Thema: Euro2000 Junior (baugleich mit ECM-Barista?) schaltet irgendwann ab

Hallo zusammen,

vor ein paar Wochen hab ich mir in der Bucht eine Euro2000 Junior gekauft.
War am Anfang auch ziemlich begeistert und hab nach dem zweiten Bezug auch den besten selbstgemachten Espresso seit Monaten zustande gebracht...
Nach einer Woche kam dann aber die Ernüchterung, die liebe Maschine schaltet inzwischen nach einiger Zeit ab.
Nach dem Einschalten heizt sie schön hoch, baut Druck auf und schaltet die Heizung und die Pumpe nach Erreichen der Solltemperatur und des Solldruckes auch schön wieder ab. Wenn die Maschine dann aber richtig heiss ist wird das Geräusch der Pumpe immer leiser(hört sich an wie unter Vollast, wie mit Blindsieb, z.B.) und der Druck der aus dem Siebträger rauskommt ist auch sehr schwach, sprich wenn ich stark tamper tröpfelt es fast nur noch in die Tasse.
Den Duschsieb hab ich schon mal rausgehebelt und gereinigt, rückgespült hab ich auch schon.
Lässt man die Maschine weiter eingeschaltet, schaltet sie irgendwann total ab und muß neu gestartet werden, was aber erst geht, wenn sie ein paar Sekunden aus war...

Ich hab mich auch schon wegen einer Entkalkung mit den Kaffeetechnikern meines Vertrauens(Hallo LD) in Verbindung gesetzt, aber bevor ich nicht herausbekommen habe was genau defekt sein könnte, will es mein Ehrgeiz nicht zulassen sie wegzubringen...

Hat jemand eine Idee ob es vielleicht das Magnetventil, der Pressostat oder die Elektronik sein könnte, was das alles verursacht?

Ich bin relativer Neuling, hab mir bisher immer nur Kaffee machen lassen, will aber auch mal soweit kommen Espressi und co. zubereiten zu können, dafür brauch ich aber eine funktionierende Maschine....
Würd mich sehr freuen wenn mir jemand Hilfestellung geben könnte...


Danke mal im Vorraus...

Hallo Nick,

vielen Dank für den Gruß . Guck mal da rein, ob das dem Fehler bei deiner Maschine ungefähr entspricht: Bezzera BZ 99 geht aus

Viele Grüße
Rainer

Wenn ja, dann würde das ev. auch bei deiner Maschine auf ein Trafoproblem hindeuten...

Zitat von e=mr

Wenn ja, dann würde das ev. auch bei deiner Maschine auf ein Trafoproblem hindeuten...

Danke für die prompte Antwort,

könnte tatsächlich der Trafo sein, die Elektronik sieht nicht gerade gepflegt aus, war meiner Meinung auch mal etwas nicht dicht in der Ecke (Grünspann an den Kesselaus- und Eingängen, Kalkablagerungen auf dem Gehäuseboden)

Ich bau die Elektronik mal aus und versuch hineinzuschauen,
morgen bin ich sowiso in Landau und hol mein Auto, d.h. ab morgen kann ich euch meine Maschine auch mal vorbeibringen, das würde das alles ja ziemlich vereinfachen...
Aber wie gesagt, mein Ehrgeiz stachelt ganz schön...

Danke nochmal,

LG Andi

Andi,

wenn der Ehrgeiz stachelt, dann solltest Du dem freien Lauf lassen .

Ich weiß ja nicht, wieviel handwerkliches Geschick du dir zutraust, aber eigentlich sind diese Maschinen schön übersichtlich. Und mit dem Support hier aus dem Forum sollte das schon klappen . Aber: Elektrisch = gefährlich! Wenn du dir da nicht sicher bist, ist es besser, die Finger davon zu lassen. Ansonsten, probier ruhig, mach Fotos, in der Not kriegen wir das Ding schon wieder zusammen .

Rainer

Elektronik hab ich dann mal ausgebaut,- ist ja echt komplizierter als man denkt, da sind ja ganz viele Relais, Widerstände und was weiss ich was alles verbaut.
Davon hab ich wirklich nur wenig Ahnung, kann also nur auf Sichtprüfung gehen; und soweit sieht alles sauber, unverschmort und trocken aus.
Kann man die Elektronik durchmessen, bzw. bringt das überhaupt was im "kaltem" Zustand?

Ich hab sie auf jeden Fall mal wieder zusammengesetzt (hat sogar problemlos funktioniert), Kontakte etwas gereinigt und eingeschaltet.

Falls (was ich ja glaube) der Defekt nicht auf schlechte Kontakte zurückzuführen ist, bring ich sie nächste Woche mal nach Landau...


Übrigens hab ich zumindest das Baujahr der Elektronik herausgefunden, 05/04. Wenn das auch das Baujahr der Maschine ist, kann ich die mit gutem Gewissen auch checken lassen, dann war es meiner Meinung nach echt ein Schnäppchen...

Achso, was vielleicht noch zu erwähnen wäre, die grüne Kontrolllampe ist leider defekt, also kann ich nicht genau sagen ob sie komplett ausschaltet oder nur teilweise.

hm, ich könte natürlich die anschlüsse der gelben und der grünen Kontrolllampe tauschen,- das kommt dann als nächstes...

Vorher probier ich noch was passiert, wenn der Druck auf null ist und man den Bezugshebel betätigt...

Bin mal gespannt ob die Pumpe anspringt, melde mich dann...

LG

Hm, Druck bei Null, aber wenn ich den Hebel nach unten drücke startet die Pumpe...

also vielleicht doch nicht der Trafo...

Hallo Andy,

hm, Handyakku war leer, deshalb keine Verbindung. Trafo kann trotzdem sein. Der ganze Bereich Kesselfüllung/Heizungssteuerung läuft ggf. mit 14 bzw. 18 V. Ist der Trafo durch, läuft die Heizung nicht mehr. Die Pumpe springt aber trotzdem noch an, weil die nicht in diesem "Stromkreis" hängt. Morgen bin ich auch telefonisch wieder erreichbar.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

ich bin morgen ja in Landau, da pack ich den Trafo mal ein(bzw. den ganzen Kasten) vielleicht kannst du den ja durchmessen oder anderwertig checken...

Ich ruf dann mal durch...


PS: momentan läuft sie wieder seit stunden!!?!