Thema: La Pavoni leckt, Wasser unter Gerät im ausgeschalteten Zustand

wer von euch weiß welche Dichtungen unten bei der Verbindung von Heizelement und Tank gebraucht werden? Ich habe eine La Pavoni Handhebelmaschine von 2002. Danke

Hi

bei XXL gibt es ein schönes Bild:



am besten mit XXL telefonieren: dann kriegst Du auch das Richtige geschickt.

Hier ein Thread zu dem Thema:
La Pavoni - Kesselverschraubung ??

"Fritzz"

das ist wirklich sehr aufschlussreich. Danke

so, jetzt habe ich finally das Heizelement rausgeschraubt und sehe auch schon das Problem. Das Ding war undicht weil das Teil was die Dichtung P303004 abdichtet sich zersetzt hat. Es ist der Abschluß des Gewindes, der hat keine glatte Oberfläche mehr sondern Macken ohne Ende. Ich habe mit dem Finger gefühlt ist das eigentlich nahtlos mit dem Tank verbunden? Dann wird das ersetzen ja teuer. Jetzt denke ich daran es mit einer Feile zu bearbeiten. Wie kriege ich denn das schwarze Plastikteil das auf dem Gewinde steckt abgeschraubt um an die anderen Dichtungen zu kommen? Bei mir sieht das anders aus als auf den Fotos.

Vielen Dank für eure Hilfe soweit,

Miriam

Hallo Miriam,
auf keinen Fall die Macken mit einer Feile bearbeiten, sondern, nachdem du den Kessel ausgebaut hast, ihn auf einer geraden Unterlage mit Schleifpapier über die ganze Fläche abziehen, bis du ein gleichmäßiges Schleifbild hast. Feilst du nur die Macken nach, hast du hinterher eher eine Buckelpiste denn eine Dichtfläche, die immer eben sein sollte.
Die Gewindebuchse ist im Kessel eingelötet, also ein Teil. Die Verschraubung bekommst du evt. gelöst, wenn du mit einem Stück Holz an einer massiven Stelle ansetzt und mit einem Hammer das Teil linksherum "losschlägst". Oder du versuchst, den Fuß gegen den Kessel zu verdrehen. Damit hättest du einen guten Hebel.
Gruß
Achmed

habe die Prozedur mit Schleifpapier absolviert, wie Achmed gesagt hat. Jetzt zweifle ich dass espressoXXL mir die richtigen Dichtungen verkauft hat. Die passen vom Durchmesser, sind aber viel dicker (ung. 1mm) als die alten und grün statt grau und die eine schaut zwischen Kessel und Fuss deutlich als grünes Band raus. Ich könnte es jetzt so zusammenbauen und ausprobieren, es ist nur so verteufelt viel Arbeit. Kennt sich jemand aus? Es ist wie gesagt eine Pavon Professional von 2002. Das Problem das sich in diesem Zusammenhang ergibt: die Schrauben die das schwarze Plastikteil (equiv.P303049) mit dem Heizspiralteil P3033501 verbindet sind jetzt an einer anderen stelle so dass man das Kupferrohr verbiegen müßte bzw. das ganze lockern müßte. Was soll ich tun?

Zitat von mirrie

Jetzt zweifle ich dass espressoXXL mir die richtigen Dichtungen verkauft hat. Die passen vom Durchmesser, sind aber viel dicker (ung. 1mm) als die alten und grün statt grau und die eine schaut zwischen Kessel und Fuss deutlich als grünes Band raus.

http://www.kaffeemaschinendoctor.de/...l_lapavoni.pdf
Kaffeemaschinendoctor beschreibt hier, dass sie nicht die alten (originalen) Graphitdichtungen verwenden, da diese so schnell hart und spröde werden. Stattdessen werden Dichtungen aus Klingersil C4400 (grün) verwendet (siehe Hersteller: Klinger). Möglicherweise setzt espressoXXL das gleiche Produkt ein (oder ein ähnlich besseres).
Keine Ahnung, ob man überstehendes Material wegschneiden kann.

Wenn du die Kesselfußverschraubung nicht gelöst hast, müsste die Heizung an der gleichen Stelle eingeschraubt werden wie zuvor, der Pressostat und das Kupferrohr an der gleichen Stelle liegen wie zuvor. Wenn nicht, so kann man das Kupferrohr ein Stück biegen.
Es bringt nichts, den unteren Rand des Boilers mit Schleifpapier zu bearbeiten. Die Dichtung ist elastisch und ca. 1 mm dick, so dass Unebenheiten ausgeglichen werden. Du musst nur darauf achten, dass sie genau mittig liegt beim Festschrauben des Boilerbodens.

ich habe die Kesselfußschraubung gelöst, das ging damals ohne Spezialwerkzeuge. Ein starker Mann hat gereicht. Die Kesselfußmutter ist bei mir so eine aus schwarzem Plastik. Muß die eigentlich super fest sitzen? Ich müßte die neuen zwei Dichtungen deutlich mehr zusammenpressen damit ich die Schrauben und Gewinde übereinander habe. Dazu müßte ich Werkzeuge haben. Einen Ölfilterschlüssel wie in dem pdf von lattenroesti beschrieben (super Fotoreportage über Dichtungswechsel, danke) habe ich nicht bzw. glaube ich nicht dass er unter das Röhrchen vom Pressostaten passt.

ich bin dem Ziel so nah. Wie schraube ich das nun zusammen? Soll ich es ganz fest knallen? mit welchem Werkzeug geht das noch?