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Thema: Rota-Probleme

  1. #1
    Joe-die-Hyäne ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard Rota-Probleme

    Hallo,
    ich habe hier zwei Pumpenköpfe, die Ärger machen.

    No 1: Procon, funktioniert einwandfrei. War immer ok, nach längerer Zeit ohne Betieb ist die Pumpe neuerdings etwas undicht. Und zwar tropft sie an der 'Nameplate', als da, wo Procon draufsteht. Den Federring habe ich ab, weiss aber nicht, wie ich die Platte raus bekomme. Dahinter sitzt wohl ein O-Ring, den ich ev. tauschen müsste.


    no 2: Eine Fluidotech, die nur 6 Bar Druck aufbaut, egal wie oft ich den Bypass reinige, kontrolliere, einstelle und wieder neu einbaue. Leitungsdruck kann ich zwischen 2-4 Bar vorgeben - die Pumpe kommt immer auf gleiche 6 Bar maximum. Messen tue ich an der Pumpe direkt, oder über ST-Manometer. Leider weiss ich hier nicht, wie lange dieser Zustand schon besteht.

    Falls jemand eine Idee hat, ob da noch was zu retten ist - hier gab es doch schon erfolgreiche Pumpen-Ops, bzw Demontagen.

    Gruß
    Ludger

  2. #2
    Fritzz ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Hi

    Demontage klappt immer

    Guxxt Du Rotapumpe pumpt nicht und weiterführende Links

    "Fritzz"
    Denken hilft

  3. #3
    Joe-die-Hyäne ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Hallo Fritzz,
    zur Procon-Zerlegung habe ich schon sämtliche Links, Berichte, hier im Forum abgesucht (glaube ich). Wie man aber "nur" den Deckel, ohne die Pumpe ganz zu zerlegen, abbekommt, habe ich aber nicht beschrieben gefunden.

    zb: calimero_64 "habe den Sprengring und die runde Scheibe rausgenommen, das hat sich was gedreht..."

    ja, wie hat er das nun vollbracht?

    Jenseits der Forumsgrenzen habe ich dies gefunden:
    Rebuilt my Procon today

    Wenn ich das richtig verstehe, wird da die Achse von der Lagerseite gegen die Platte geschlagen. Das möchte ich eigentlich nicht machen.

    Gruß
    Ludger

  4. #4
    Fritzz ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Zitat Zitat von Joe-die-Hyäne Beitrag anzeigen
    ...wird da die Achse von der Lagerseite gegen die Platte geschlagen...
    Moin

    das ist die Methode die ich auch in Erinnerung hatte: Pumpenkopf mit der Antriebsachse nach oben auf den Tisch legen und einen Schlag auf die Welle: so wird der Deckel gelöst ohne daß gleich alles rauskommt.

    "Fritzz"
    Denken hilft

  5. #5
    Joe-die-Hyäne ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Zitat Zitat von Fritzz Beitrag anzeigen
    ... Pumpenkopf mit der Antriebsachse nach oben auf den Tisch legen und einen Schlag auf die Welle: so wird der Deckel gelöst ohne daß gleich alles rauskommt.

    "Fritzz"
    Moin,
    also ist die Platte 'nur' eingepresst?

    Ich hab schon mit Wasser-Leitungsdruck, ohne den Sicherungsring, versucht, da tat sich leider nicht viel.

  6. #6
    manzenberg ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Hallo,
    entweder ist die Platte geschraubt, erkennbar an den Löchern, an denen mittels eines Dorns aufgeschraubt werden kann, oder die Platte ist mittels eines Sprengrings befestigt.
    Den Sprengring entfernen und dann den Pumpenkopf in einer Hand halten über eine Tischplatte. Leichte Hammerschläge auf die Achse und die Achse treibt langsam den Deckel raus. Handtuch unterlegen, weil auch mehrere Teile dabei mit rausfallen können. Die Sprengringnut vorher mit Sandpapier entgraten, weil sonst beim raustreiben die Pumpenkörper an dieser Nut gerne Schaden nehmen. Hab das mal alles ausfürlich beschrieben, kann notfalls den Link suchen oder Suchfunktion " Restauration Wega Airy"

    Nachtrag Link:WEGA Airy Epu1 Restaurierung

    Viel Erfolg beim Pumpenbasteln
    Karl

  7. #7
    Joe-die-Hyäne ist offline Erfahrener Benutzer
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    Standard AW: Rota-Probleme

    Hallo Karl,
    danke noch mal für die Erklärung. Ich hatte deine Restaurierung auch schon überflogen, anscheinend aber die betreffenden Passagen übersehen.

    Ich habe es heute doch mal behutsam versucht. Die Procon habe ich im Wasserbad erhitzt und konnte danach mit leichten Holzhammerschlägen die Achswelle soweit reindrücken, daß der Deckel abging.





    gereinigt, entkalkt



    und alles wieder eingesetzt (O-Ring leicht eingefettet).

    Ein erster Drucktest war positiv. Erst mal alles dicht und Druck und Bypass funktionieren nach wie vor. Den O-Ring hinter der Platte muss ich aber besser noch mal austauschen. Der ist einseitig schon recht platt.



    Gruß
    Ludger

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