Thema: Carimali Restauration - noch eine UNO im Kaffee-Netz =D

Manchmal scheint es ganz hilfreich zu sein, der "jetzt oder nie" Mentalität zu folgen. So geschehen vor rund 2 Wochen, als ich bei einer Auktion eine Uno E ersteigert hab', die - sagen wir mal - recht bescheiden beschrieben und bebildert war. Nach über 3 Jahren Misserfolg beim ergattern einer Uno war ich jedoch mehr als bereit das Risiko einzugehen, auch wenn das bedeuten könnte, rund 30kg Kernschrott entgegen zu nehmen (dem "völlig funktionsfähig" der Auktionsbeschreibung schenkte ich keine Beachtung ).

Am Freitag stand dann plötzlich der freundliche Iloxx-Mann vor meiner Haustür. Also schnell die gut gepolsterte Uno aus ihrer Transportverpackung befreit und ein Blick unters Kleidchen gewagt: die Dame hat sich gut gehalten! Die erste freudige Überraschung war, dass kaum Rost am Rahmen und keinerlei Inkontinenz am Kessel & den Verschraubungen zu erkennen war. Die Heizungsdichtung machte ebenfalls einen guten Eindruck und so stieg auch meine Hoffnung, die Heizung nicht von ihrem Arbeitsplatz trennen zu müssen.


Abb. 1: etwas Grünspan tut keinem weh!


Abb. 2: bis auf diese Stelle und den Befestigungstellen beider Hähne gibts es wenig Rost zu entdecken. Auch das Blech zwischen Rota & Kessel ist absolut Rostfrei.

Nach einer genauen Begutachtung gings ans Testen! Also ran ans Festwasser und ohne zu zögern Spannung zugeführt...


Abb. 3: die Uno lebt!

Und so lies die zweite freudige Überraschung nicht lange auf sich warten: die Elektronik ist um den Wasserstand im Kessel besorgt, die Heizung heizt, die MVs schalten und nach dem 1,1 Bar erreicht wurde meldete sich auch das Pressostat zu Wort. Also dann weiter gehts: Heisswasser...check, Dampf...check, Brühwasser...check...bis jetzt also alles bestens

Die Rota begann mir jedoch Sorgen zu machen: entweder ist diese super leise oder der Pumpenkopf klemmt Grund genug den Kopf mal vom Motor zu trennen und einen Vergleich mit der Rotationspumpe der Alfa zu starten. Ein Unterschied war nicht wirklich festzustellen - seltsam. Ein zweiter Versuch unter erschwerten Bedingungen ging dann auch glatt: Wasser aus einem Topf ansaugen.


Abb. 4: Arbeitstier Procon

Mittlerweile ist die Uno bereits zum großteil zerlegt. Die ein oder andere Frage hätte ich trotz der vielen Restaurations-Threads trotzdem noch - die hebe ich mich jedoch für später auf. Statt weiterer Fragen lass ich an dieser Stelle lieber noch ein paar Bilder sprechen...


Abb. 5: die Uno von der Seite


Abb. 6: die Uno von oben


MfG
Swen

Endlich kann ich sagen: ich hole mir mal ne Tüte Popcorn und harre der Dinge, die da kommen
Viel Spass beim Instandsetzen - obwohl, eigentlich war ja noch nichts wirklich defekt, oder?
Ist das eigentlich die Kiste aus Harsefeld? Und was steht da spannendes auf dem Aufkleber unter dem Dampfhahn? "Achtung, bei offener Hebelstellung Verbrennungsgefahr!"

Gruß, Patrick

Hi

wie laaaaangweiliiig... ...schreib neulich schon mal einer, als eine gut erhaltene Maschine präsentiert wurde. Alles funktioniert, kein Rost....

GLÜCKWUNSCH!
Da hat mal einer mit 'ner Uno Glück gehabt - denn was sonst so aus der Bucht gefischt wird, sieht meist einem Wrack ähnlich. Aber diese hier...

Berichte weiter!

"Fritzz"

Zum Glück kein Rost, dafür müssen aber die Gerätefüße poliert werden...

Viel Freude mit der Maschine,

Christian

Zitat von creal

Nach über 3 Jahren Misserfolg beim ergattern einer Uno war ich jedoch mehr als bereit das Risiko einzugehen, auch wenn das bedeuten könnte, rund 30kg Kernschrott entgegen zu nehmen (dem "völlig funktionsfähig" der Auktionsbeschreibung schenkte ich keine Beachtung ).

Oh wie gerne würd ich mit Dir tauschen. Na ja dafür war meine kostenlos und ich hoffe die Reparatur wird nicht umsonst sein. Will Deinen Thread nicht nicht unterwandern deshalb ein paar Bilder meines Schätzchens hier wenn Du magst.
Viel Spass mit der hübschen die lässt doch noch richtig Raum für Experimente.

LAAAAAnnngweilig!

Das wird ja ein kurzer Thread...die Maschine sieht ziemlich perfekt aus (erinnert mich an den Zustand meiner Maschine und die war schon ein Glücksfall...eher noch etwas schlechter erhalten)!

Herzlichen Glückwunsch, aber es kann ja auch nicht nur solche Härtefall-Restaurierungen wie bei maggi*tm geben, wobei die vom Unterhaltungswert doch etwas besser einzustufen sind.

Weißt Du schon etwas über den Verkalkungszustand? Die Maschine sieht ja fast so aus, als könne man direkt loslegen. Wie ist die Farbe des Gehäuses, bekommt Sie eine neue?

Viel Glück mit der Maschine!

EDIT: @kaffee-satz: Deine Maschine sieht ja wirklich erbärmlich aus...da fragt man sich echt, wie manche Besitzer die so behandeln...da kommt ja an allen Ecken und Enden der Kalk raus...

Danke für die Glückwünsche

Aktuell habe ich mit einer Rachenentzündung zu kämpfen und müsste mich (eigentlich) auch um meine Bachelorarbeit bemühen, die Genesung und die Arbeit gestalten sich jedoch durchaus schwierig, wenn man an den ersten Shot aus der Uno denkt, der da baldigst kommen mag

Jetzt muss ich aber erstmal ein paar Maulschlüssel >23 an Land ziehen. So ist beispielsweise das Sicherheitsventil samt Kupferrohr noch am ausgebauten Kessel zu bewundern, ebenso wie die Rohre am KWB. Will nicht versuchen die Überwurfmuttern zu lösen, solange ich nicht an anderer Stelle gegenhalten kann...die Verschraubungen sind nämlich ziemlich "angeknallt".

@langbein: die Seitenteile bekommen einen neuen Anstrich verpasst. An der ein oder anderen Stelle hat sich der org. Lack nämlich bereits verabschiedet. Der Verkalkungsgrad hält sich scheinbar auch in Grenzen: kaum was am HX-Einspritzrohr und auch die professionelle "Kessel-Wackel-Probe" gab wenig Grund zur Sorge. Etwas Schnodder kam nach dem Entfernen des Stopfens zur Kesselentlernung zwar doch zum Vorschein, die Menge war jedoch nicht wirklich beunruhigend.

Was Rost betrifft: wirklich zu denken geben mir eigentlich nur die Stellen, an denen Dampf- und Wasserhahn befestigt sind. Durch die Befestigung ist an diesen Stellen der Lack bzw. die Beschichtung abgeplatzt und hat Raum für Rost geschaffen. Vllt. hat ja der Ein oder Andere ein paar Tips hierzu beizusteuern

Werde euch mit Bildern & Berichten weiterhin auf dem Laufenden halten - also stayed tuned !

sieht nach sehr wenig laufleistung aus die gute...

glückwunsch zu deinem fang.

ja, die pumpe ist so leise. die gummi-motoraufhängung ist sehr effektiv.

welche farbe haben denn die seitenteile?

gruss, clandestino

Zitat von clandestino

ja, die pumpe ist so leise. die gummi-motoraufhängung ist sehr effektiv.

In die Richtung habe ich auch schon gedacht. Was mich etwas verwundert hat ist die Tatsache, dass diese Gummis nach jahrelanger Nutzung noch so weich daher kommen.

Zitat von clandestino

welche farbe haben denn die seitenteile?

Ein dunkelroter Farbton der leicht ins Braune über geht. Eigentlich ganz ansehnlich, wenn da nicht die ein oder andere Stelle wäre (sieht ganz so aus, als hätte man mit einem Schraubendreher versucht, den Coffema-Aufkleber an der rechten Seite zu entfernen ).
Demnächst gibts ein paar Fotos dazu...

Gruß
Swen

Ich habe mich heute Abend ins Auto gesetzt und den nächsten Baumarkt angesteuert. Auf dem Rückweg war ich dann u. A. um eine große Rollgabelzange und Schrumpfschläuche reicher (wer bei Carimali hatte die glorreiche Idee, die Rückführung vom MV der BG so zu gestalten?). Mit der Zange war es letztlich auch kein Problem, den KWB auseinander zu nehmen und das Sicherheitsventil vom Kessel zu trennen.


Abb. 7: der zerlegte Kaltwasserblock

Das Bad war auch schon vorbereitet...


Abb. 8: die meisten Kupferkomponenten beim Bad in Zitronensäure

Aktuell hapert es nur an Kleinigkeiten. So bekomme ich z.B. das MV der BG nicht auseinander und den Unterbau des alten Sicherheitsventils nicht vom "Verteilerstück" getrennt.



Abb. 9: wollen einfach nicht auseinander