Thema: GS 3 gibt mir den Rest

Hi
nachdem ich ja schon mehrfach über die Mängel der GS3 rumgemosert habe, nimmt mir das Ding die Kritik wohl persönlich übel.
Folgendes ist passiert.
Nach einem Bezug springt immer wieder die Pumpe an und versucht Wasser nachzutanken, aber stattdessen entleert sich irgendwie einer der beiden Kessel rückwärts in den Frischwassertank, so dass das Wasser dort immer heisser wird. Zudem bilden sich Luftblasen im Schlauch vom Tank zur Pumpe, so dass die Pumpe nichts fördert.
Die Pumpe dödelt rum wie blöd, aber nichts tut sich.
Wenn mal alles abkühlen lässt, sind die Blasen im Schlauch weg und die Pumpe fördert wieder normal. Bis zum nächsten Kaffee. Der Brühdruck ist ok.
Irgendwo im System baut sich ein Überdruck auf, der das Wasser rückwärts in den tank presst. Wie kommt denn sowas zustande??
Kann das ne Luftblase sein, ein Ventil... bin ratlos..


ps.
Hab mal seitlich (links) dioe abdeckung weggemacht.
Also die Pumpe ist knallesheiss, d.h. heisses wasser läuft langsam rückwärts durch die pumpe.
Wenn ich den Plastikschlauch (zum Tank) mit der Hand zuquetsche kommt nichts mehr.
Das ganze geht also langsam mit rel. wenig Druck vonstatten.

Jetzt stellt sich die Frage wo ist das Ventil, das dies verhindert, ist im Tank eins drin ganz am Anfang des Kupferteils im Tank, noch vor dem Schlauch, oder ist die Pumpe futsch, oder ist nach der pumpe irgendwo ein rückschlagventil.
Die Pumpe selbst bringt ja, wie gesagt, den Arbeitsdruck noch.

nochmals ps.
ich glaub ich hab den fehler.
hab das ding inzwischen zerlegt und folgendes festgestellt.
das heisse wasser fließt aus dem dampfboiler über die leitung, die zur mischeinheit für das teewasserführt zurück in die zuleitung, durch die pumpe usw.
aber was soll ich jetzt machen???

Grüße Joe

Nur zur Info:
Bei Carroux gabs keine Hilfe, da keine Ahnung.
"möglicherweise Elektronikfehler, soll die ges. Elektronik ausbauen und einschicken", wenn's das nicht ist, die ganze Maschine nach Berlin schicken.
Hab ich natürlich beides nicht gemacht.

Nach meiner Diagnose ist ein Rückschlagventil futsch.
Hab dann bei Anderegg angerufen, ein wirklich netter und kompetenter Mensch.
Der hat mir auch bestätigt, dass bei den ersten Modellen das Rückschlagventil wohl etwas schwach sei. Es gibt deshalb zwei neue Ventile zum Einbauen, eins direkt nach der Pumpe und eins zwischen Kessel und Heisswassermischeinheit.
Herr Anderegg hat mir auch gleich die Teile bei LAMarzocco bestellt.
Leider immer noch nichts da.... aber was erwartet man auch schon bei einer Maschine von 4500 euro...
Herr Anderegg kann nichts dafür, die Typen von LaMarzocco sind eben echte Trantüten. Wie konnte ich nur.....

Ich glaube der ein oder andere hier würde sie dir abnehmen... Sorry...aber das musste raus.

Gib der Dame noch ne Chance...in einem halben Jahr klingt das bestimmt anders! Viel Erfolg bei der Reparatur.

Gib der Dame noch ne Chance...in einem halben Jahr klingt das bestimmt anders!

mal sehen...... wenn bis dahin die Ventile da sind

Jetzt mal im Ernst, wenn bekannt ist, dass das Ventil ne Schwachstelle ist und bei den neuen Modellen sogar zwei Ventile eingebaut sind, warum um Himmelswillen schicken die Heinis dann nicht jedem mit ner älteren Maschine zwei von diesen Ventilen. War da nicht so ein großspuriger Spruch mit kostenlosen Upgrades auf Lebenszeit. Scheint wohl auch nur heisse Luft zu sein.
Meine GS3 hat noch keine 500 shots auf dem Buckel und dann sowas.
Die ECM dagegen steht seit 2.5 Jahren im Büro auf Dauerfeuer, jeden Tag ca. 10-20 shots. Ausser einer Gummidichtung am Duschsieb noch nie was gewesen.
joe

Es ist wie so oft im Leben:

Dem Maserati sollte man Fehler verzeihen, die bei einem 200er Mercedes Diesel intolerabel wären

Die GS3 reagiert auf manche Randbedingungen sensibler als eine Cimbali Junior. Habe mich auch gerade über ein zugesetzte Düse geärgert. Bei meiner LSM brauch man ungefähr 5 Minuten um das zu lösen. Dabei würde das konstruktiv so garnicht vorkommen. Bei der Zocco hat das ganze 4 Stunden gedauert (ohne die Fahrt in die Stadt um neue O-Ringe zu besorgen...)

Deshalb habe ich der Zocco jetzt den Spitznamen "Zicke" verliehen....


Gruß

Gerd

Zitat von mcblubb

Deshalb habe ich der Zocco jetzt den Spitznamen "Zicke" verliehen....


Gruß

Gerd

es wird halt zeit für ne einfache und simple handhebelmaschine ohne großen schnickschnack....

Dem Maserati sollte man Fehler verzeihen, die bei einem 200er Mercedes Diesel intolerabel wären

vermutlich ist das ne reine Schutzfunktion unseres Gehirns um nicht durchzudrehen ob der Tatsache, dass der begehrte Fetisch eigentlich nicht das gelbe vom Ei ist.


Du wirst's nicht glauben aber meine Tochter nennt die GS3 auch die "italienische Zicke"

Zitat von koffeinschock

es wird halt zeit für ne einfache und simple handhebelmaschine ohne großen schnickschnack....

Erst muss ich noch Mühlentechnisch upgraden, dann kann man über einen großen Handhebler nachdenken...

ähhhhhh... kann man da eine leichte Unzufriedenheit hineininterpretieren oder gehörst Du zu den 0,5 % total verrückten (meine das jetzt nicht negativ)
joe

Zitat von mcblubb

Erst muss ich noch Mühlentechnisch upgraden, dann kann man über einen großen Handhebler nachdenken...

Hallo Gerd hier hilft nur mein Hausrezept: GS/3 links, Faema President Handhebel BJ 1961 rechts. Dann ist ausgezickt....