Thema: Abenteuer Renovierung: Kosten

Ich hatte viele Nachfragen im Freundes - und Bekanntenkreis, was mich die Reparatur meiner Maschine gekostet hat. Mich hätte es jedenfalls auch vor der ersten Renovierung interessiert, was an Kosten auf mich zukommen würden. Die Angaben schwanken ja sehr. Vielleicht gibt es ja Interesse daran, mal zu sammeln, welche Teile meist ersetzt werden müssen. Schönheitsreparaturen könnte man außen vor lassen. Wäre auch schön, wenn sich diejenigen beteiligen würden, die keine oder nur geringe Reparaturen durchzuführen hatten. Ich fange mal an:

La San Marco Practical 95E/Bj. 95

Defekt: Manometer, Pressostat, alle Dichtungen, alle Kabel
Ramen verrostet: Neuverzinkung

Zitat von ALWA

La San Marco Practical 95E/Bj. 95

Defekt: Manometer, Pressostat, viele Dichtungen
Ramen verrostet: Neuverzinkung

Und was hat es nun gekostet?


Ich finde ja Statistiken immer wieder nett (auch berufsbedingt) und verstehe auch die Frage, nur welche Aussagen haben die Antworten?
Wieviel kostet das Herrichten einer alten Espressomaschine?
Wieviel kostet das Aufmöbeln eines Oldtimer-Autos?
Wieviel kostet die Renovierung eines alten Fachwerkhauses?
Die Antwort sind eigentlich immer gleich: Hängt vom Objekt ab. Und: Alle Verschleißteile sind gewechselt worden.

Grüße, Olli


p.s.: Ach ja, für die Statistik: Dichtungen, Sicherheits- und Unterdruckventil, ST + Siebe, Pumpe, alles zusammen >150 Ocken.

Mir geht es einfach darum, welche Teile einer Maschine meist defekt sind. Die Fragestellung war wohl so nicht korrekt. Die Kosten kann sich dann jeder selber ausrechnen. War auch nur 'ne spontane Idee. Falls es nicht interessiert, geht der Thread halt unter...

Hi,

stellt sich noch die Frage, ob die Heizung nun wegen dem Alter getauscht wird, egal ob Funktion oder nicht.

Gruß
Martin

Bei der Brasilia,

Ein muß: Dichtungen, Manometer, Wasserstandsglas

Kann: Funktionierende Heizung getauscht, Sicherheits- und Überdruckventil erneuert, Sicherheitsthermostat, Rahmen entrostet und verzinkt, Elektrik wo nötig erneuert, Hauptschalter wegen vor Rost zerfressenen Kontakten erneuert (Funktionierte noch), Dampf- und Wasserrohr sowie Keramikdichtscheiben (Trotz Funktion), Augengelenkschrauben mit Kesselansaugschutz, Diverse Dichtungen, Edelstahlschrauben, Federn in Rückschlag/Expansionsventilen, Schläuche der Rotationspumpe, Duschsieb

Da läppert sich schon was...

Gruß
Martin

Hi,

ich mach mit!!

WEGA NOVA 2.1

Kesseldichtung, Rotapumpe, Sicherheitsventil, viele diverse andere Kleinteile ( Siebträgerdichtungen, Duschsiebe, Teflondichtungen für E 61 Brühgruppen ), ganz viel Zitronensäure, 2 xMagnetspulen, der Rahmen und die Aussenbleche sind Original geblieben.

Gruß Alberto

Faema e61 2 Gr.

-Rahmen strahlen und Pulverbeschichten (wenn rostig)
-Heizung erneuern
-Brühgruppen überholen
-alle Dichtungen
-Sicherheitsventil
-Quecksilberschalter gegen Presso tauschen
-Kesselschrauben und Haltering?? weiß nicht wie das heißt
-Siebträger
-komplette Verkabelung erneuern
-Manometer erneuern
-Dampfventil und Heißwasserventil neu verchromen
-div. Kupferrohre erneuern


Ich hoffe ich habe nichts vergessen...