Thema: Faema Express 1 Gr. Restauration

Faema Express 1 Gr. Restauration

Hallo zusammen, ich habe ein neues Projekt, eine Faema Express 1 Gr..
Fotos folgen. Ich habe sie als defekt gekauft und den hat sie auch.
Sie ist allerdings in einem sehr guten Zustand, sowohl innen als auch aussen.
Doch bevor ich sie zerlege möchte ich sie erst mal gängig machen und so habe ich heute mal versucht sie in Betrieb zu nehmen, mit mässigem Erfolg.

Nachdem ich alles angeschlossen habe und sie eingeschaltet habe sprang die Pumpe an und pumpte den Kessel voll, beide Manometer zeigten ca. 3 bar.

Dann habe ich die Pumpe und Wasser abgeklemmt und sie hoch kochen lassen und während dessen Wasser abgelassen.
Der Presso schaltet bei ca. 0,9 bar ab.

Dann wieder Wasser abgelassen und Pumpe/Wasser wieder angeklemmt, pumpt wieder voll.
Da die Füllstandssonde ist korodiert habe ich sie auch mal gegen den Rahmen kurzgeschlossen, ohne Erfolg.
Jetzt habe ich den Verdacht das Mangnetventiel der Kesselbefüllung arbeitet nicht.
Nuova Ricambi Blatt 5 Nr.619139/22 .

Die Frage ist wie kann ich das prüfen oder bin ich mit meiner Vermutung auf dem Holzweg?

LG
Micha

Hi

das Magnetventil (MV) wohl eher nicht: sie pumpt - ohne Rücksicht auf das MV.
Wenn Du die Maschine an Wasser anschließt, aber die Pumpe abklemmst - wird der Kessel dann auch gefüllt?
Wenn nicht, würde ich eher auf die Elektronik tippen. Wenn Du das Kabel zur Niveausonde mit Masse(!) kurzschließt sollte die Pumpe stoppen (zum Testen kannst Du eine Glühbirne statt der Pumpe anschließen)
Kabel Niveausonde und Massekabel in Ordnung?

Auch mal die Steuerung (Gicar?) genauer anschauen: evtl. "klebt" ein Relais (besser: die Kontakte)

"Fritzz"

Danke Fritzz,
du hast Recht denken hilft.
Das MV regelt die Wasserzufuhr Kessel / HX, richtig?
Das Kabel war durch, jetzt läuft die Maschine 1a.
LG
Micha

Hallo zusammen ,

hier die versprochenen Fotos.

Mittlerweile ist die Maschine schon zerlegt, der Rahmen gestrahlt und Pulverbeschichtet, Kessel und Rohrleitungen gereinigt Hähne und Kaltwassereinheit zerlegt gereinigt und mit neuen Dichtungen versehen.

Leider konnte ich nirgendwo eine Angabe zum Baujahr feststellen, es währe schön wenn mir da Jemand einen Tip geben könnte.

LG
Micha

So, das gute Stück ist jetzt auch schon einige Zeit fertig und jetzt bin ich auch zum fotografieren gekommen.
Ich muss sagen eine tolle Maschine, heizt schnell auf und macht so schnell nicht schlapp, selbst nach mehreren Bezügen hintereinander kaum Druckabfall.
Vielleicht kann mir ja jemand etwas zum Baujahr sagen, des weiteren würde mich euere realistische Meinung zum Marktwert einer solchen Maschine interessieren.
LG
Micha

verdammte axt. die sieht aus wie aus dem prospekt. schöne arbeit und schön fotografiert.

meine frage an dich (zum mgl. tarif kann ich leider nichts sagen): wie hast du die kunststoffteile so perfekt umlackiert? das würde ich evtl. gerne für meine compact (siehe signatur) ins auge fassen.

Hi Greg,
danke für das Lob,
die Seitenteile sind aus Alu und das Rückteil ist aus Stahlblech, nix Plaste
Alles Pulverbeschichtet.
Sag bloss du hast ein Prospekt mit dem Teil?

Der Marktwert ist wahrscheinlich sehr weit unterhalb des tatsächlichen Wertes....sieht man ja jedes mal, wenn hier jemand im Board eine gut restaurierte Maschine feilbietet (ganz grob würde ich tippen, dass man vielleicht 500-700€ erzielt). Entweder man will genau diese Maschine und man will sie sofort nutzen können (sowas passiert mal bei einer Antiquität, einer Cimbali, Marzocco...), dann ist man bereit viel zu zahlen, oder man wartet auf eine günstige Maschine, die man selbst restauriert. Eine wirkliche Rarität ist die Faema in diesem Sinne eher nicht.

Aber Kompliment, die Maschine sieht echt toll aus!

Zitat von Crema e gusto

... die Seitenteile sind aus Alu und das Rückteil ist aus Stahlblech, nix Plaste Alles Pulverbeschichtet.
Sag bloss du hast ein Prospekt mit dem Teil?

mist, sah meiner in nikotingelb und braun so ähnlich, dass ich auch mal auf kunststoff getippt habe

prospekt? nein, ich hab' keinen prospekt davon, aber wenn man einen machen wollte, so fände ich deine aufnahme schon sehr passend

taxierung? ja, wie langbein schon schreibt, ist es leider sowohl hier als auch in der bucht oft so, dass bei verkauf oder auktion mit glück die material- und dienstleisterkosten (für lacker und co.) wieder eingespielt werden. arbeitszeit geht i. d. r. zu lasten des verkäufers, wobei eine eingruppige deutlich mehr chancen für einen adäquaten zu erzielenden verkaufspreis hat, als eine 2- oder gar 3-GR. von daher, viel erfolg. bei <550 eur könnte ich schwach werden. mach doch mal nen maschinen-porno und stell den hier rein.


***
maschinen-porno, was'n das?

Also, einfach den üblichen Maschinen Porno (nackig: Verkleidung runter und dann von oben, von vorne und von hinten) knipsen und für den gasbrenner auf hardcore Modus (Details zählen!!) und evtl auch flachlegen...

[danke, mclovin: San Marco 85-12-2]

@Langbein:
Das mit dem Marktwert und dem tatsächlichem Wert hast du gut formuliert.
Mir ist das auch schon aufgefallen, das gut restaurierte Gastros für weniger weg gehen als ein oller Amateurchrombomber.

@Greg:
Du hast da ja auch ein schönes Cremschnittchen mit deiner Compact, ich würd die nicht umlackieren.