mahlscheibe auch herausgeholt werden, indem man diese mit dem Schlitzschraubenzieher vorsichtig heraushebelt, bis man sie einfach mit der Hand zu fassen bekommt und heraus ziehen kann.
Danach bekommt man folgende Ansicht:



Die herausgenommene Mahlscheibe sieht so aus:



Man sieht hier (gekennzeichnet mit den roten Pfeilen) gut, das es zwei Erhebungen gibt.

Und da mir die Fotos bisher immer gefehlt haben und ich neugierig war, hier noch zwei Fotos. Die erste von der Schublade, in der das Kaffeemehl landet:



Die silberne Verschlusskappe kann man einfach abziehen und dann das Kaffeemehl dort bequem durch den Trichter ausschütten.
Zum Schluss eine Ansicht von unten, wie das Kaffeemehl ausgeworfen wird:



Totraum gleich Null. Das Loch sitzt direkt unter den Mahlscheiben und das Kaffeemehl rieselt sofort in die Schublade.


Nun meine Fragen zum Zusammenbau und zum Tuning. Gibt es wichtige Dinge, die beim Zusammenbau zu beachten sind?

1. Wie sieht das mit dem Einstecken der Mahlscheibe aus? Einfach einschieben, rastet da was ein, muss man die Drehen?
2. Beim Einstellrad: Muss der weiße Ring mit den Löchern in eine bestimmte Stellung gedreht werden? Ich vermute mal nicht. Das Einstellrad ganz fest verschrauben?
3. Wenn ich den braunen Knopf festschraube: Da gibt es (zu sehen in der Rückansicht) ja diese versteckte Schraube, die in eines der Löcher landet von dem weißen Ring beim Einstellrad: In welches der Löcher sollte diese landen?
4. Wodurch, wie tune, verstelle ich den den Mahlgrad bei der Brasilia?