Hi,
kennt sich jemand aus mit den Teilen? Geht um Einstellung und Service. Bitte keine Diskussionen über in den Müll oder nicht
Zur Einstellung: Ich habe ja einmal dieses grobe Zahnrad recht weit unter, dass man gut von Hand drehen kann - ist das die Vorspannung, also die Druckeinstellung? Dann gibt es noch den Splint um den "Wippblock" zu verschieben - ist das nur, um das Schalten an sich sicherzustellen (schiefe Montage etc...)?
Zum Service: Wo sitz die Membran, bzw wie bekomme ich die Kiste auf? Ich meine, direkt unten beim Dampfanschluss ist das ganze Ein Gewinde - stimmt das so?
Und wenn ich da ran gehe, würde ich gerne davor die Quecksilberröhrchen entfernen. Dazu sind wohl die 3 kleinen Schrauben in den Stegen. Die klemmen bei mir aber - sind die unter Federvorspannung oder einfach verklebt? Möchte in der Gegen ungerne abrutschen...
Hoffe, hier kennt jemand die Dinger von innen =)
Grüße
Max


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