Thema: Restauration Brasilia Portofino America

Hallo beisammen,

nachdem ich lange Zeit hier im Forum still mitgelesen habe und mir vor ein paar Monaten meine Bezzi besorgt habe stand der nächste Level an. Selber rösten ist nicht so meins und darum würde ich gerne eine alte Möhre wieder flott machen. Meine Damen machen bald alleine Urlaub und von daher ist die Zeit günstig und vorhanden

Ich habe mir heute Nachmittag aus der Bucht eine Brasilia Portofino America (ohne Dosierautomatik), Bj. 1985, geangelt. Das gute Stück ist eingruppig, etwas runtergekommen aber ich denke nicht hoffnungslos und den gezahlten Preis wert.

Diese hat es mir angetan, weil mir die kompakten Gastros gut gefallen und die üblicherweise favorisierten Carimalis viel teurer sind. Allerdings finde ich auch so gut wie keine Unterlagen über die alten Brasilias.

Nun kommt meine Bitte:
Hat jemand Unterlagen von diesem Modell? Explosionszeichnungen, jegliche Erfahrungen usw.
Ich bin für alles dankbar.

Vielen Dank und Gruß

Christian

leider befinden sich alle unterlagen an einem nicht versendbaren Ort...
es ist auch bei ner 85 ´er Maschine nicht ganz einfach, aber wenn Du mit einem Foto umgehen kannst kann ich dich sicher durch die Restauration geleiten. Ich war Brasilia Techniker....

Hallo Tom,

das ist doch schon mal was. Ich dachte nach der ersten Suche im Forum das es da gar keinen gibt mit einem ähnlichen Modell.
Vielen Dank für Deine Hilfe. Ich war da auch evt. etwas unbedarft beim Kauf. Aber mal schauen.
Was meinst Du wo ich die Ersatzteile am günstigsten bekomme?
Espresso-XXL?


Gruß

Christian

mal abwarten was du alles brauchst.
manches gibts auch bei mir u.umständen günstiger als bei XXl da gerade Brasiliateile schon mal als Ladenhüter in der Kiste liegen.
das es viel mehr Carimali hier im Forum hat liegt daran das sich Brasilia nach einem internen Streit 1997 mehr oder weniger vom deutschen markt zurückgezogen hat.

M.W. gibt es Wissen zur Maschine hier im Forum. Holger (Holle789) hat die Maschine und daran auch gebastelt, der neueste Beitrag zu einer Restaurationi ist von "Kaffeeperle"... hab sie hier auf jeden Fall schon öfter gesehen.

Ist halt nicht so verbreitet wie die Carimali. Mit der bewährten Vorgehensweise (Bilder, Bilder, Bilder) und dem Forum wird das sicher klappen.

Ihr macht mir Hoffnung. Das ist schön.
Ich werde auf alle Fälle alles ausreichend dokumentieren und dann kriegen wir das schon hin. Die beiden anderen mit der Maschine werde ich mal bzgl. Unterlagen kontaktieren.

@ Tom:
Vielen Dank für Dein Angebot. Ich werde nach einer ersten Bestandsaufnahme auf Dich zukommen.


Gruß
Christian

So.
Jetzt habe ich meine Damen für eine Woche nach Kroatien geschickt und gleich mal die "Möhre" abgeholt. Ich weiß nicht so recht. Ist zwar schon recht hergenommen, aber schaut doch irgendwie unverwüstlich aus. Was mich nur etwas beunruhigt ist, dass ich keine Unterlagen für das Teil bekomme. Von Brasilia.it habe ich nur Zeichnungen vom neuen Modell erhalten. Leider kann ich sie nicht ausprobieren, weil der Netzstecker abgerissen ist

So schaut sie aus:










Gruß

Christian

argh.... glückwunsch zur ganz alten maschine.... sieht beinahe perfekt aus. was an den maschinen diese alters extrem nervt ist die die Kesselversion mit der Heizung nach vorne... ab etwa 1888 it die Heizung nach hinten un dann vieeeeel leichter ausbaubar
(ich hab die Maschine oft beim Kunden abgebaut, ins freie getragen und repariert...)
unterlagen für diese Version hab ich auch in 1991 schon vergeblich gesucht.... aber due kannst mir die Maschine auch in Einzelteilen schicken, ...sie hat vor mir keine Geheimnisse

Stimmt. Die Heizung ist vorne raus.
Verstehe ich Dich richtig das es wohl ein hoffnungsloses Unterfangen ist?

Gruß
Christian

nein natürlich nicht.
Es war und ist nur ätzend wenn du, nachdem die Maschine wieder fit ist mal die Heizung ausbauen bzw austauschen mußt.
was aber im Privathaushalt mit entsprechnder Kalkvorsorge heute eher selten vorkommt.

Viele dieser Maschinen standen früher in kleinen Restaurants. Die Maschinen hatten,und haben z.T auch héute noch, zur Kalkvorsorge einen Ionentauscher vormontiert der regelmäßig, je nach nutzung, einmal im Monat oder einmal in der Woche mit Saz regeneriert werden muß, das er wieder arbeitet.
Dwer durchschnittliche Gastwirt regeneriet den Ionentauscher ein,zwei oder auch dreimal und vergisst das Teil dann unter seiner Theke.
Er erinnert sich dann wieder an den den Ionentauscher,wenn der Techniker
Ihm die Rechnung von (in den frühen 90´ern) 750 DM nach erfolgter Entkalkung und erneuerter Heizung auf den Tisch legte.

Dieser Preis war aber nur so niedrig wenn ich den Kessel nicht ausbauen mußte. Wenn die Heizung, wie bei neueren Maschinen nach hinten geht kein Proplem, Schraubenschlüßel ansetzen , Heizung rausdrehen(manchmal mit dem Wirt als Helfer zum festhalten) Kalk mit schrauben dreher lösen ,ausspülen neue Heizung rein alles in allem inklusive brühkopf säubern und neu eindichten 4 stunden...

Heizung nach vorne beutet: Maschine mit in Werkstatt Kessel ausbauen,
weil der schlüßel nicht ansetzbar ist und die Heizung nicht richtig raus bzw auch nich richtig wieder reingeht.
Dann mußt du in der werkstatt hoffen das ein Kollege oder in meinem Fall Papa da ist zu helfen, weil du kriegst den kleinen Kessel lose kaum gehlaten um die festgegammelete Heizung zu lösen...

Die gleiche arbeit dauert dann ca 8 stunden und bei 90DM waren das alleine schon netto 730DM und weil die Maschine ja auch wieder zurück zum Kunden muß ne zweite anfahrt...
Deswegen bedeutete altes Modell mit Heizung nach vorne für uns doppelte Arbeit und doppelete kosten...von der diskusion um dem Preis mit Wirt Habenix mal abgesehen.Daher das Argh....


Du kannst dir aber zeit lassen und enspannt dein Oldtimer restaurieren
der übrigense in dieser Form ob der oben von mir beschrieben Eigenheiten
sehr selten sein dürfte.Würde er mir heute in die finger fallen würde ich nicht wieder loslassen.
Die Maschine war noch mehr als die Uno ein Pionier für Espresso in deutschen Restaurants und sie war wenn nicht die erste so doch einer der ersten kleinen Maschinen die mit einem Durchflußmesser und nicht mit einer Dosier buchse gearbeitet haben.

Fazit. ES ist eine tolle Maschine die es Wert ist restauriert zu werden.