Thema: Faema & San Marco Restaurierungen.....

Unglaublicher Job, den unser Oli da vollbracht hat. Kompliment, Oli! Vier auf einen Streich! Und eine schöner als die andere. Das ist, glaub ich, einmalig in der Forumsgeschichte.

So - ich muss jetzt auch rasch mal was restaurieren gehen: Ich brauch dringend einen Wasserhahn im Zahn, um das Wasser abzulassen, das mir im Mund zusammengelaufen ist!

Nett auch der Beitrag auf deiner Homepage von "Welt der Wunder"...

o mann..gratuliere, das sieht echt toll aus

lg,
stefan

Schöne arbeit nur persönlich finde ich das ihr den Look der Lambor kaputt "gechromt" habt.

Normales Edelstahl steht der Maschine wesentlich besser, wobei man auch dazu sagen muss, dass ich alles nur kein Chrom-Freund bin

Schöne Restaurationen!

Eine kleine Anmerkung hätte ich:

Bei der eingruppigen Faema wurde ja die ganze Kaltwasserseite entfernt und verändert. Die Gründe dafür sind naheliegend: Automatische Kesselfüllung über Magnetventil - auch wenn`s nicht mehr originale Substanz ist und im Heimbetrieb kaum wirklich wichtig ist.

Allerdings halte ich die Anordnung eines offenen Schalters direkt unter der Tropfschale für gewagt:

http://www.kaffeedoc-tipps.de/wp-con...ruppig-012.jpg

Ein leichter Knick oder falsches Gefälle im Anschlussschlauch des kleinen Ablaufkästchens links (oder bei Anschluss desselben an einen Tank auch ein voller Tank) führen sehr schnell zum Überlaufen der unteren Schale, die dann unweigerlich unbemerkt abtropft - möglicherweise auch genau über dem Schalter.
Habs bei mir und anderen schon erlebt.

LG
andros1

@ Andros1

Die Schalter sind mittlerweile alle mit Silikonkapseln versehen und komplett Wasserdicht Isoliert !

Unter der Abtropfschale (Tassenblech) befindet sich noch eine Schutzabdeckung aus Kunststoff.


Gruß Doc

Aha, hatte mir fast sowas gedacht.

Gibt`s eventuell Bilder zur Inspiration ?

LG
andros1

Die Arbeiten sind qualitativ bestimmt sehr hochwertig. Schöne Maschinen - Glückwunsch.
Für mich persönlich sind sie leider kaputtgechromt. Aber über Geschack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Gefällt - oder auch nicht.
LG
MK

Ich würde es nicht so drastisch ausdrücken, verstehe aber was Du meinst und auch, warum man so etwas macht: Sie müssen verkauft werden.

Ich selber würde keine halbwegs intakten Schichten entfernen - besonders nicht das schöne ROT der San Marco durch Chrom ersetzen oder schwarze Kunststoffschrauben an der E61 versilbern. Meine hat auch ein paar Beulen und abblätternden Chrom behalten und das ist auch gut so.
Aber dieser denkmalpflegerische Ansatz der Erhaltung von der Originalsubstanz von Blechkleid und vor allem Technik läßt sich wahrscheinlich für gewerbliche Zwecke nicht immer durchhalten.

OT: Was ist mit Deinen Maschinen passiert?

LG
andros1

Zitat von Andros1

Aber dieser denkmalpflegerische Ansatz der Erhaltung von der Originalsubstanz von Blechkleid und vor allem Technik läßt sich wahrscheinlich für gewerbliche Zwecke nicht immer durchhalten.

Die alte Technik ist so eine Sache, wenn man als Händler/Werkstatt eine restaurierte Maschine mit alter Technik verkauft und sämtliche in Deutschland geltenden Vorschriften und Gesetze ausser acht lässt macht das wenig Sinn. Der Händler hat eine Gewährlesitungspflicht da man nach einer Restauration quasi der Hersteller ist. Quecksilberdruckschalter sind verboten, Kesseldruckventile die mittels Gewicht gesichert sind sind verboten (Kesseldruckprüfvorschrift) Kabel die Gewebeisoliert sind,..Verboten, und und und.

Die Geräte haben alle ein Prüfprotokoll und sind nach 0701/0702 Verkehrssicher.

Das mit der Verchromung, nun das ist wirklich Geschmackssache da geb ich euch recht aber wenn ihr z.B die Lambro Live sehen würdet,.....

Faema/Futurmat/Zodiaco Gruppen dieser Baujahre waren nie verchromt, nur Poliert, das ist sozusagen ein Unikat.

Und die Lambro wird wahrscheinlich eh nicht Verkauft, die ist fast zu schön und der Shot der da rausläuft ein Hammer.

Aber trotzem Danke für all euer Lob.

Gruß Doc