Thema: Solis Master Pro (SMP) - Standby nach klemmender Brühgruppe

Hallo zusammen.

Unsere SMP ist defekt. Beim Einschalten bleibt sie im Standby. Zu dem Problem allein wurde schon einiges gepostet - meine Anfrage geht aber noch weiter: Bei der ersten Fehlersuche ist mir schnell aufgefallen, dass die Brühgruppe in der "Puckabwurfstellung" festgeklemmt war. Jetzt nach der Reinigung läuft die Gruppe wieder gut (manuell) die Maschine bleibt aber standhaft im Standby.

Wenn der Brühgruppenklemmer (und damit der gestoppte Brühgruppenantrieb) der Auslöser des Problems war, welches Teil auf der Platine ist dann am ehesten defekt?

Viele Grüße

floW

Das Thema ist hier im Forum wirklich schon zur Genüge diskutiert.

Schlagworte "Standby" "Fehler 3", "Stecker verrottet", "Elkos tauschen" usw. Einfach ein bißchen querlesen, dann findest Du alle Antworten, die Du brauchst. Die klemmende Ursache dürfte übrigens nicht die eigentliche Ursache für Dein Problem sein, sondern sozusagen "der Tropfen, der das Faß zum Überlaufen brachte"

Aus eigener Erfahrung am letzten Wochenende prüfe die Kabelschuhe am Motor. Dazu die Brühgruppe rausnehmen, dann die Plastikkappe aushängen, dann kann man schon direkt auf die Anschlüsse sehen. Einer davon war bei der Maschine die ich zwischen hatte sehr sehr lose, den Wechsel des Motors hätte ich mir vielleicht sparen können.

Falls Du den Motor wechseln musst hol Dir im Baumarkt Senkkopfschrauben M5*10 (16mm ist zu lang, 12 mm wäre optimal) und bohre die vorhandenen 3 Schrauben vorsichtig aus.

Grüße
Holger

Zitat von Holger Schmitz

hol Dir im Baumarkt Senkkopfschrauben M5*10 (16mm ist zu lang, 12 mm wäre optimal)

warum soll man denn 5x10 kaufen, wenn 5x12 optimal ist?

Zitat von Holger Schmitz

und bohre die vorhandenen 3 Schrauben vorsichtig aus.

natürlich nur, wenn man die Schrauben nicht rausgedreht bekommt

Weil es in den beiden Baumärkten in denen ich war 10 oder 16 mm gab, aber keine 12 mm.
Die 16mm Schrauben habe ich auf ca. 12 mm gekürzt, mit 10mm Schrauben hätte es wohl auch gehalten und ich hätte mir etwas Arbeit gespart.
Im Schraubenfachmarkt sieht es wahrscheinlich anders aus, der hat Samstags zu...

Mit dem Rausbohren gilt natürlich nur wenn man sie nicht gelöst bekommt...

Danke erstmal, Ihr seid klasse.

Habe schon einiges mit den entsprechenden Suchworten gelesen - habe nur noch keinen Zusammenhang mit dem Gruppenklemmer gefunden.

Dann schraub ich mal los...

floW

Das Relais nördlich des dicken blauen Kondensators has so verdächtig geblitzt beim Einschalten - also haben wir es ausgetauscht. Beim nächsten Einschalten hat das neu eingebaute Relais dann geraucht...

Jetzt werde ich dann mal ein paar Relais und einen Gleichrichter bestellen...


floW

Was das Rauchen der im Original verbauten Relais angeht - ich hab sie auch schon brennen sehen vor allem wenn sie weiss waren und Siemens draufstand. Welches Relais hast Du eigentlich blitzen sehen? Das einzelne 12V Relais oben unterhalb der Steckerleiste oder eines der beiden 24V Relais für die Heizungssteuerung unten rechts auf der Platine?

Wenn es das einzelne Relais war, hast Du irgendwo einen massiven Kurzschluss auf der Platine (kann ein Elko sein) und Du solltest auch die Sekundärspannungen des Transformators prüfen. (3-poliger Stecker weiss-schwarz-weiss, immer von schwarz nach aussen messen)

Ich hatte betateilchen inzwischen PN geschrieben, dass es geraucht hat.
Es war das RE3 (lt. SMT-Doku) - direkt unterhalb der Steckerleiste - aber nicht das original verbaute sondern das, welches mein Löter eingebaut hatte.

Der Trafo liefert im übrigen brav die gewünschte Spannung. (Wie kommt man eigentlich an den ran, wenn man schon die Schraube in der Mitte rausgewürgt hat? Oder sollte ich mich damit gar nicht aufhalten, wenn die Spannugen i.O. sind?)

Das Fehlerbild ist auch bei abgekoppeltem Motor vorhanden.

Alle Stecker sehen anständig aus.

Aber das nur der Vollständigkeit halber - ich mach erst weiter, wenn die Bauteile da sind. [Quatsch an]Betateilchen ist sicher im Totalstress, da ja jeder ein SMP-Ersatzteileset unterm Tannenbaum haben will.[/Quatsch aus]

floW


floW

Zitat von floW

Der Trafo liefert im übrigen brav die gewünschte Spannung. Wie kommt man eigentlich an den ran, wenn man schon die Schraube in der Mitte rausgewürgt hat?

Da ist keine Schraube in der Mitte, die man rauswürgen kann. Der Trafo ist normalerweise mit einer Abreissschraube befestigt, die man nicht rausdrehen kann. Man hebelt den defekten Trafo einfach nach oben raus, dann bricht der Kunststoffrand, auf dem diese Schraube aufliegt. ABER: um den Trafo auszubauen, muss die Maschine nahezu vollständig zerlegt werden, weil die Anschlußkabel im Kabelbaum eingebunden sind, der hinter der hinteren Abdeckung im Chassis verläuft. Man sollte sich um den Trafo nur kümmern, wenn er sicher defekt ist.