Thema: Nuova Simonelli Personal - Boilerflansch

Hallo Leute,
kann mir jemand sagen wie bei der Maschine die Dichtung zwischen Brühgruppe und Boiler aussieht bzw. aufgebaut ist?
Liegt die Dichtung auf dem Rahmen auf oder ist dr Rahmen nur zwischen der Verschraubung?

Bekomme ich ein Problem wenn der Rahmen durch verzinken etwas dicker oder auch dünner wird?

Dieses Bild zeigt die Brühgruppe die an den Rahmen geschraubt ist.


Hier ist die andere Seite der Verschaubung mit dem Boiler zu sehen.


Vielen Dank für die Hilfe.
Gruß
Christian

Ich habe bei Paul Pratt ein Bild gefunden: Espresso Restorations - NS MAC
Scheinbar fließt das Wasser durch den Rahmen?! Ich wundere mich über Rost...hm.

Bei der Mac ist die Gruppe von Außen am Rahmen geschraubt (die vier Schrauben außen) und der Boiler mit der Gruppe über die zwei anderen schwer zugänglichen schrauben verbunden.
Da ist kein Rahmen mehr dazwischen. Also das Innenteil ist direkt an der Gruppe mit Dichtung.
Gunnar

Ja, der Boiler ist nur über eine flache Plattendichtung mit dem Brühkopf verbunden. Der Brühkopf selbst ist dann am Frontblech festgeschraubt, welches einen Durchbruch an der Stelle hat.

Da diese Dichtung ja manchmal undicht wird, ist Rost an dem Frontblech quasi mit eindesigned.

Die Dichtung kostet ja nur 4 € bei XXL Nr. 528156

Hallo,
danke für Eure Infos!

Sagt mal. Der HX hat oben eine Schraube. Kann ich die rausdrehen um den HX zu entkalken?

Ich nehme mal an, dass das Teil unten am HX (wo die beiden Rohre ankommen) so eine Injektorrohrkonstruktion ist oder? Kann ich die Teile einfach zum Entkalken auseinander nehmen oder sollte ich die Finger davon lassen?

Noch eine Frage: Welche Siebträgerdichtung brauche ich? Konisch, 4.5mm, 7mm oder 8mm?

Vielen Dank!

Gruß
Christian

Wenn Du geschickt bist, kann man das so machen.

Hast Du vor, dann einfach nur Zitronensäurepulfer in den HX zu schütten? Und nach dem Einwirken über den Brühkopf rauszupumpen?

Um die Schraube wieder dicht zu bekommen brauchst Du einen Gewindedichtkleber. Mit Teflonband habe ich noch keine Personal 1 dicht bekommen.

Ja oben die kannst du abschrauben und kommst an den HX. Der ist recht klein meiner war praktisch ganz zu gekalkt. Durch den Thermosyphon ist die Maschine aber bei einem niedrigen Boilerdruck sehr Temperaturstabil.
Kannst eigentlich alles an der Maschine auseinander nehmen.
Gunnar

Hallo Andi,

also mit Pulver bin ich bei kleinteilen vorsichtig geworden. Bei meiner LSM habe ich einige Zeit gebraucht bis ich die Zitronensäure wieder raus bekommen habe, die war fester als Kalk

In den Kessel habe ich das Pulver so gekippt. Ich habe gar nicht an das Problem mit der Zitronensäure gedacht.

Diesmal werde ich in Loxeal investieren, damit sollte ich die Schraube dicht bekommen oder? Reichen 50ml für eine Maschine?

Hast Du schon mehrere NS gemacht? Hast Du schon mal diese "Blindnietmuttern" im Rahmen getauscht?

Viele Grüße
Christian

Zitat von Ski_Andi

Um die Schraube wieder dicht zu bekommen brauchst Du einen Gewindedichtkleber. Mit Teflonband habe ich noch keine Personal 1 dicht bekommen.

Bei meine MAC war es kein Problem mit Teflonband. Finde den Gewindedichtkleber auch nicht grade optimal. Jeder der das wieder auseinander bauen will flucht. Würde ich wenn nur für Verbindungen wählen die immer zusammen bleiben sollen. Oder bei Verbindungen Plastik auf Metall (V-Pumpe) wo die Gefahr besteht das sich das Plastik durch zu viel Teflonband aufbricht.

Gunnar

Hallo,
ich werde ihn sparsam verwenden. Sagt mal, ist die Duschplatte irgendwie verschraubt oder wird die durch die Schraube vom Duschsieb mitgehalten.
Also wenn sie nicht verschraubt ist, dann hält Kaffeefett auch ganz gut. Vielleicht sollte ich damit den HX dichten
Gruß
Christian