Thema: Espressomaschinenteile neu verchromen lassen

Hallo,

gibt es jemanden hier im Forum, der schon einmal Maschinenteile hat entchromen und neu verchromen lassen? Ich brauche konkrete Firmennamen oder Werkstätten und Preisinfos, bitte keine Angaben wie "bei gelbe Seiten nachschauen" oder "hat ein Kumpel für einen Kasten Bier gemacht". Das kann jeder auch ohne Forum und Google sollte mittlerweile auch jeder kennen und nutzen können.

Vielleicht hat jemand konkrete Erfahrungen gemacht, die wertvoll sind und hier im Forum sehr willkommen wären!

Herzlichen Dank und viele Grüße!

... aber auf das Kaffee Netz zu verweisen ist doch erlaubt oder?

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Vielen Dank! Habe selbst die Suchfunktion im Kaffee-Netz ausgiebig ausprobiert, leider finden sich meistens nur sehr allgemeine Angaben oder unbeantwortete Fragen. Ich wollte nach konkreten Erfahrungen fragen, damit wir nicht immer wieder das Rad neu erfinden müssen.

Ich mache schon einmal einen Anfang:

sehr gute Erfahrungen habe ich mit folgenden Werkstätten gemacht:

Metallveredelung Lücke in Maulburg (Lörrach):

- Handhebel einer Gaggia America neu verchromt (Vorarbeiten habe ich selbst durchgeführt) : 5,00EUR

- Fuß einer Quickmill Omre Mühle aus Aludruckguss neu verchromt: 25,00EUR

Oberflächenbehandlung Zäh in Lörrach-Stetten:

- Rahmen einer E61 oder baugleich sandgestrahlt 20,00EUR

- Faema Family Aludruck-Gehäuse sandgestrahlt: 30,00EUR (hoher Zeitaufwand)

Oberflächentechnik Kranz in Dinkelsbühl:

-E61 (oder baugleich) Rahmen entrostet, sandgestrahlt und RAL 9005 pulverbeschichtet: 35,00EUR (sehr schön gearbeitet)

Zitat von Zodiaco

Handhebel einer Gaggia America neu verchromt (Vorarbeiten habe ich selbst durchgeführt) : 5,00EUR

Hallo Zodiaco,
wie hast Du die alte Chromschicht entfernt?

Grüße
Oscar

Hallo,

i) mit Drahtbürste grob geputzt

ii) mit Liqui Moly Bremsenreiniger Spray eingesprüht und über Nacht eingeweicht

iii) 33% ige Salzsäure (HCl) 1:1 mit destilliertem Wasser verdünnt (erst Wasser, dann Säure), Hebel über Nacht darin gebadet

iv) noch vorhandene, minimalste Chromspritzer mechanisch entfernt

v) Hebel maschinell geschliffen und poliert, dabei leider nicht bedacht, dass jede kleinste Unebenheit als solche nach dem Verchromen auhc ncoh zu sehen ist (dachte es sei schon ok so). Man muss so lange schleifen und polieren, bis das Teil spiegelglatt ist.

vi) in den Galvanikbetrieb gelaufen, der Hebel kam zu anderen Teilen in ein Bad und war einen Tag später abholfertig

Gruss!

So habe ich mir das schon gedacht. Diese Arbeit ist beim Neu-Verchromen ja die Hauptarbeit. Das Verchromen als solches ist dann kein Hexenwerk mehr.
Ich habe mich bislang immer vor diesen Vorarbeiten gesträubt und werde es wahrscheinlich auch in Zukunft extern machen lassen. Dennoch - Respekt!

Grüße
Oscar