Thema: Ende der Wartung und Dichtungsproblem

Hallo,
ich bin nun mit meiner Giotto eigentlich am Ende der GROßEN Wartung.

Nur sie wird nicht dicht - und zwar an der Heizung.
Ich hatte zu Beginn es noch mit der alten Teflondichtung versucht (da zischte es schon) dann habe ich mir bei XXl gleich ne neue bestellt. Diese eingebaut und nun zischt es immer.

Gestern Abend hatte mein Dichtheitstest ein besseres Ergebniss! Heute Morgen wollte ich den nächsten Test machen - habe aber das zischeln von gestern beseitigen wollen und habe die Heizung noch ein bisschen mehr anziehen können. Ergebnis: es zischelt mehr als gestern mit leichte Erkennbarkeit von Wasserblasen am Kessel durch Verdampfungswärme.

WIE bekomme ich denn nun den Kessel dich?
Alles andere lief gestern in einem 1h-Test ganz gut und nichts zischte ausser die beschriebene Stelle. Bin am Verzweifeln!

Der Kessel wies vorher schon Kalk (siehe Bilder) an Stellen auf - ich habe den Heizstab entkalkt, gereinigt, Kessel an der Stelle der Dichtung mit Reinigungsvlies metallfrei gründlich gereinigt.



LG und Danke Ralf

Probier's mal mit zusaetzlich Teflon-Dichtungsband am Gewinde der Heizung. Wenn's dann immer noch zischelt, hast du eventuell einen Haarriss am Kessel.

Schoenen Gruss
Friedrich

Okay.. ich werde es mal Testen ... hoffen wir mal auf kein Haarriss!

1. Test bis 1Bar DICHT
2. Test bis 1,2Bar DICHT
3. Test bis 1,4Bar DICHT
4. Test bis 1,6Bar DICHT

Super - das Teflonband am Gewinde hat anscheinend geholfen!
Ich bin nochmal mit dem Vlies drüber und mit Benzin alle Kontaktflächen gereinigt.

JETZT läuft der Dauer Test! Dann Abkühlphase - erneutes einschalten mit Bezügen, Rückspülen usw - wünscht mir Glück und Erfolg

Danke nochmal für das Teflonband

Ralf

Zitat von Ralfpresso

4. Test bis 1,6Bar DICHT

Bevor du weiter am Presso drehst, kannst du dir auch den Director's Cut von Das Boot anschauen, beeindruckende Bilder von wegfliegenden Ventilen und Verschraubungen ...

Zitat von fww

Bevor du weiter am Presso drehst, kannst du dir auch den Director's Cut von Das Boot anschauen, beeindruckende Bilder von wegfliegenden Ventilen und Verschraubungen ...

Den habe ich schon sehr oft gesehen da fliegen aber die Nieten nach innen und es kommt reichlich Wasser rein nicht raus.

Nee, ich hatte es langsam hochgeregelt gehabt ... und war sehr happy darüber das "sie" dicht ist. Daher diese etwas ausschweifende Beschreibung - das mit 1,6 ist ja nur zum Testzweck gewesen ... höher wolte ich nicht - denn ab 1,8 passiert ganz was anderes

Danke und LG Ralf

Kessel sind weit über das auslösen des Sicherheitsventil ausgelegt. Wenn das aber nicht auslöst wird es kritische.
Gunnar

der Kessel sollte 2 Bar gut abkönnen...wenn das Sicherheitsventil dann noch nicht ausgelöst hat .....mach die Maschinne schnell stromlos...
wegfliegende Messinbauteile durchschlagen Rigibswände locker... natürlich nach ausen...