Thema: Rotationspumpe reparieren?

Hallo,

Ich habe kürzlich eine gebrauchte Brasilia Century erworben im Wissen, daß mit der Pumpe etwas nicht stimmt. Jetzt habe ich die mal auseinander genommen und sie sieht ziemlich "verkrustet" aus. Da scheint Wasser ausgetreten zu sein, so daß auch das pumpenseitige Motorlager hinüber ist, das allerdings sollte man eigentlich hin bekommen, einfach neue Lager besorgen und wieder einpressen..
Bei der Pumpe bin ich mir unsicher, ob eine Reparatur funktioniert, oder ein Neukauf erforderlich wird, ein funktionierendes Gebrauchtteil geht natürlich auch. Drehen lässt sie sich noch, aber nicht besonders geschmeidig.
Wie ist das mit der Pumpe, kann man die wieder hin bekommen oder lohnt die Arbeit nicht, kann ich die eigentlich mit einem z.B. Akkuschrauber testen?

Grüße und ach ja, wer Explosionszeichnungen oder ähnliches zur Century hat, dem wäre ich sehr verbunden...

Hallo, das Lager ist tatsächlich kein Problem.
Problematisch sínd die Flügel im Inneren der Pumpe.
Man kann aus Interesse das Ding natürlich zerlegen , vom Kalk befreien und versuchen alles wieder zusammen zu bauen.
Dicht bekommt man die Pumpen auch wieder, nur funktionieren tun sie in aller Regel nicht vernünftig.
Aber um das Ding zu verstehen ist es durchaus angeraten sich damit zu beschäftigen. Und klar, Akkuschrauber geht.

Grüße Detlef

Hi,

Danke für die Infos. Hört sich allerdings danach an, als hätten sich da schon einige dran versucht, letztendlich aber doch gescheitert.
Werde sie mal aufschrauben, dazu braucht man aber ein passendes Werkzeug mit zwei Stiften, das in die eingeschraubte runde Abdeckplatte passt. Ist das "spezial" oder gibts da was beim Baumarkt? z.B. von einem Winkelschleifer, um die Scheiben zu wechseln, passt das?

Grüße

Hallo,
schau doch mal hier: WEGA Airy Epu1 Restaurierung

Das hilft dir bestimmt erst mal weiter. Glaube ab Seite 2 gehts los

Gruss Richard

Zitat von christianb

...wer Explosionszeichnungen oder ähnliches zur Century hat, dem wäre ich sehr verbunden...

Hi

hier gibts brauchbare Bilder - und hier und bei M&L Suplidores C.A. kannst Du dir auch ein PDF herunterladen (am Ende der Liste)

"Fritzz"

Hallo,

vielen Dank für die Links.

@Kaffeeeklatsch: Ja, ich hab auch die Tendenz zum Austausch der Pumpe, vor allem weil ein Ersatzteil vom Preis noch im Rahmen ist und dann kann man sich sicher sein, daß das Teil in Ordnung ist. Muß jetzt erstmal den Motor wieder zum Laufen bringen, den zu ersetzen hab ich nämlich keine Lust..

Grüße

Ich nochmal,

So, die neuen Lager für den Motor sollten morgen eintreffen, mal schauen ob alles klappt. Aber ich habe noch eine Frage zur Pumpe: Welche Flussrate sollte man wählen? Ich habe glaube ich so ziemlich alle Threads zu dem Thema durchgelesen, aber so eine richtige Empfehlung hierzu nicht gefunden. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die Century eine Düse zur Flussbegrenzung besitzt, wenn ja, kann man ja den Druckaufbau darüber einstellen, wenn nicht bin ich am Überlegen, ob eine Pumpe mit 100l/h eigentlich die sinnvollste Variante wäre, wobei mir noch nicht ganz klar ist, wozu die 200l/h überhaupt verbaut werden, für den Bezug macht das ja keinen Sinn, höchstens bei großem Kessel, so daß die Befüllung ordentlich schnell vonstatten geht. Vielleicht kann mir hier nochmal jemand auf die Sprünge helfen.

Grüße

In meinen Gastros habe ich verschiedene Pumpen mit verschiedenen Flussraten laufen.
Im Heimbetrieb kann ich keinen Unterschied feststellen ob 85l oder 200l Flussrate verbaut ist.
Ich glaube das ist nur im kommerziellen Betrieb relevant.

Den Deckel bekommt man auch mit einer Zange für Sägeringe auf.
Oder mit dem Körner. Dann allerdings mit Spuren.
Wobei das eh egal ist.

man kann auch einfach ne spitzzange in den schraubstock einspannen. oder zwei nägel in richtigen abstand durch ein brett schlagen und relativ kurz absägen. ibt x möglichkeiten.

btw nennen sich die dinger Seegerring, nicht Sägering

Zitat von naKruul

btw nennen sich die dinger Seegerring, nicht Sägering

danke, ich wunder mich auch immer wieder warum viele hier ihre schrauben

im bus und nicht daheim auswechseln

gruß galgo