Thema: Carimali Uno Wiederbelebung - Wir beginnen mit den Spinnen

Zu 1 Das längere Röhrchen solltest du schon haben. Eventuell etwas kürzen je nach Überhitzung.

Zu 2 eine 0,5 mm Düse um auf ca. 70 ml in 10 Sek. Flussrate zu kommen gibt es für die UNO nicht müsstest dir sie selbst bauen. Bei Conrad gibt es Bohrer von 0,3 bis 1,2 mm.

Zu 3 0,2 Bar ist die Schaltdifferenz

Zu 4 Das Ex-Ventil im Heizwasserbloch sollte eigentlich auf 12 Bar eingestellt sein.
Der Bypass sollte ab 9,5 Bar den Pumpendruck begrenzen. (von 7 bis 10 Bar je nach Kaffee einzustellen)

Zu 5 Wasserfüllstand im Boiler optimieren

Zu 6 siehe 4

Die 0,8 mm Düse funktioniert erst mal recht gut

Gunnar

@ Gunnar

danke, bekomme die Mutter leider sowieso nicht auf beim HX. Werde jetzt mal etwas Kriechöl einwirken lassen und schauen ob es besser wird.
Temperatur kommt mir eben etwas zu niedrig vor.

Die von dir verlinkten Threads hab ich alle schon durch. Nutze da durchaus die Sufu aber manchmal scheiterts dann doch an einfachen Verständnisproblemen als Laie.

Kannst mir nochmal für Laien die Brühdruckermittlung interpretieren:
Manometer geht auf 13bar hoch. Wenn ich nun Blindsiebbezug starte pendelt sich der Druck auf 5bar ein bis ich stoppe und er auf 13bar hochgeht. Heißt das ich habe aktuell einen Brühdruck von 5bar?

Es klingt erst mal so, als wenn der Brühdruck 5 Bar hätte. Zur Erhöhung die Schraube am Bypass einige Umdrehungen hineindrehen.

Ich kenne die Maschine nicht, der Beschreibung nach liegt das Manometer aber nach dem Rückschlagventil, und Du mißt nach dem Bezug die Ausdehnung des kalten Wassers. Das sollte aber einige Minuten dauern.

Ja wird so sein das du momentan 5 Bar Brühdruck hast. Würde ja bei 4 Bar Wasserleitung hin kommen (Wasserleitungsdruck + Pumpendruck = Brühdruck). Jetzt mit Tank 0 Bar Wasserleitung solltest du ihn dann mal hoch stellen.
Gunnar

Hat alles geklappt und so langsam verstehe ich das Funktionsprinzip
der Uno

Schön
Gunnar

Zitat von gunnar0815

Schön
Gunnar

Hey keine Scherze.
Die Uno ist die erste komplexe Maschinenreparatur seit
meinem R4, er Ruhe in Frieden.

Na Hauptsache die UNO endet nicht so wie dein R4
Gunnar

So langsam geht es dem vorläufigen Ende zu.
Seitenteile sind zum lackieren gebracht und heute hab ich mit einer handwerklich perfekten Leistung meine Düse auf 0,5mm verringert.
Hat mich nur einen abgebrochenen Bohrer, der gnädigerweise im Finger steckengeblieben ist, und ein bischen Blut gekostet sowie ein paar Euro mehr als die neue 0,8er Düse.

Hilfreich war es, den Bohrer nur als Punktum Fixum zu nutzen. Tja Blut macht klug.

Falls noch jemand einen Bohrer braucht. Ich hab in weiser Voraussicht 3 Stück gekauft und noch 2 verbreiterte übrig (plus einen 50cent Bohrer), sowie bleifreies Lötzinn.

Die ganz billigen 50cent Dinger kann man vergessen.

vorher


nachher:




Das Entlüftungsventil für Heißdampf wurde auch entkalkt, allerdings kommt jetzt mehr Dampf als vorher raus.Am Gewinde tritt nichts aus. Scheint in der Funktion beeinträchtigt zu sein.

Werde da wohl bei der nächsten Bestellung ein neues Ventil ordern.

Geschmacksfazit: Der Cafe Creme gelingt mir jetzt nicht mehr so gut wie mit 1,2er Düse. Deutlich mehr Bitterstoffe. Muß da wohl wieder an den Parametern spielen. Wäre schade wenn ich an das Niveau nicht mehr rankomme. Ein Americano ist für mich keine Alternative. Schmeckt einfach widerlich. Kann mir gar nicht vorstellen das irgend jemand einem guten Schümli nen Americano vorzieht.

Na Hauptsache die UNO endet nicht so wie dein R4

Na dann lebt sie mindestens noch 11Jahre. Der R4 hat über 20 Jahre ohne große Reparaturen funktioniert.

Würde gerne wieder so ein Auto kaufen wo man ohne großen Elektronikaufwand alles selbst repariert und auch gerne mal im Wutanfall in die Türe treten kann. Danach wieder von innen ein gezielter Tritt gegens Blech und alles ist wieder wie neu.

Eine Frage:

Habe heute meine neuen Wippenschalter für die Uno bekommen von
Espressoxxl und hatte dort extra angegeben für was sie gedacht sind.

Jetzt schnappen die sofort in die AUsgangsposition zurück wenn ich loslasse.
Haben also einen Federmechanismus eingebaut was natürlich absoluter Nonsens ist für Strom und Heizungsschalter.

Kann ich selbst den Mechanismus deaktivieren und die Feder/oder kleines Biegeblech rausnehmen?

Habe keine Lust wieder alles zurückzuschicken und eine weitere Woche zu warten.