Thema: ENDLICH - Eine Carimali Uno beendet die Abstinenz

Zitat von maggi*tm

hmm, das mussest du mir jetzt noch schnell reindrücken mit den 250 Sofortkauf. Das sind die Schnapper, die man sucht

Falls die Maschine gut in Schuss ist, und der Verkäufer scheint ja ganz seriös zu sein, dann hast Du immer noch einen guten Kauf gemacht. Und selbst, wenn Du das mit den 250 Euro gewusst hättest, gekauft hättest Du sie ja auch dann, oder? Und wenn Du sie hast, schreib was dazu...

was mich etwas irriiert ist die festbeleuchtung.

heizung, hauptschalter und kontrollampe leuchten.

bei orginalverkabelung ist die kontrolleuchte links an wenn die pumpe läuft...ich seh aber nur ne anschlussleitung die lose neben der maschine liegt...


by the way... ich wollte bei meiner auch schon immer umklemmen und die heizung mit auf die kontrolleuchte legen...viell. hat das hier ja auch einer gemacht...

...schönes maschinchen!!


gruss,

clandestino


lll

Der Preis ist sicher vergleichsweise hoch, aber man kann (muss man aber nicht) sich die Lackierung sparen und die Maschine, der Verkäufer (und die Art der Präsentation) machen nicht den Eindruck, dass ansonsten viel kaputt sei...

Als ich meine gekauft habe, wusste ich zumindest NICHTS über die Maschine...der Verkäufer aber auch nicht...da hatte ich einfach mal Glück gehabt.

Zitat von clandestino

by the way... ich wollte bei meiner auch schon immer umklemmen und die heizung mit auf die kontrolleuchte legen...viell. hat das hier ja auch einer gemacht...

@clandestino fand ich auch so und hab die Heizung auf die Anzeige der Pumpe gepackt.
Die Pumpe hört man ja so wie so.
Gunnar

So Freunde der Sonne,

leider hat sich mein Bauchgefühl nicht bewahrheitet, die Maschine wird ein ausgewachsenes Restaurationsprojekt. Kommerziell betrachtet momentan definitiv ein Griff ins Klo, versuche aber mit dem Verkäufer noch eine Lösung zu finden.
Fakt ist, dass sie in dem Zustand bis zum Einmotten nicht funktionsfähig war.
Problem Nummer eins ist eine Undichtigkeit im Bereich der Heizung, wodurch einige Korrosionsschäden im Chassis und bei der Pumpenmotorabdeckung entstanden sind. Letzteres ist sicherlich nicht so teuer.
Ärgerlich ist vielmehr, daß die Rota festsitzt und tonnenweise Sand/Kalk aus ihr herausquoll. Das sind allein schon lässige 70-100,- Invest. Hinzu kommt dann das Sandstrahlen und Pulverbeschichten des Chassis.
Hier mal ein paar Impressionen:














Ach ja - interessant ist das Bezugsmanometer im letzten Bild. Da kann man wohl mit internen Mitteln den Bezugsdruck einstellen...

Gruß, Patrick

Also für eine Maschine die "bis zum Schluß (Abbau) gelaufen" ist, sieht sie doch wirklich noch gut aus.
Glaube mir, da habe ich schon deutlich ülere Sachen gesehen.

Wenn die Pumpe festsitzt: Wenn nicht das Kugellager angerostet ist, kannst Du die Pumpe komplett von allen Verschraubungen befreien und alle Komponenten des Bypasses ausbauen und entkalken.
Dazu die Pumpe bis knapp an die Oberkannte des dickeren Rotorgehäuses in Zitronensäure stellen und regelmäßig weiterdrehen.
In 80% aller Fälle geht sie danach wieder.


Grüße und viel Elan und Erfolg beim Schrauben.

Andi

Moin Andi,

drehen lässt sich die Pumpe noch mit etwas Anstrengung. Das Lager ist noch komplett in Ordung, sodaß ich deinen Tip gerne testen werde.
Beim Ausschütteln flog da plötzlich eine Schraubendruckfeder aus dem Pumpengehäuse - wo gehört die denn eigentlich hin?

Gruß, Patrick

28 90 dann ist sie von 1990 als schon 20 Jahre alt. SN 37165 oder ? passt auch.
Das haut dann aber nicht mit alle 4-5 Jahre eine neue hin. Die letzten sind glaube ich 2004 gebaut wurden. Da würde ich auf jeden Fall was machen.
Die UNO kriegst du bestimmt wieder hin ist eben nur einiges an arbeit und kostet selbstverständlich auch Geld.
Gunnar

Ich nehme an, Du meinst rechts die kleine in der Mitte.
Die stellt den eigentlichen Pumpendruck ein.
Funktion: der kleine Plastikkolben (Reliev Valve) den die Feder an die Dichtfläche der Bypassbohrung drückt dichtet den Bypass ab. Mit der Einstellschraube kann die Feder vorgespannt werden. Dadurch kann man die Kraft (Druck) einstellen die der Wasserdruck auf den Querschnitt des Plastikkolbens ausüben muß bevor das Ventil nach rechts gedrückt wird und aufmacht.
Tatsächlich wirkt aber auf der Rückseite des Plastikkolbens ja auch noch der Wasserdruck der Wasserleitung und unterstützt somit die Feder auch noch. Somit kann man mit der Pumpe eigentlich nur einen Differenzdruck zwischen Ansaug- und Ausgangsseite erzeugen.
Man merkt das wenn die Pumpe aus dem Tank betrieben wird. Dann muß die Einstellschraube weiter angezogen werden.

Hallo,

erst einmal viel Erfolg beim Verhandeln mit dem Verkäufer. Das Chassis der Uno ist eigentlich unkaputtbar -ich würde es evtl. nur ausbessern. Ansonsten- sehr schöne Originallackierung!

Grüße,

"z"