Thema: Mahlwerk Jura Impressa J5 läuft nicht

Hallo zusammen.
Habe schon einiges hier im Forum gelernt. Nun bin ich aber ratlos und brauche unbedingt eure Hilfe.
Habe schon die Suchfunktion genutzt, jedoch keine Infos über mein Problem gefunden.
Es geht um die Jura Impressa J5. Baujahr 2008. Aktuell 2100 Bezüge.
- Maschine startet normal
- fordert man einen Kaffeebezug macht die Maschine kurz ein Geräusch, dann steht im Display Bohnen füllen (Bohnenbehälter voll) und der Vorgang wird abgebrochen.
- im Display steht wieder bereit.
Dieses Problem habe ich schon gelesen, aber es kommt immer wieder.
Sprich..
- Mahlwerkt komplett ausgebaut, gereinigt, eingebaut. alles gut.
-Kafffee schmeckt...ca 20 Bezüge...dann taucht der Fehler wieder auf.
- ich bekomme ihn auch weg in dem ich einfach die bohnen entferne, mit dem "Mahlwerksschlüssel" das mahlwerk eine viertel Umdrehung drehe und Bohnen wieder fülle.
Dann habe ich wieder für einige Bezüge Ruhe.
Nun meine Frage.
Was ist hier los?
Das Mahlwerk kann doch noch nicht defekt sein, oder? Ich benutze die LAVAZZA Esspresso Bohnen. Auch die wurden jetzt immer auf Steine etc. kontrolliert. Aber habe dort nie etwas gefunden.

Hilfe.....

Freue mich auf schnelle Antworten und Tipps.

Hola...
noch keiner einer Idee????

Die beste Idee ist bevor man einen Beitrag erstellt nachzusehen welche Kategorien es gibt.
Dann sieht man daß es eine gibt namens "Reparatur und Wartung" in die ich Deinen Beitrag nun geschubst habe.

Gruß
Holger

Hallo Holger,
sorry. Da hab ich mich wohl vertan.
Aber nun bin ich ja hier richtig.
Ich weiß nicht weiter, musste gerade wieder die Bohnen entleeren, mit dem "Mahlwerksschlüssel" bissle drehen und dann ging es wieder.
Oder sind die Kohlen vom Moter hinüber? Aber das nach erst knapp 2000 Bezügen??

Hilfe....

Wenn die Maschine Baujahr 2008 ist, solltest Du sie einfach zu einem Jura Servicepartner bringen und einen Garantiefall daraus machen.

Hallo Betateilchen......
wende mich jetzt mal an Dich...meine Jura F50 funktioniert auch nicht mehr,leider......Mahlwerk will nicht mehr.....
Lebe aber auf Mallorca,kannst du mir helfen....gibts hier Reparaturgeschäfte.....bin völlig hilflos....
Liebe Grüssle Yvonne

Hallo,

ich wurde heute auch mit dem Thema konfrontiert, dass das Mahlwerk einer F50 nicht funktioniert, deshalb würde ich gerne mit in die Thematik einsteigen. Ich hatte das Mahlwerk ausgebaut, gereinigt aber nichts auffälliges gefunden. Das Mahlwerk funktioniert immer noch nicht.

Mir sind zu dem Thema drei zusätzliche Fragen eingefallen:

1) Gibt es bei der Jura wie auch bei einigen SAEKO Maschinen ein internes Testprogramm, womit man einzelne Komponentne wie Pumpe, Brüheinheit und halt auch Mahlwerk per Knopfdruck zum Funktionscheck ansteuern kann?

2.) Wenn es kein Testprogramm gibt, kann ich das Mahlwerk ausbauen und direkt an 220V Wechselstrom anschließen um zu überprüfen ob sich das Mahlwerk einwandfrei dreht und vielleicht nur von der Maschine falsch angesteuert wird?

3) Weiß jemand wofür diese komischen Spulen sind die sich unmittelbar vor den Anschlüssen des Mahlwerks am Kabel befinden?

Danke im Voraus für eurere Beiträge.

In der F50 ist meines Wissens werkseitig ein "Johnson"-Mahlwerk verbaut, das offenbar besonders durch hohe Defektanfälligkeit besticht. In mehreren F50s mit diesem Fehler habe ich einfach ein "Domel"-Mahlwerk eingebaut und alles war wieder gut.
Die "Spulen" sind sog. Entstördrosseln, einen Testmodus gibt es bei Jura nicht.

So.
Habe die Kiste wieder ans Laufen gebracht. Ist schon ein Jahr her, aber mal zur allgemeinen Info.
Der Mahlwerksmotor wird von 2 Kohlen mit Spannung versorgt. Wie bei jedem anderen Motor auch. Allerdings liegt der Anker (da wo die Kohlen Kontakt mit dem Kupfer haben) nicht zentriert. Was zur folge hat das es bei jeder Umdrehung einen PUnkt gibt wo es keinen Kontakt zum Kupfer gibt. Dreht man nun das Mahlwerk einfach bissle weiter läuft die Maschine ohne Probleme weiter.
Nun habe ich die beiden Kohlen miteinander getauscht (die Eine war anders abgenutzt) Seitdem läuft es wieder super. Schon ca. 500 Bezüge weiter. Allerdingt "schreit" der Motor etwas und hat starkes Bürstenfeuer. Was natürlich normal ist wenn die Kohlen nicht passen Kontakt haben. Einen Ersatzmotor habe ich mir schon besorgt. Aber so lange lasse ich den Alten krach machen
Wenn jemand aus dem Münsterland / Osnabrückerland Probleme hat, kann er sich gerne bei mir melden.
Zusammen bekommen wir die Fehler in den Griff.

Gruß

Florian

Zitat von ichnunmal

Allerdingt "schreit" der Motor etwas und hat starkes Bürstenfeuer. [...] Einen Ersatzmotor habe ich mir schon besorgt. Aber so lange lasse ich den Alten krach machen

Bis Dir das Bürstenfeuer die Leistungselektronik zerschießt...