Thema: Hutmutter an Procon-Pumpe

Hallo,

an meiner Rota tröpfelt es aus der Hutmutter.

Weiß jemand, wo ich dafür Ersatz bekommen kann?

Bei den üblichen Verdächtigen habe ich nichts gefunden, vielleicht habe ich aber auch nur die falschen Suchbegriffe …

Damit man sich vorstellen kann was ich meine:






Es handelt sich anscheinend um eine Hutmutter mit 1/4" Innengewinde aus Messing. Ich habe bislang leider noch keine Bezugsquelle finden können.

Scheint schwierig zu finden. Vielleicht mal bei dem Verküufer nachfragen:
20 Hutmuttern Messing M 3.0 bei eBay.de: Muttern (endet 08.11.09 21:17:29 MEZ)

Vielleicht klappt es auch damit:
Mini Kugelhahn 1/4" Innengewinde NEU bei eBay.de: Wasser (endet 13.11.09 20:28:02 MEZ)

Sonst halt in Edelstahl. Passt halt nicht so gut zum Messing---
3 St. Hutmuttern Zoll 1/4 UNC Edelstahl A2 neu bei eBay.de: Muttern (endet 03.11.09 18:20:05 MEZ)

Ich müsste mich arg täuschen, aber diese Mutter hat ein Feingewinde. Zum Ausprobieren mal mit der Schraube in einen Baumarkt in die Sanitärabteilung pilgern und nach Blindkappen Ausschau halten. Vielleicht hat jemand noch eine Schrott-Pumpe rumliegen und kann Dir die Mutter schicken. Sonst würde vielleicht weich- oder hartlöten helfen, da der Stopfen ja eingesetzt scheint. Evtl. kann Dir auch der Espressodoc helfen.

Jürgen

Du glaubst es könnte ein metrisches Feingewinde sein? M12 x 1 oder x1,5? Bei den ganzeen Rohren war ist total auf zölliges Gewinde eingestellt.
Bin dann mal messen.

Es gibt auch zöllige Feingewinde!

Jürgen

hm, nach dem Messen tippe ich nun auf M12x1,5. Die Schraube ist leicht über 12mm dick, Die Steigung habe ich mit 1,55mm gemessen, aber das geht ja nicht so genau, ein M10x1,5 Gewindescheider ließ sich aber gut im Gewinde der Hutmutter ablegen/einrasten, was auch für die 1,5 spricht.
Viel mehr Glück habe ich mit diesen Maßen aber auch nicht.

M 12 x 1,5 sind die Radschrauben vom VW Golf II - und es gibt mit Sicherheit Hutmuttern als Radmuttern...

Nachtrag:
grad mal schnell in der Bucht geschaut:
M 12 x 1,5, aber auch M12 x 1,25 als Radmuttern - alles zu haben....

Momentmal,
unter der Hutmutter befindet sich die Stellschraube für das Bypassventil. Die Hutmutter schützt diese Stellschraube.

Sollte die Hutmutter die Aufgabe haben auslaufendes Wasser abzudichten, dann würde ja beim Einstellen des Pumpendrucks ein richtiger Strahl aus dem Gewinde der Einstellschraube kommen.
Das ist normalerweise nicht so.

Vielmehr befindet sich in der Pumpe auf der Einstellschraube in der Regel ein O-Ring. Dieser ist bei Dir verkalkt, oder defekt. Darum läuft Wasser aus.

Nun kannst Du natürlich wie meißt in der Medizin praktiziert die Symptome beheben, also eine neue Hutmutter beschaffen, und auch noch einen Teflonring darunter legen, oder Du entscheidest Dich dafür die Ursache zu beheben und reparierst die O-Ringdichtung.

Gruß

Andi

P.S. :Man verzeihe mir die ironische Formulierung